奔腾m9全新MPV优缺点？
奔腾M9全新MPV的优点主要有：外观内敛稳重，线条简练；内饰使用高品质材料，配备先进的智能系统，座椅舒适度高，特别是后排座椅的头等舱体验；动力系统搭载2.0T涡轮增压发动机和48伏轻混系统，提供强劲而经济的动力输出，油耗控制表现优异；空间方面，三排乘客的头部空间宽裕，第二排座椅移动范围大，腿部空间舒适，后备厢储物能力强。
至于缺点，暂时无法提供，建议查询专业汽车测评文章或车主真实反馈。
塞纳跟别克商务车哪个好？
1. 塞纳和别克商务车都有各自的优点，具体哪个更好需要根据个人需求来判断。
2. 塞纳商务车在市场上有较高的知名度和口碑，它具有豪华舒适的内部空间和高品质的座椅，适合商务人士或家庭使用。
别克商务车则以稳定性和可靠性著称，拥有较高的安全性能和较低的维修成本。
3. 如果你注重舒适性和豪华感，塞纳商务车可能更适合你；如果你更看重车辆的稳定性和可靠性，别克商务车可能更适合你。
此外，还可以考虑预算、车辆的用途和个人喜好等因素来做出选择。
塞纳和别克商务车是两个不同的品牌和型号，因此它们在设计、性能和价格等方面存在差异。选择哪个更好取决于你的具体需求和偏好。
如果你追求豪华和高端品牌，塞纳可能更适合你。塞纳是一家知名的汽车制造商，以生产高质量、舒适豪华的汽车而闻名。他们的车辆通常配备先进的科技功能和豪华配置，并且在设计和内饰上注重细节。
另一方面，别克商务车通常着重于实用性和舒适性，更注重空间和功能性。别克商务车通常提供大尺寸乘员空间和较大的货物载荷空间，非常适合商务用途。此外，别克商务车也以可靠性和耐久性而著称。
最终，选择哪个品牌取决于你的实际需求。如果你更看重豪华和驾驶体验，可以考虑塞纳；如果你需要更多的空间和商务功能，可以考虑别克商务车。建议你根据自己的具体需求进行比较并参考专业的汽车评测和用户意见，以做出最适合你的选择。
想买辆MPV，GL8，奥德赛，艾力绅怎么选？
家用的话，优先选择奥德赛，车身尺寸在三部车中是最小的（特别是车长），其次是艾力绅，GL8太大了，完全不太适合家用，更适合商务用途。奥德赛和艾力绅的机械部分一样，动力输出也相同，不过官方指导价，奥德赛入门版的价格和GL8接近，只差100块，艾力绅入门版贵2万，所以配置更丰富。GL8的动力也是最强的，而且GL8的配置比奥德赛更丰富，轮圈也大一圈，整体来看貌似GL8的性价比更高一点。
但是，你说了要考虑故障率和舒适度，我的观点是，故障率比舒适度重要太多了，所以GL8的故障率并不少，我店里经常有GL8的车过来维修，小毛病不少，特别是用到8万、10万公里之后，车子问题会越来越多，异响、橡胶管路、胶垫等等，相对而言，艾力绅和奥德赛的故障率就小很多。至于舒适性，可能GL8会更舒服，毕竟更长更大，空间也更充裕，但是奥德赛和艾力绅也不会小到哪里去，而且本身这类MPV就是主打舒适的，同时奥德赛的油耗不低啊。
所以，如果是家用，建议优先选择奥德赛，其次艾力绅，GL8不适合家用。而艾力绅的保有量也比奥德赛小，所以今后的零部件供应以及二手车残值上可能也会更有优势一点。
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说一下个人建议吧，16年五月份买的奥德赛顶配，该车配地球梦2.4排气量发动机，动力充足，操控很好，内部空间很好，最后一排座椅也足够用，本人一米八坐在最后一排完全没有[_a***_]到压抑，腿部空间足够，第二排座椅很舒适，说说缺点，底盘前麦弗逊后扭力梁，这是硬伤，过个沟坎或坏一点的路面就感觉跳的厉害，高速隔音做的很不好，这两个缺点是导致我18年换掉奥德赛买了顶配全新别克gl8. 下面说说gl8，2.0t配合六速自动变速箱，动力足够高速满载提速依然很给力，提车当天高速行驶900公里，因为是春节前一天，京沪高速车很少，跑的比较快，最快180平均也要到150左右（没牌，超速，不建议大家这么做😄）操控跟奥德赛比差一些，但是全新gl8比上一代底盘调校好了太多，没有忽忽悠悠坐船的感觉，高速过弯依然有比较好的侧面支撑，前麦弗逊后多连杆悬挂坐在车里感觉比奥德赛好很多，高速隔音做的不错，时速150车里聊天依然不需要提高音量就可以清楚地听到后排说话，这点也比奥德赛好很多，内饰不错，双天窗，第二排座椅很舒服，带座椅通风加热及***，第三排明显比奥德赛宽敞，腿部空间要比奥德赛稍好，后备箱空间却比奥德赛大了很多，奥德赛后备箱空间小的可怜.gl8满载后备箱还可以放24寸旅行箱一个 两个20寸登机箱及一些其他物品，说说缺点吧，目前感到最大的缺点就是车身比奥德赛长，5米2的长度在城市里停车会有一些障碍，没有奥德赛灵活，操控没奥德赛好，由于gl8才开了几天没发现太多问题，因此只能说这么多，希望对您有所帮助，另外奥德赛的油箱太小，45升，幸亏本田省油，发动机是直喷容易积碳，三万公里后出现过一次点火困难，保养后直到九万公里再没出现过.别克gl8高速900公里平均140左右的速度行驶油耗12个，新车，这速度，这种油耗我觉得很给力了.据说到这，谢谢.
