本文目录一览：
- 1、如何来看待理想官方回复L9的“十个秘密”?
- 2、2019款本田奥德赛试驾评测,线性输出理想,零百加速超预期
- 3、“现象级”产品理想ONE获认可,专注为家庭打造的智能汽车
- 4、【粉丝测评官】诗和远方:准车主深度测评理想ONE
- 5、最理想的车,理想ONE提车浅谈用车感受及能耗情况
如何来看待理想官方回复L9的“十个秘密”?
1、不久前，网络上曝光了一张“理想 L9，看不见的地方 —— 十个不能说的秘密”海报图，从车身尺寸、刹车、增程器等方面对理想L9 表达了质疑，以揭秘的形式抨击，亦或者说诋毁理想L9，引起大量网友讨论。
2、首先，在麋鹿测试的速度上，其实相比理想L9的身材来说，成绩无疑是优秀的。但即便在空气悬架的加持下，麋鹿测试中理想L9车身姿态的画风也已经失态。
3、其近日，网络上流传着一张“理想L9，看不见的地方10个不能说的秘密”的图片。这张图片，对于理想L9的空间、制动、安全、动力、配置、充电等多处进行质疑。或许是受益于理想L9网红车的特性，这张图受到了一定的关注。
4、去年理想L9的上市，更是打破了车企-公关-垂媒扩散的传播链。
2019款本田奥德赛试驾评测,线性输出理想,零百加速超预期
根据PCAUTO上的数据，奥德赛的加速时间为176秒。奥德赛的4Li-VTEC发动机在动力上进行了20匹的调整和改进，达到了180匹。
款奥德赛混动版采用了第三代i-MMD双电机混动系统，由0L阿特金森循环发动机、双电机、E-CVT、动力控制单元以及锂电池组成，热效率高达40.6%。
整个动力输出持续性非常好，后程一点不会感觉乏力。油门也被调校的十分线性，综合产品力十足。
试驾过程中，能够再次体验到本田底盘调校的深厚功力，搭配全新奥德赛恰到好处的车身尺寸、同级最小4m的转弯半径，基本没有传统MPV 带来的“大车”滞涩感，习惯于驾驶轿车的人群不需要额外适应就能轻松上手。
本田奥德赛是个豪华的家庭轿车，因此做工、用料、配置等方面都没有马虎过。
“现象级”产品理想ONE获认可,专注为家庭打造的智能汽车
1、理想ONE，是理想汽车交付给用户的第一款产品，它经历了理想汽车0-1的验证期，之后也被行业验证为公认的现象级产品。
2、照顾家人的乘坐感受、拥有家一般的体验、给家人足够的安全感已经成为多孩时代家庭用户的核心需求。理想ONE精准定位家庭用户，在产品力上不断提升，已成为中国新能源汽车市场的现象级爆款。
3、理想汽车的首款产品理想ONE 2018年10月发布，是一款智能电动中大型suv，搭载领先的增程电动技术与智能科技，为家庭用户提供6座的舒适空间。2020年，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军，同时成为30万元以上国产车型销量冠军。
4、这个是理想汽车，车型是理想ONE，新车指导价：38万元。理想汽车是一个豪华智能电动车品牌，以创造移动的家，创造幸福的家为使命，公司于2015年7月创立，总部位于北京，自有的生产基地位于江苏常州。
5、理想汽车***将于第三季度交付第二款车型，专为家庭用户打造的智能旗舰SUV-理想L9。针对未来的经营和发展，理想汽车将持续加大研发投入，扩展销售和服务网络，服务更多家庭用户。
6、曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家。理想汽车的首款产品是理想ONE，于2018年10月发布，是一款智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，为家庭用户提供6座的舒适空间。
【粉丝测评官】诗和远方:准车主深度测评理想ONE
理想ONE的底盘缺乏一些厚重的高级感，对于路面上小振动的过滤不是很彻底，经过一些大的颠簸时，余震也比较多。动力0低功率水平。油耗综合路况优势不明显，工信部8L，各种中大型suv工信部综合油耗也就8-9L。
选车理由 选择理想one其实是一个缘分，之前在[_a***_]上看到这个车，然后就想到我们平时在市区开油车其实还不如开电车实惠。
新出行动员编辑全员试驾理想 ONE，已经是春节***期以前的事情了，本来此时此刻您已经可以看到热乎乎的理想 ONE 评测***，奈何受病毒影响，整个中国仿佛被按下了暂停键，既然只能家庭办公，就汇总一下大家的试驾初感受吧。
我那 理想ONE （ 查成交价 | 车型详解 ）车主同事sunny哥就是其中一员，sunny哥认为30万级自主品牌中型SUV里， 理想ONE 绝对是出类拔萃那辆，曾扬言谁不服可以“来战”。
回到理想one这个案子上，据车主表示车辆并没有任何制动行为，要么是眼睛瞎了没看到，要么是脑子坏了想当场去世，要么是腿断了踩不下去刹车。 先说策略，也就是大脑怎么判断的。
最理想的车,理想ONE提车浅谈用车感受及能耗情况
1、高速能耗： 我在天津提车，回青岛，全程540公里+吧。 电冲到70%，油箱加满。空调、座椅通风、星环灯、电子设备全开，有高速就上高速，定速120巡航，到家油耗光，电剩下30%。 高速油耗表显5L/百公里。
2、失电性能差 理想ONE在电池充电的情况下，可以有5秒的100公里加速性能，市区油耗保持在6-700公里L，数据看起来不错。
3、理想one汽车油耗是百公里油耗8l左右。相比于燃油车，理想智造ONE市区能耗的表现会远远好于燃油车和并联形式的插电式混合动力，在使用成本上有较大差别。
4、车辆工信部百公里油耗3升，理想one是一款中大型的SUV车型，是属于增程式的能源类型，生产厂商为理想汽车，目前销售的是2020款车型，车型配置分为六座版本和七座版本，上市时间2019年10月份。
5、唯一不同的就是这个发动机不参与驱动车辆，只是为了给电池充电。所以在驾驶的时候，还是能够明显感受到纯电动车的行驶质感，那就是提速相当快。
6、这个车型是理想的one，车辆厂家指导价28万元，是补贴后的价格。车辆可以用纯电动模式行驶180公里，慢速充电只需6小时，快速充电需30分钟。除了匹配燃油发动机，车辆还匹配电机。
