两年的库存车标致5008值得购买吗？
不建议。两年时间也太久了。油液 包裹车的橡胶件都不同程度老化。车不怕开就怕停啊。甚至轮圈也会发生形变。
反思一下为什么库存了两年也没人要。产品力不够.....除非价格很便宜
我买的5008顶配（非GT），开了快1年，整体上非常满意，首先新车没有味道，有资料显示和沃尔沃数值相近，比BBA强。其次动力充沛，爬坡或者高速很有感觉，相比较我原来的德系车比省油，平均油耗9.2。新车倒车时撞了树，除了装饰条裂了，其他都没任何问题。这个车的前后保险杠真材实料，可以和沃尔沃xc60比，我买车前，把所有同级别的车都试驾了，因为是4S店买车，也看到了很多撞烂的车，标致的用料很讲究，而且，配置合理，没有减配现象。
价钱合适可以买！本人标致508旗舰老用户，对标致车很满意，标致厚道，用料扎实，小毛病少，保养便宜且10000公里一次，标致唯一的错误就是不争不吵凭你网上黑，相信用户自会分清是非，骨子里很高傲。但是车厂没想到网上黑的力量。。。。我建议买，谁用谁知道
标致5008定位为中型SUV，库存车型基本与二手准新车价格水平相当，标致5008整体车型保值率很低，低配车型指导价格18.77万，目前优惠3万左右，优惠完15.77万左右，全款落地18万左右，二手准新车在13万左右，这样价格水平性价比很突出，是非常有吸引力的，库存车型基本在15万左右落地，还是很值得选择的
标致5008整体外观采用了家族式设计，时尚感和年轻感很突出，并且有一定的运动感和豪华感，前脸辨识度非常高，两个车灯激进感很强，气场比较强大，侧身和尾部立体感很强，有一定的硬派越野气息，整体外观颜值很有竞争力
标致5008整体的座舱设计感很强，布局很有自身特点，在同级别车型中很有竞争力，做工用料很突出，运用了大量的软性材质，飞机挡把的设计很有高级感，配置方面表现也很突出，主流配置和基础配置非常齐全
标致5008整体空间表现很突出，座椅舒适性也很强，动力方面搭载了
1.6t和1.8t涡轮增压发动机，配备了6AT变速箱，整体动力表现很充沛，驾驶感和操控感很强，非常符合同级别车型标准
总结：标致5008整体性价比很突出，产品力很强，库存车价格水平低，性价比很突出，还是很值得选择的
标致5008定位是一款中型SUV，最近几年在国内销量和口碑不佳，新车价格也是有着很高的优惠，而两年的库存车性价比会更高，如果没有太大问题的话还是非常值得选择的，库存两年的标致5008价格方面一般会比新车低1－2万左右。
2019款350THP五座领先版厂商指导价18.77万，目前市场有2.***万左右优惠，实际裸车价15.8万，加上购置税13982，保险6122，车船税420，上牌500，全款落地价179024元。
标致5008外观方面还是非常的时尚，前脸***用了家族式的设计语言，倒梯形的中网搭配犀利的大灯，极具视觉冲击力，下方黑色的格栅以及镀铬条搭配层次感分明，车身侧面比例修长，线条流畅运动感十足，尾部造型宽厚饱满，狮爪式的尾灯十分的个性，非常的耐看。内饰方面造型前卫时尚，有着浓厚的法系车风格，造型层次感分明，***用了唯我式驾驶座舱 豪华感与科技感十足，小巧的方向盘凸显了运动感，航空式的电子换挡杆以及钢琴式的多媒体按键也是整车的亮点所在，档次感营造的非常到位。
空间方面标致5008轴距达到了2840mm，与汉兰达等车型也是不相上下，空间表现非常出色。动力方面搭载了一台1.6T发动机，最大功率167马力，最大扭矩245牛米，匹配6挡手自一体变速箱，动力输出平顺线性，换挡顺畅。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立[_a***_]，底盘质感扎实稳重，得益于法系车深厚的底盘调教功底，操控性以及舒适性都达到了同级别主流水准，方向盘指向精准，非常的具有驾驶乐趣。
总得来说标致5008产品实力比较突出，价格方面相比同级别具有很大的优势，如果不在乎保值率家用还是比较推荐的。
标志5008SERVICR是什么意思？
SERVICE出现的意思是提示你要去保养了。
一般我们的车厂家都会有规定，需要在规定的范围里面需要进行保养，通常规定的有5000 7500 10000公里，通常来说按照说明书的要求进行保养是非常合理的！所以建议大家按照说明书来进行每一项的项目保养就可以。
比汉兰达轴距还长，东风标致5008值得入手吗？
其实单纯从车辆的角度上来说，标致无论是5008还是4008都算是一款比较不错的产品。但是由于品牌问题，所以导致了产品缺乏竞争力。后期保值率较差，市场表现完全没有达到上市之前的预期。加上企业高层许多核心位置人员的变动，所以标致整个品牌都处于“动荡期”，喜欢可以入手，但是后期服务肯定不如丰田。
不可否认，标致5008的设计感比汉兰达好，走在路上相当的拉风，但是在销量、保有量、用车口碑方面不如汉兰达。虽然5008的轴距数据更大，但是汉兰达的空间和它其实差不多的，因此我个人更建议选择汉兰达。
从车辆本身来说，标志5008非常值得入手。
虽然标志5008也是7座中型SUV，但是本身与丰田汉兰达的定位并不相同。丰田汉兰达最大的卖点就是大7座，而标志5008的7座只是一个加分项，并不是主打卖点。
我们来看看这两款车的常规尺寸对比
标志5008：长宽高4670/1855/1655mm，轴距2840mm。
丰田汉兰达：长宽高4890/1925/1720mm。轴距2790mm。
从车型数据的对比我们发展，虽然标志5008的轴距比丰田汉兰达大了50mm，但是轴距只是车内空间的一个参考因素，并不是绝对因素。也就是说轴距大的未必空间就更大。
丰田汉兰达凭借一身独到的车内空间设计，做到了轴距只有2790mm的情况下，但是车内空间却比大多数轴距更长车型的空间要大。
