拼多多康得新车膜靠谱不？
靠谱。康得新这个品牌绝对是我们国内汽车膜，贴膜品牌里面的佼佼者，这个品牌它也是世界车模协会的成员之一，我们的国产品牌它拥有世界上最大的车模生产基地是世界窗膜协会从这个品牌的产品及其口碑来讲，还是比较值得大家信赖的，而且康得新车模他也有比较长的质保期，目前来讲，康得新车模也是由我们国内自主生产，自主售后，可以说他的车膜也是适合99%的车型贴。
汽车脚垫全包围包门槛好还是不包好？
全包大包围脚垫，包门槛的脚垫，所谓的包门槛，也就是那种大翻边的脚垫可以保护住门槛边的。好处是包裹地严严实实，沙石灰尘不容易藏到缝隙中；缺点也有，从使用包门槛车垫的车主反映意见来看，其中不少都提到了车垫包门槛不好关门、侧边魔术贴粘不足等负面效果。当然每一件事物都有其的好坏，是否能接受还是要看本人的了。
如果能买到配套的全包门槛的脚垫当然更好了，可以减少车门门槛处的磨损，对汽车起到一定的保护作用。另一个方面，全包围的脚垫对汽车卫生有好处。脚上泥沙带进车内在所难免，使用全包围包门槛脚垫，洗车时直接拿出脚垫倒出来泥沙即可。
简单实用最好！个人建议不用包门槛，如果没有包好的话，开门进车的时候容易挡脚，且油门附近的垫子容易卡住，特别是洗车的时候，放回脚垫的时候，容易发生钥匙点火启动轰油门的情况，就是油门踏板被脚垫压住了！
全包大包围脚垫，包门槛的脚垫，所谓的包门槛，也就是那种大翻边的脚垫可以保护住门槛边的。好处是包裹地严严实实，沙石灰尘不容易藏到缝隙中；缺点也有，从使用包门槛车垫的车主反映意见来看，其中不少都提到了车垫包门槛不好关门、侧边魔术贴粘不足等负面效果。当然每一件事物都有其的好坏，是否能接受还是要看本人的了。
一汽大众无忧包新车必须买吗？
不是必须买
其实无忧包就是汽车集团为车主提供的保养、保修服务，通常这种服务是需要用钱购买的。只要车主买了该项服务，那么在未来6年的用车时间里，车主可以享受不限里程保养以及长达6年的原厂质保。
但如果汽车的使用频率比较高，用车环境比较差，那么购买双保套餐就比较划算了。购买双保套餐可以享受额外的附加服务，并且在核心部件出现故障的时候，可以选择免费维修，这大幅度降低汽车的使用成本。
考驾照能包过吗？有哪些途径？
每一个驾校都可以包过你的考试，无非是学习时间长短的问题，考驾照首先心态上做好准备，心准备好了都能包过。
学习驾照不是仅仅拿一个驾照这么简单，而是作为一个准驾驶员，用知识来武装头脑，安全意识提高，应变能力增强，在认知层面分清对错。
驾照考试虽然是一个技术型的考试，但从理论到实操都能学习到，是一个非常全面的学习过程。作为学习者如果能够认真对待学习的过程，拿个证件不仅很轻松，而且给你日后的驾驶打下深厚的基础。
为什么开始就说要有一个好的心态，如果还没开始学习就找包过的地方，说明目的就不纯，对大部分人而言，考取驾照短则一个月、长则半年，对于30-40年的驾驶生涯而言真的不算什么，驾照也是少数仅仅通过不多的时间就可以掌握的一门技术。和我们终身学习的一些技能如音乐、美术、舞蹈等等比起来这点时间有算什么呢？还说明一点这个时间的花费直接关系到人身安全问题，一旦出现了交通事故无论是谁的责任都是一次不好的经历，90%的交通事故原因是由于超速行驶，这个超速是否可以避免，说实话是可以的。
考驾照包过的唯一途径就是认真对待你的学习，用过程中你学习到的知识去应对考试。有驾照仅仅是开始。你有驾照了不一定是一名合格的司机，但是如果你连驾照都考不下来那一定是不合格的司机，这种情况下为什么要开车，通过不合法的手段取得驾照的人行驶在路上，对社会都是一种安全隐患。
年轻人，醒醒吧，天下没有免费的午餐，学车也一样。先来看看几个反面教材：
永峰驾校考生毛某在科目三考场参加考试，在考试成绩不合格后，向湖南湘潭市公安局交警支队驾管科电话投诉，称安全员周某向其收取了“包过”费用1200元。
真的有“包过”这回事吗？来看看交警叔叔怎么说。
确实是有包过的，不过那都是很多年以前的事了！不仅包过，甚至都不用考试，只需要把钱交了就行了。
现在可不行了，理论刷课时，考试的时候各种摄像头监视。能说包过得基本都是骗子！
我2011年考的驾照，那时考驾照的费用还比较少，那时的A2驾驶证还叫做B本。B本是可以直接报名考的，不需要从C本增驾。1080的报名费以后，基本就没有其它的费用了。
还没有等我开始考理论，考驾照的政策就严格了，驾照的费用也上调了两倍。不过那时我也录了档案了，是比较***的！
考试的时候， 前三科全部都是一次通过的。可是到了最后的上路行驶，就给卡住了。驾照的工作人员，就开始给我们这些通过率比较高的学员做工作。意思就是说让我们掏钱买过，如果不掏钱买的话就不好通过。
我们反问说，如果我们掏了钱是不是可以保证一次通过？如果是这样我们可以掏钱。人家说，掏了钱也不保证你通过，如果没有通过，可以把钱还退还给你。如果通过了钱就不退了。
