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2020款马自达3碰撞测试怎么样?
款马自达3碰撞测试非常好：这款车的车身长度是4662mm，比现款增加了80mm；而轴距是2726mm，较之于现款有小幅增加。
完全正面碰撞得分：193分（85%）、正面40%碰撞试验得分：121分（739%）、侧面碰撞试验得分：100分（100%）、鞭打试验得分：02分（100%）。
从现场的碰撞测试的照片来看，它的侧面溃缩不是很严重，B柱也没有发生断裂，表现相当的不错。
月29日，C-NCAP（中国新车评价规程）正式发布了2020年第二批碰撞测试成绩。
马自达3星骋二手车详细评测
1、马自达3星骋作为一款质量可靠的车型，其动力总成、悬挂等部件的耐用性十分优秀。它们在日常使用中表现出色，保养与维修也比较容易，修车成本相对较低，后期使用费用相对较为省心。
2、良好的操控性：由于马自达3星骋使用双横臂式独立悬挂，所以操控性非常出色，能够提供极佳的车辆稳定性和平顺的悬挂系统。
3、在驾驶体验方面，马自达3星骋的确是比较出色的一款车型。首先，在操控方面，这款车的驾驶感受非常出色，方向盘的力度适中，车身也比较灵活。
4、此外，它还拥有省油、小毛病较少、维护成本相对较低等优点，二手市场表现也不错。值得考虑。马自达3星程是长安马自达于2011年10月推出的新车型，其使用的是马自达3的底盘。车型定位较高，预计售价在15-15万元之间。
5、您好根据您提供的车辆状况，目前在北京地区，二手车交易市场2012年马自达3星骋16L手动基本型收购价格大概在65万元左右。
6、这辆车的操控性很好，马自达的操控性也不错由20升自然吸气发动机提供动力的马自达3也是可以的马自达3星进口在二手车市场的价格非常便宜有兴趣的骑手可以去当地的二手车市场看一看马自达3星骋耐用吗 这款车前悬架采用。
马自达32019试驾怎么样?
1、款马自达3试驾感受：马自达3全车每一处、每一角都显现出高质感的样貌。
2、表姐说还是非常不错的，满足家用是没有任何问题的，而且油耗也给了他很大的惊喜，目前用车1500公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在6L左右。
3、款马自达320试驾测评如下：***用0升DISI缸内直喷发动机的高配Axela（新马自达3）车型，还匹配有马自达最新研发的i-stop智能无空转系统。
马自达3昂克赛拉测评怎么样
1、马自达3昂克赛拉测评怎么样？马自达3昂克赛拉测评：仪表盘***用的是一个机械指针，两个单色LED显示屏的一个设计。
2、马自达3昂克赛拉测评 仪表盘***用的是一个机械指针，两个单色LED显示屏的一个设计。
3、开昂克赛拉算是中高挡次吧，广大用户对这款车的评价还是不错的，口碑很好；该款车型在配备优先确保行驶安全的先进人机界面基础上，首次应用了“MZD Connect马自达悦联系统。
马自达32020款评测怎么样?
1、款马自达3碰撞测试非常好：这款车的车身长度是4662mm，比现款增加了80mm；而轴距是2726mm，较之于现款有小幅增加。
3、马自达3值得入手。参数：1。从数据上看，新旧车***用了相同的动力总成，SKYACTIV-G0自然吸气搭配6AT变速器，158马力，202牛米。新旧车型唯一的区别就是最大动力速度不同。旧款6400转，新款6000转。
4、总结：马自达3系目前的热度不错，颜值的升级吸引了很多年轻消费者，另外有口皆碑的驾驶感和操控感很突出，还是很值得选择的 全新一代马自达3的发动机的参数相比老款没有变化，但进行了一定的优化升级，满足国六排放标准。
5、马自达3二手车当然好啦，跟新车一样：日前我们从马自达官方[_a***_]到，基于全新一代马自达3打造的TCR赛车将亮相2020东京改装展。
6、在大部分车企都在追随消费者审美需求的时代，马自达算是一个不随波逐流的车企，虽说付出了代价，但随着消费取向的转变，之前不受待见的马自达，现在似乎也变好了。
