本文目录一览：
- 1、国内各车企的期中成绩亮相,谁是最靓的那个仔?
- 2、汽车4月销量2023
- 3、2023年,这3款国产车在国外卖爆了!
- 4、2023广州车展视角:中国汽车品牌全球销量的新纪元
- 5、出口量将突破500万辆!属于中国车企的时代,终于来了
国内各车企的期中成绩亮相,谁是最靓的那个仔?
跟往常一样，这次也主要是新能源车企带来7月份销量数据，其中，比亚迪、埃安、理想等头部车企的成绩继续攀新高，同时，曾经跌出第一梯队的蔚来汽车也重回第一阵营了，月度销量创新高。
岚图目前有岚图FREE、岚图梦想家和岚图追光三款车在售，其中追光在4月18日上海车展期间上市，该车定位中式豪华电动轿车，追光原***于5月份开启交付，但目前官方仍未发布最新的交付信息。
首先就是理想MEGA，在11月份的广州车展上，理想MEGA迎来了首发亮相并开启预售，成为了广州车展最有流量的新车之一。从预售价来看，理想MEGA并不便宜，预售价区间为50-60万元，上市后将是理想汽车旗下最贵的车型。
年上海车展即将到来，作为全球规模最大、最具影响力的国际A级车展之一，也是今年的第一个重量级车展，众车企也将摩拳擦掌，新车、概念车都会在上海车展上集中发布。从目前得到的消息来看，将有上百款新车参加上海车展。
这次车展，上汽也带来了多款高颜值新车，上汽各品牌展台更是火爆异常。e哥就来盘点下本次成都车展上首发亮相的上汽新车，这几款车也是车展众多新车中最靓的仔之一。
春风、无极、贝纳利！国产摩托车3强，哪个才是你眼中最靓的仔？要问近年来最受欢迎的国产摩托车品牌，春风、无极、贝纳利这三个品牌无论是产品力还是品牌号召力都不相上下。
汽车4月销量2023
年5月5日，江铃汽车股份有限公司（证券代码000550）发布产销快报。其在2023年4月份的销量为34万辆，同比增长332%。2023年1-4月，累计销量为53万辆，累计同比增长10%。
据电车***统计，2023年4月，我国新能源物流车销量为15833辆。从技术路线来看，主要以纯电动物流车为主，销量为15789辆；插电式混合动力物流车销量为259辆，燃料电池物流车为185辆。
官方数据显示，2023年4月份，零跑汽车的单月新车交付量为8726台。相比去年同期，零跑汽车的销量下滑了4%，呈现微跌趋势。不过，与2023年3月份相比，零跑汽车的单月新车交付量则上涨了41%，呈现出较高幅度的环比增长趋势。
比亚迪4月销量21万 5月2日，比亚迪发布了2023年4月产销快报，今年连续第二个月销量突破20万辆。4月份，比亚迪销售新能源汽车210，295辆，其中乘用车销量为209，467辆，同比增长96%。
随着4月份汽车市场价格趋于稳定，消费者对汽车的购买意愿终于不再止步于持币观望的状态，根据乘联会数据显示，2023年4月共卖出了161万辆，同比增长56%，环比增长5%，其中新能源车销量为57万辆，同比增长85%。
2023年,这3款国产车在国外卖爆了!
1、回过头在看一下MG4 EV的产品力。它的指导价是198—168万元，因为这个价格正好与元PLUS、埃安Y等车重叠，所以它在国内新能源汽车市场的影响力和销量其实一般， 好在欧洲市场给MG长了脸。
2、如果让我自己买车的话，在15-20万元的价格区间内，我更倾向于深蓝SL03。我刚参加完2023成都车展，看到了深蓝SL03上市的情景，新车共推出4款车型，售价159-119万元。
3、此前还荣获了2023年“泰国最佳电动SUV奖”，足以看出ATTO 3在泰国的受欢迎程度。
4、仰望U8的出现，的确在一定程度上颠覆了大家认知内汽车的概念，以至于在2023上海车展上，仰望品牌的展台一直是人满为患，大家都很想亲自接触一下中国品牌的标杆。
5、目前新408优惠2万，起步价为57万元。这款车在德国的起售价是33800欧元（约为24万人民币），翻了一番还不止。还有更离谱的，因为国人对三缸机的接受度不高，国内408起步就是6T。
2023广州车展视角:中国汽车品牌全球销量的新纪元
此次2023广州车展上，奇瑞主打SUV的捷途汽车其实也表现强劲，预计2023年底，捷途汽车全年销量将超30万辆，前五年总销量将超95万辆的成绩。
而在今年广州车展现场，也同样出现了一批专为智能化而生的新能源车。为此，小编也亲临展会现场，为大家一一盘点2023广州车展值得一看的高端车型吧。
而在今年广州车展的现场，自主品牌阵营也带来了一系列重磅纯电轿车，并且整体定位也从过去的中低端市场，逐步迈向高端领域，甚至于传统豪华品牌开始了一场面对面的较量。
在2023年收官之前，汽车行业又迎来一大盛事，2023广州车展于11月17日至26日在广州广交会馆举办。
在2023年11月份广州车展上，起亚首款由中国主导开发，在中国生产并销往全球的战略车型EV5正式上市，售价198万元起。 起亚EV5是一款全球车型，但却由中国主导研发，可以看到起亚全球总部对中国市场的重视程度。
出口量将突破500万辆!属于中国车企的时代,终于来了
1、日前乘联会公布了国内11月汽车出口数量，世界第一汽车出口大国彻底坐实。今年1~11月中国汽车出口累计达476万辆，年出口量超500万辆已是板上钉钉。
2、月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，这是全球首家达成这个“小目标”的新能源车企。
3、这之中比亚迪显然是绕不过的，从第1辆新能源车到100万辆，比亚迪用了13年，第200万辆用了1年，第300万辆用了半年，第500万辆用时不到9个月。