我们考虑！这算是什么事儿呢！通过了就算是我们买的，不通过钱还退回来。那我们掏钱还有什么意义？既然掏了钱，就应该让我们一次通过，至于怎么过，就是你驾校的事情了。所以我们这几个人就没有掏钱，准备自己考！
没想到！驾校方面竟然不给安排考试时间了，一直拖了有半年的时间。我们也算是明白了！如果不掏钱，你就别想考。
最后没办法，只好又拿了600块钱，才给我们安排的考试，并且还都是一次通过的。
那是2011年的时候，是这样的情况。现在估计也好不到哪里去！
你好，感谢邀请！
考驾照驾校“包过”是怎样一种说法？
驾校里面确实存在一种说法，就是让你交多少钱以后，驾校帮你“包过”，但是这里的“包过”，并不是说你交了钱以后，不管考试合不合格都能给你过，都能拿证，不存在这样的说法。我给大家解释一下驾校里所谓的“包过”，说的是：交了该交的钱以后，科一科四无数次，科二科三五次之内，驾校都不会对你再收取任何费用，所有的考试费挂科费都由驾校负责（举个例子，我考一次考不过，下次考试就要另交考试费，如果是“包过”的话，五次之内是不需要自费的，驾校会帮交）。驾校里所谓的“包过”说的就是这么个意思，很多人都理解错了，以为交了钱就什么都不用管，考试合不合格都能拿到证，其实不是这样的！
驾考有什么途径？
驾考没有捷径，都要靠自己，很多人都说，考个驾照比取个媳妇都难。正所谓难者不会，会者不难，也有的人说简单，我个人觉得考驾照确实挺难的，特别是这几年，驾考规则一直在改革，驾考越来越难。跟大家分享一些驾考方法与经验：
- 科目二（倒车入库，侧方停车，曲线行驶，直角转弯，坡道起步），这个具体的方法还得教练来教，去到驾校，教练都会手把手教你，每个教练都有自己的方法，不是所有教练的方法都一样，当然，我们平时也要认真听取教练的指导与方法，勤加苦练，练个十多天以后就慢慢熟悉了，自己有车的私下也可以回家练习，这样学起来更快！我总结了科目二最重要的几点：离合器要压的好，要学会控制离合器；其二，车速要适中，不宜太快，也不能太慢，控制在中速；其三，座椅和靠背要调整到适合自己的位置，适合的位置便于自己踩油门和刹车；其四要学会正确调整后视镜，我们科二要看点，后视镜不准确，我们看点就不正确了。
- 科目三：都能练到科目三，说明已经掌握很多了，上路基本没问题，科三考的就是心态和随机应变能力，考试的时候不要紧张，保持一颗平常心，不要想着自己会掉，要想着其实掉了也没事，大不了再来一次，越怕考掉就越容易掉，这就是心态，很关键，我们只需要努力发挥好自己的水平就好。科三容易出错，我做了一下总结：
- 考试上车，打指纹进行身份验证，然后下车，逆时针绕车一周，接着上车调整座椅，系安全带，进行夜间模拟灯光考试！
- 起步：起步记下这几点灯，挡，号，刹。打左转向灯，挂一挡，鸣喇叭（最好按两三下），松手刹，半联动起步，注意起步后，一档不能超过100米，换二挡。
- 经过人行横道，公交站，学校等区域，听到指令后，要点几下刹车，力度不宜过大，力度过大会导致熄火。
- 直线行驶：很多人出错，方向容易跑偏。直线行驶我们需要在前方找到一个参照物，比如树桩，电线杆子之类的，方向盘正中对着参照物往前开，保持中速，拉方向力度不能过大，双手放松，眼睛看着参照物，[_a***_]跑偏，适当修正。
- 还有最重要的一项也容易出错，就是靠边停车。靠边停车切记不要忘记打转向灯，非常关键，否则是扣一百分的（我自己就吃过亏，什么项目都搞完了，它给我报未使用转向灯或错误使用转向灯，扣一百分，非常可惜）
好了，只能告诉大家这么多了，最重要的还是要有自信，坚持就会有结果，我的大师兄考了一年都没过，前几天还看见我的教练发表在普洱考试中心考试呢，驾考一直在改革，我想以后可能会越来越难，也祝大家能够早日取证（冬天又来了，这两天早上骑摩托车真的太冷啦），
我以亲身经历告诉题主，你最好别相信。
科目一、四自然不用说了，都是用电脑考试，你答的每一题对错立刻反映在屏上，怎么包过？
科目二五项，根本不用人工监考，倒车入库、侧方位停车，陡坡定点停车、直角拐弯、S弯都是自动化微机监测，你的车若压了线，立刻报警扣分，告诉你没通过，怎么包过？难道谁能把电脑程序全改了？
如果说有人工监考的成分，也就是科目三中的几点了。但也很有限。比如直线行驶，你如果方向盘调幅超过5度，自动监测就会立刻报出：直线行驶不合格！打方向灯低于3秒、过人行横道如果不踩刹车，都是自动播报。特别是模拟夜间灯光考试，你打错了灯光，别说考官了，神仙也救不了你。……
我第一次考科目三没通过，在驾考中心门口打车时，开车人曾夸口可以包过，认识XXX，须交XXXX元，我一笑置之；曾见过不太正规的驾校的小广告，也是多交XX元包过，说实话都像坊间传话，反正咱没见过真的能包过的。
从另一角度讲，不实打实的学，真的包过了，这车你敢开着上路吗？敢对自已和他人的生命负责吗？
劝题主甭打听，别信别听无途径。认真学认真练，学会学好保安全！
