想换车，丰田凯美瑞这款车怎么样？
2015年8月入手凯美瑞2.5G，去年9月刚卖，行驶8万公里，百分之80是青岛市内三区，单程10公里以内，表显11.5，换了四条轮胎，换了蓄电池，其他一概没动全部原车原件，零维修（除几次小剐蹭）。买的时候裸车18.8万，去年含保险12.5万出。
我是一位凯美瑞的车主，选择它是因为很信任丰田这个品牌，上一部车就是丰田，用了5年，没有过小毛病，加上新款凯美瑞的外形很漂亮，试驾时也让我相信了这车能满足自己的一些驾驶需求，最关键是空间和舒适感，所以果断还是买了凯美瑞，目前提车一段时间了，来给大家聊聊一些自己的驾驶体验
外观方面，年轻时尚，不过外形这东西，萝卜青菜各有所爱了！自己对它还算挺满意的
内饰对比外形的时尚来说，内饰稍微下了个档次，风格还不错，但塑料感很强，硬邦邦的感觉。
空间方面，当时选择新凯有很大的原因就是空间！家人平均身高在172，而且还有个胖子，没觉得小，如果带领导时我都会把副驾驶座椅调前一点，177左右的身高在后排轻松二郎腿。乘坐空间：平时老爸坐副驾驶时特别喜欢霸占空间，给大家看一下前面放大时前后的状态。
动力方面，其实我对动力的需求不算很高，起步别太慢就可以了，所以我觉得还不错了，经常开高速，最快也没超过140，我身边朋友也差不多这样，所以，没对比就没有伤害，满意！动力平顺性：以前用的车是4档的变速箱，换挡很明显！现在6档，真有种鸟枪换炮的感觉，提升不是一点点，不激烈驾驶肯定察觉不到了。跑高速：120的时候转速基本在2000，这个车速时加油门响应也很不错，再快就没试过了。
操控方面，方向盘很轻，两根手指就能很轻松的打动方向，过滤减速带颠簸也很好，大坑洼没遇到，小坑洼可以很好过滤，总体感觉很软。山路：去黄山的时候走了一趟山路，各种上下坡和急转弯，立马让我藤原拓海附身，把家人都转晕了，自己开的真的很爽，过弯时车身姿态很好，悬架支撑的很好，不会有担心翻掉的感觉。
油耗方面，因为日常行驶路段不是郊区就是高速，所以平均油耗7个左右吧。
舒适性方面，舒适度算是这车的强项了吧，不过个人觉得音响次了点，感觉声音很单薄
优点：空间和舒适感是最满意的地方，1方面是因为经常需要接送领导和商务伙伴，2是因为自己有空也喜欢带家人出游，所以对这方面很注重！外形也是很喜欢的，而且油耗也不高。
很不错！
凯美瑞一直以品质口碑著称，B级车中是一个绕不开的选择，从佳美到这一代的凯美瑞很多年了，一直长久不衰，在车迷中有很大的一群粉丝，现在偶尔还能在路上看到老佳美。
之前的凯美瑞外观以中庸为主，有中年油腻的感觉，新一代的凯美瑞外观设计比较年轻化，更显张力，没有了之前的中年油腻感，非常棒！
配置，19万多2.0排量都配备了，车道偏离和一键启动，10安全气囊，可以说非常有诚意了，安全性上面大大提升，液晶显示屏虽然只有7寸，但也提升了整个车的豪华感，浅色内饰宜商宜家，很棒！
动力方面，2.0自然吸气，百公里提速10秒出头，数据上比雅阁1.5T还慢两秒，悬架偏软，舒适度高，空间方面家用够用。