首先从三辆车的售价来说 gl8售价区间是22.99–44.99万、奥德赛售价区间是22.98–35.48万、艾力绅售价区间是24.98–30.98万 ！在售价方面看gl8的售价区间更广选择面也更宽，对于家庭来说选择的也更广泛。我想如果是家庭的话大部分都是为了周末带孩子出游而准备的吧，既然是为孩子准备的那二手车就会很少考虑了吧，因为新车比二手车在安全性能方面更有保障！
家用周末出游当然内部空间就显得尤为重要。三款车型里面奥德赛和艾力绅的轴距均为2900mm，而gl8的轴距达到了3088mm，显然在轴距上gl8更胜一筹。后备箱暂时没找到具体数据，但通过目测gl8依然占尽优势！
在舒适性方面三辆车都带有电动侧滑门但只有gl8是单侧电动滑门其余两款都是双侧的。第二排座椅舒适性方面都非常棒都够宽大柔软，但一家人出行的话我想第三排座椅舒适性就显得尤为重要了，随着二胎政策开放现在一家人出行基本都是2+2+2的模式，就是小两口加俩孩子再加上两个老人，所以第三排宽不宽敞直接影响到家人坐车出行的舒适度问题，经测试后发现日系两款车第三排空间有些窄 做两个成年人的话勉强可以出游，但是要长途游的话，说实话还是会很累的！gl8相对于两款日系车的话第三排空间要好得多！
家庭用车除了安全性方面还有一点非常看重的就是油耗了！两款日系车在油耗方面不相上下，但gl8要和日系车比油耗的话那可真是没有什么可比性，差距还是比较大的！
上面就是鄙人浅见还望多指教！
最近老婆怀上二胎，有四款车让我纠结很久（新上市的GM8），这三款车朋友都有买，全借来开了一下，对于我这种开的17年的司机，舒适性和质量稳定是最重要的，首先就淘汰了日系两款车。1.路噪声太大，2.空间不够，家里有辆7座大suv，我要买肯定得买辆空间大的啊，3.日系车皮薄，不敢拿一家老小开玩笑。最后就剩GL8和GM8了，GL8真喜欢，没毛病，价格太高，28T的起价29万还什么配置没有。GM8从外观，配置都喜欢，21万那款该有的都有了，纠结了一个月，一直没试驾车，从论坛上看到路噪声比日系两款小，不如GL8，再加上才上市的新车怕质量不稳定，最后咬牙买的GL8，改装费都花了3万多了，配置比起GM8还有很大差距，不过开起真舒服，nvh绝对一流。
本田奥德赛更适合家用，别克GL8使用成本太高了、太蚝油不说，其稳定性也比不过本田奥德赛，艾力神偏重商务，太丑，随时是和本田奥德赛一样的发动机，但是调教不同，所以比奥德赛的油耗要多一些，它更适合单位使用，因此本人建议买本田奥德赛是首选。
吉利嘉际竞争力分析，比别克还贵的自主MPV，市场能接受吗？
谢邀，有啥说啥，个人认为情况不太乐观。
吉利有独树一帜的想法是好的，但是这需要很长远的***实施，且不论是否自主产品，就从市场来看，别克的商务车，在市场的影响力很大，销量也不错，出门在外滴滴什么最常见的就是别克gl6，gl8。
再者在大家的认知中自主就比进口要差一截，从题目就可以看出这么比较是没有信心的，一个产品的的好坏和它究竟是否畅销是两回事，就像ds的车型也不错，可是败在了哪里，大家心知肚明。
所以这款车的前景可能只是吉利***中的一部分，从长远看是一种开拓精神，但也可能只是昙花一现。
