十年左右二手车，有什么性价比高的推荐？
卡罗拉算得上最经典的一台丰田产品，在当年自主品牌还没有全面崛起的时代，卡罗拉无疑成为了紧凑型轿车的首选，在当时市场中只有了了几台紧凑型车型可以选择，除了卡罗拉之外就是大众宝来、本田思域等产品。
毕竟在当时，朗逸还没有一席之地。都说丰田开不坏，那么在这台车上，把开不坏丰田这句话发挥到了极致。
10年左右的卡罗拉到如今车况已经不在巅峰状态，比如说漆面表现、内饰磨损程度都已经不在状态，但是不影响使用，丰田在早期的产品设计上，就是简单的家用务实经济耐用，中庸的造型中庸的设计。
卡罗拉质量表现非常的稳定，得益于简单的配置，车辆到现在功能性配置以及按键表现非常稳定，只是一些部件磨损较为严重。
那么动力总成呢？其实这最能考验产品的可靠性以及稳定性，1.6L发动机没有优势的技术，同样在变速箱的匹配上也非常可靠，普通的手动变速箱表现平平，但是可靠性极佳。这动力总成到目前为止没有烧机油漏机油的问题，不过随着车龄的增加，这台卡罗拉并不是那么省油，加上老旧的技术，百公里油耗稳定在7-8L左右。
卡罗拉没有很好的运动性，没有出色的设计感，但是他就是可以陪伴你每一天，无论是产品可靠性还是耐久性方面，都可以完美的诠释什么才是开不坏的丰田。
10年车龄的话那就是2010年左右的车，10年的跨度从低端到高端都来说说哪些值得买。德系：polo作为入门代步车型，又是市场中表现较为抢眼的明星车型，在中国已经卖了十几年了，无论是口碑还是质量都是较为优秀的。
日系：雅阁之所以被人们普遍认可是因为当初的第七代雅阁创下了连续19个月同级车销量冠军纪录。雅阁以稳定的质量和出色的空间被大家熟知。目前第十代雅阁依然占据着B级车销量前5的位置，这就是雅阁魅力所在。
日系：雷克萨斯GS，2010款GS是一款十分经典的车，后驱3.0大自吸，配V6发动机+6AT变速箱。外观方面四眼的大灯造型加上细长的腰线，放到现在也不过时。强劲的动力以及良好的操控会给你带来不一样的体验。
德系：奥迪A6L，推荐2.4自吸V6发动机+CVT变速箱，这款质量较为稳定，早期的大众系列车型带涡轮的都有一点烧机油，这款A6L正好是自吸+CVT，无论在平顺性还是后期的维护保养上都比带涡轮的省心。
买10年左右车龄的二手车，需要注意这个车是否是泡水车、火烧车、事故车。年份越长的车各个机械部件都会出现不同程度的疲劳，各类油液橡胶是否有渗漏现象，各项内部功能是否正常使用，这些都是需要专业的检测才能体现。
朗逸吧，外观比较大气，而且空间也还可以，尽量不要选择双离合的，因为时间长了，出问题的几率还是比较大的，另外等你卖 的时候也比较保值，为啥没有推荐日系，日系也不错，但是价格会比较贵，另外底盘的话会比德系要差点，开起来还是德系的舒服！
这个车配件各方面也比较实惠，保养也比较[_a***_]，我觉得性价比还是挺高的你确定看十年左右的车？国情十五年就一年两审了 很费时间的。真想看的话可以看看日产骐达 日系的车子还是很稳定的 两箱车 停车方便 空间也不小 或者飞度 都是cvt自动挡 好开省油
如果不喜欢两箱车想看suv的话 可以看看三菱劲炫 老款Crv 逍客 或者自主品牌的 奇瑞 长安 吉利 比亚迪 但考虑到年限在这我觉的你还是想要合资的车 如果你资金多的话 想要玩玩老车 那就多了去了 各种一 二 三线品牌的就够你选的了
