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【海川品车】差一点就完美—WEY坦克300测试车越野初体验
此次试驾车型为WEY 坦克300 高配版本「试装车」，虽说是试装车，但也和最终量产车相差不大，此次试驾主要是给它“挑毛病”，做改正。试驾线路有重庆城区、高速、山路、越野场地。
面对越野道路大角度急弯，V形弯道等情形，坦克300的坦克转弯功能发挥作用，当系统监测到方向盘转角大于设定值时，EPB制动系统就会给车辆内侧后轮施加制动力，以减小转弯半径，即便再窄的路，也能轻松掉头。
差速锁，说白了就是“差速器锁”，例如奔驰4MATIC全时四驱，有前中后三套差速器，自然可以装三把差速锁。
瑞典S型主战战车
1、瑞典S型主战战车 S型坦克是瑞典研制的主战坦克，全称103型坦克（瑞典语：Stridsvaan103，简称Strv103），20世纪60年代开始进入瑞典陆军服役并持续到20世纪90年代。
2、瑞典S型主战战车 S型主战坦克的研制始于1957年，研制时充分考虑了瑞典的河流和湖泊较多、北部地区沼泽遍布、长期严寒，冰雪德盖和国内重型桥梁极少等地理和气候条件。
3、瑞典S型主战坦克 S型坦克是瑞典推出一款的主战坦克，全称为103型坦克，20世纪60年代开始进入瑞典陆军服役并持续到20世纪90年代。
不到牧马人一半的售价,自主品牌重磅越野车坦克300怎么选?
如果您经常有爬大石头的需求并且预算充足，牧马人卢比肯一定是最好的选择。坦克300的机械素质同样在硬派越野车里属于顶尖水平，并且更加豪华的内饰肯定更讨家里女主人的喜爱。
坦克300比牧马人更宽和更高的车身，造就了坦克300更大气的视觉效果，当然坦克300和牧马人谁颜值更高，只有目标消费者说了算。
考虑到坦克300的产品力，其实它的售价已经足够亲民，但是在这3款配置中，笔者更推荐大家选择中配版本，也就是2021款 越野版 0T挑战者。
车尾部分使用了侧开尾门、背挂式备胎，同时尾灯组内部加入了WEY品牌logo。车身尺寸方面，坦克300长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距2750mm。
T发动机，不过在动力参数上要比牧马人要弱一些，但也没有弱太多，再考虑到两者的售价可以看出，坦克300的性价比更强，那么牧马人与坦克300你会考虑谁呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
