福特的车怎么样？
百年福特，死于质量。我是福特的车主也是见证人。2016年10月在潍坊天盛买了辆福特探险者2.3T高配。不过几个月，记得是春节前后，发现启动困难，打不着火，急与售后联系，多次交涉折腾了多次终于换了电瓶。关键是不到一年又坏了，售后说白了，超保了，只一年。电瓶没解决突然发现轮胎起毛了，裂缝达1厘米左右，吓一跳爆胎怎么办，凡正福特是不管你，又折腾了多次，给我换了轮胎。这不进入潍坊兩季了，又发现车顶漏水了，又开始折腾了。
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福特汽车可以说是美系大众品牌的先行者，成立于1903年，100多年的历史，技术沉淀没得说。引入中国后，被国人最为诟病的问题是油耗。的确美系车一直在油耗这里是短板，除了油耗貌似没啥其他问题，好巧不巧的，油价是逐年增长，以至于，现在车卖的不温不火。时至2022年，我们别在拿油耗说事儿了，近几年包括福特，别克这些大众品牌的美系车，在燃油经济性的技术上有了很大的提升。
福特的设计风格，一直在前段排名，包括5年8年以前的老款嘉年华，福克斯，那个设计现在看都不过时。
新蒙迪欧
核心词—动力：全系标配第四代Ecoboost 2.0T发动机，这个级别的的车，想想这部2.0T的新蒙迪欧就很飒，开过之后，体验会更好
核心词—油耗：实际油耗市区能控制在10个左右，高速就低的很，超控感不是1.5T能比的
核心词—科技、外观与舒适度，外观运动风满满，车内空间比在车外感觉大的多，内饰，自己看看就了解与外观呼应，运动气息。中控的大屏，福特野马风的前后灯组设计，自己看实车，科技感很足
核心词—保值率：坦率的说，保值率确实比不上日系那几个哥们，这个就得权衡下新车优惠与二手保值的关系了
福特汽车是一个很好的品牌，它创使于美国。福特车的特点就像美国人一样，脾气大有速度，线条完美。最大的缺点就是油耗高，相信大家都看过【速度与***】吧！其中就有一片段开着那辆野马奔驰在公路上，那拉风的外形，那夸张的颜色，我想应该是每一个男人心里理想的车型。
首先福特车毋庸置疑能买。便宜的话4s点福特优惠力度说的过去。
我开过福特两款车，开过2.0t的蒙迪欧和3.5自吸的探险者。
首先说说蒙迪欧，一个阿斯顿马丁脸就可以让蒙迪欧在同价位的车中回头率高一些。
开起来的感觉初段感觉没有2.0t的迈腾那种感觉，但是油门踩深一点随着转速上升速度也会上来。开起来底盘比较紧凑，侧向支撑还是很到位的，在高速上隔音还是比较令人满意的。
探险者我开的是2014款3.5自然吸气的，市区少高速多，感觉输出很线性，脚底下踩多少有多少，长途旅行比较舒适。转向我觉得与蒙迪欧比起来有些模糊。还有比较重要的一点是探险者的底盘特别低，别说城市越野，有时候走一些烂路都会拖底。吐槽一下2014款的探险者，钥匙是硬伤，没有一键启动能原谅，但是弄一个电动车那种钥匙有些过分了。
两辆车隔音效果比较好，行驶质感、空间方面以及底盘和悬架都对得起这个价格。一般碾压个减速带只有砰砰两声，没有多余的弹跳。油耗是硬伤。不过8ta变速箱要来了也是可以期待一下的。
