如何评价2.0T加10AT的十代雅阁？
这将是最强一代雅阁，成功击败率先上市的新凯美瑞入围海外媒体年度车型评比最终名单。
赞的地方：强劲的发动机和变速箱总成、宽敞的内部空间、音量返回键很舒服；
普通的中型轿车不能让人感觉心跳加快，但是时髦而富有活力的新雅阁，通过强劲的2.0T发动机和全新的变速箱总成让人印象印刻。
入门版提供1.5T+CVT的动力组合，自然平顺的换挡节奏和超然的燃油经济性让人印象深刻，换到2.0T版本上来，新的10AT变速箱或者可选6MT结构，让这台车有着帮帮的驾驶感受。
与大多数人对中型车的期待相比，新雅阁的优雅和快速的动力表现让他更具乐趣。内饰设计更加宽敞，虽然没有新凯美瑞运动版那么***四射的感觉，但是是一个大众可以接受的模式。
新车型依然没能解决本田在噪音控制方面差劲的问题，并且他的巡航控制系统并不会主动减速这个设计很难接受，这还是本田有着全球领先的自动驾驶技术的情况下。
上个月初，本田十代雅阁在北美正式开售，一共提供了12种车型和3种不同的全新动力可选。最近美媒《Car and Driver》把十代雅阁拿来测试了一番，关于十代雅阁我们看看他们都说了什么。
先来看看十代雅阁优缺点的一个总结：
缺点：动力缺少了V6发动机的兴奋感。
十一代雅阁和十代半雅阁隔音对比？
十一代雅阁隔音优于十代半雅阁。
因为十一代雅阁采用了更为先进的隔音技术和材料，比如全车底盘均***用双层钢板隔音设计、各种封闭胶的使用等都能有效隔绝外界噪音，而十代半雅阁的隔音效果相对较弱。
如果需要更好的隔音体验，建议选择十一代雅阁，同时也需情况具体分析车型配置等因素。
值得注意的是，除了隔音方面，不同车型还有很多方面的差异需要综合考虑，如舒适性、性能等等。
因此，选择适合自己需求的车型时也要多方考虑。
十一代雅阁隔音更好。
因为十一代雅阁***用了更多的隔音材料，车门和车窗的密合程度也更高，因此能更有效地减少外部噪音和震动的传入。
此外，十一代雅阁的车内空间更加宽敞，使得声波传导的路程更长，也就更容易被隔音材料吸收和减弱。
相比之下，十代半雅阁的隔音效果稍差一些。
但需要注意的是，车辆的隔音效果也受到使用环境和个体差异的影响。
你好，根据网络上的用户反馈和专业评测，十一代雅阁相比十代半雅阁，在隔音方面有所提升。十一代雅阁***用了更加优化的车身结构和噪音控制技术，使得车内噪音得到进一步降低，乘坐更加安静舒适。
同时，十一代雅阁还加入了主动降噪技术，通过车内音响系统发出反向波形来抵消车辆引擎和路面噪音，进一步提高了隔音效果。总体来说，十一代雅阁在隔音方面的表现要优于十代半雅阁。
1 十一代雅阁的隔音比十代半雅阁更好。
2 这是因为十一代车型在车身结构上做了改进，减少了车身结构的共振噪音，还增加了隔音材料，使用了双层前风挡玻璃等隔音设计，所以隔音效果更好。
3 隔音效果的提升可以使车内减少外界噪音的干扰，提高行车舒适性和安静度，同时增强了底盘的稳定性，提升车辆的整体品质感。
十一代雅阁的隔音效果更好。
因为十一代雅阁***用了更多隔音材料，车身结构也进行了优化，使得车内噪音更少。
而十代半雅阁相对而言，隔音效果没有十一代雅阁好，但也达到了大部分人的需求。
此外，在汽车生产过程中，制造工艺和原材料等因素也会影响车辆的隔音效果。
因此，如果对隔音性能有较高要求，推荐选择十一代雅阁。
除了雅阁，很多汽车品牌都在向着更好的隔音效果进行努力，并且有些车型甚至***用了主动噪音控制技术，能够通过智能算法自动消除车内噪音，提升行车质量。
