本文目录一览：
- 1、重塑新美式豪华!全新林肯航海家&冒险家双车试驾
- 2、试驾林肯Z:颜值能战,动力澎湃,价格也合适
- 3、试驾林肯飞行家:全系3.0T+10AT,实测6.18秒破百
- 4、全新林肯冒险家试驾心得揭秘!一个心细的肌肉男!
- 5、林肯国产SUV18至22万元的详细评测
重塑新美式豪华!全新林肯航海家&冒险家双车试驾
年8月25日，全场景中大型美式豪华SUV巅峰之作——全新一代林肯航海家混动版于2023成都车展澎湃上市。
全新一代林肯航海家混动版延续了林肯一贯的豪华气派，家族式的前脸在点阵式进气格栅与贯穿车标的灯带修饰下，显得更加华贵。车身侧面的悬浮式车身造型在很大程度上迎合了当下主流消费群体的审美，彰显出大气而时尚的风貌。
林肯自从将冒险家、航海家以及飞行家等SUV国产后，品牌认知度和销量有了明显提升，同时它们凭借出众的设计以及内部实在的用料，给人以最为纯正的美式豪华体验。
试驾林肯Z:颜值能战,动力澎湃,价格也合适
在动力方面，林肯Z全系搭载0T涡轮增压发动机，能输出最大246马力和376牛·米的澎湃动力，而且所有车款一视同仁，入门就是高功率，远超同级对手所谓的中低配功率发动机。
如果你还在纠结是买BBA高低功率发动机的车型时，林肯Z可以称得上是“端水***”，全系车型都搭载了0T高功率发动机，最大功率181kW，峰值扭矩376N·m，传统系统匹配的是8AT变速箱，官方给出的百公里加速时间为8秒。
从我们试驾的车型外观上的黑化组件就能看出，这台车是主打运动的顶配版，售价358万元的2022款林肯Zi酷 尊耀版，这个颜色叫做鱼子酱灰。
试驾林肯飞行家:全系3.0T+10AT,实测6.18秒破百
1、林肯飞行家诞生于纵置后驱的CD6平台，全系标配了0T？V6双涡轮增压发动机，最大功率261kW，最大扭矩553N·m，与之匹配的是一台10AT变速箱。需要注意的是，国产版本并没有插电混合动力车型，比较遗憾。
2、目前来看还结果未定。林肯飞行家的上市价格为50.98-798万元。外观来说林肯飞行家的设计是十分时尚硬派的，简洁的前脸、星空镀铬的中网，圆润精致的大灯，整体看这台车都是一个十足有艺术美感的车子。
3、在一个月前，林肯旗下第二款国产车型全新林肯飞行家正式上市。其全系标配0T+10AT的动力总成，配合其50.98-798万元的售价，确实能够吊打不少的同级竞品。
4、不过在试驾完这台国产版林肯飞行家之后，我的看法有了一些改变，原来美式豪华大SUV不仅有实在的一面，真讲究起来那叫一个细致。
5、林肯飞行家是首款国产中大型SUV，价格非常友好，全系标配0T+10AT，价格区间为50.98-798万。
全新林肯冒险家试驾心得揭秘!一个心细的肌肉男!
1、驾驶感受方面，高配版车型搭载适时四驱，并配备四种驾驶模式。林肯航海家主打家用舒适，驾驶起来非常轻盈，我甚至一度怀疑是新能源版本车型，我觉得这不仅仅是它提速真的很快 的原因，应该和隔音也有一定的关系。
2、虽然全新冒险家上市有段时间了，但这次却是我与这部车的第一次接触。在真正试驾之前，冒险家在我潜意识中应该是那种“开出去有面子”的车型，毕竟在百年林肯的光环加成下，冒险家有足够资本骄傲。
3、制动方面，林肯冒险家的刹车确实调教得有些过于灵敏了，一个不留心就会踩出个“点头现象”，要优雅地刹车，相信需要一定时间习惯过来。
4、林肯冒险家的座椅还设计了一些小巧思，比如适合不同的人体工程学设计，可以通过细微的调节减低劳累，长途驾驶的车主，绝对懂得合适的靠背和座椅的重要性。
5、在这里，茫茫戈壁中驾驶着全新一代林肯航海家与全新林肯冒险家绝对算是一次十分特别的旅程，充满仪式感的新美式体验与浩瀚广阔的天地完美契合，让林肯“不设限”的探索精神在此无限延展。
林肯国产SUV18至22万元的详细评测
1、在起步初期，林肯Z搭载的0T发动机动力表现非常出色，且动力输出较为干脆，没有任何拖沓，传统美系车的味道非常浓郁，同时深厚的动力储备也让它有一种随时蓄势待发的感觉。
2、林肯飞行家在行驶过程中并没有令人不悦的胎噪和风噪，整车隔音效果非常好，除非是深踩油门，我们能听到发动机的轰鸣，而对于车外噪音的隔绝，在同级车的排名绝对是靠前的，可能只有品牌等级再上一个台阶的车型才能超越它。
3、冒险家采用了林肯标志性的大面积镀铬仿金属材质的进气格栅，第一印象就给人非常霸气、豪华的感觉。在车身线条上，冒险家则相比林肯其他的车型更加的突出灵动，凸显这一级别车型应有的运动性。
4、航海家作为林肯国产SUV 中最晚与消费者见面的车型，其在中型SUV市场的关注度更高，388万-488万元的指导价让其有了极强的竞争力。
5、月12日，林肯品牌旗下首款国产紧凑型SUV车型林肯冒险家正式上市，新车一共推出了5款车型，均搭载了0T+8AT的动力组合，新车售价区间为：268万-358万元。
6、车尾部分，林肯标志性的贯穿式尾灯没有缺席，车尾上方配有英文LOGO，左下方的“[_a***_]林肯”字样显示了其国产身份。排气布局为双边双出，搭配哑光银的装饰尾板也颇具质感。
