本文目录一览：
- 1、吉利汽车9月销量,总销超17万创新高,银河破万新能源爆发
- 2、2月新势力:“理蔚哪”三家破万成第一梯队,小鹏、零跑失意
- 3、乘联会公布3月MPV销量榜,GL8月销破万再度登顶
- 4、上汽通用汽车:新能源月销破万?这只是个开始
- 5、奇瑞汽车3月销量发布,总销12.5万同比大涨,3款车破万
吉利汽车9月销量,总销超17万创新高,***破万新能源爆发
数据显示，吉利汽车新能源板块在9月份继续火爆，单月销量再创历史新高，9月新能源车销量超过5万辆大关，达到53692辆，环比增长14%，同比增长37%，新能源车占比突破31%，同样创历史新高。
单月创下三个新纪录：单月销量170，472辆、新能源销量53，692辆，出口销量27574辆。 分品牌而言，吉利品牌月销133043辆，再创年内新高，环比增长约13%，同比增长超31%。吉利***系列月销13080辆，***L7连续3个月月销破万。
吉利汽车：9月销量170472台 吉利汽车9月销量为170472台，同比增长约为31%。其中吉利品牌依旧是主力，单月销量133043台。
2月新势力:“理蔚哪”三家破万成第一梯队,小鹏、零跑失意
其中，三家销量破万，理想领衔，蔚来、哪吒重回万辆；小鹏掉队“蔚小理”，销量不到理想、蔚来的一半；零跑虽环比大增，但仍旧失意；问界、岚图环比大跌，极氪相对出色。
哪吒曾是首个年销量突破15万辆的造车新势力品牌，一定程度上来讲，这个成绩与它的价格密不可分。●小鹏降价效果不明显 2月小鹏汽车共交付6010台，同比负增长（2022年2月交付量为6215台）。
理想、蔚来、哪吒三家销量破万。其中理想汽车以66万辆的成绩，再次拿下销冠，蔚来和小鹏分别位列第二和第三。有领跑新势力的玩家，同样有掉队趋势的选手，比如尚在回血的小鹏、零跑和问界。
后续，AITO问界还将推出豪华SUV—M9，作为高端豪华SUV市场的力作，竞品对手将瞄准小鹏G蔚来ES6等新势力车型，这款全新产品的价格区间会是消费者最期待的一方面。
乘联会公布3月MPV销量榜,GL8月销破万再度登顶
1、月MPV销量榜已经正式出炉，别克GL8毫无意外再次摘夺月度销量冠军，3月共计销售11949辆，同比增长54%。
2、近日，乘联会正式对外公布了3月份MPV车型的销量排行榜。3月份MPV销量0万辆，同比增长30%，环比增长22%；累计销量23万辆，同比增长3%。整体来看，在3月份，MPV车型整体销量表现一般，只有三款车销量破万。
3、什么情况？比亚迪官方给出的销量数据是10398辆，来到乘联会这边只剩下9391辆了，好在不管是卖了多少，对它的排名没有半点影响。
4、月销量：9391辆 当初，很多人可能都没有想到，腾势D9 DM-i会成为MPV市场上的“黑马”。在3月份，腾势D9 DM-i销量达到9391辆，这款起步价30万以上的MPV车型势头超过了赛那、艾力绅等合资对手，销量直冲到榜单第二位。
5、月mpv汽车销量排行榜：别克GL腾势D传祺M赛那SIENNA、格瑞维亚。别克GL8 别克GL8是一款中型MPV。
6、日前，我们从乘联会获取了7月份最新销量快报。数据显示，7月份国内狭义乘用车市场零售销量达175万辆，同比下降3%，环比下降3%。其中，MPV市场7月累计销量为3万辆，同比增长13%，环比增速也达到了1%。
上汽通用汽车:新能源月销破万?这只是个开始
1、上汽通用汽车7月新能源车交付量的破万，别克ELECTRA E4和ELECTRA E5这两款重磅新车贡献了半壁江山；而在这两款车的背后，奥特能电动车平台功不可没。
2、昨天，上汽通用五菱公布销量数据，10月，上汽通用五菱整体销量达179，000辆，实现同比劲增19%，各品牌销量全线飘红，这也是上汽通用五菱连续第7个月实现销量同比增长。
3、首先，单一电动车车型月销过万辆，Model 3热卖意味着什么？ 这当然是一个出色的战绩。同月，被寄予厚望的全新比亚迪秦EV，卖掉5066台，已是优等生了。历史上，电动车月销超过1万台，都算亮瞎眼的数字。
4、按乘联会的标准，起售价30万元以上的车型为高端车。4月有两款符合该标准的车型进入新能源销量榜前15，分别是理想L7和腾势D9，月销量均达到1万辆左右。
5、文 | 陈昊、于杰 汽车行业这场科技革命进行到现在，如果说押“特斯拉们”的人更多，那么当“上汽通用们”的新战略逐个落地……局面很有可能被改写。
6、其中，上汽大众销量同比下跌29%至101万辆；上汽通用销量同比下滑29%至92万辆；上汽通用五菱下滑16%至95万辆，就连上汽乘用车板块也同比下滑了15%至40.3万辆，集团仅剩下小体量的大通在默默增长，前9个月累计销量破12万辆。
奇瑞汽车3月销量发布,总销12.5万同比大涨,3款车破万
日前，奇瑞控股集团发布了最新的销量快报：2023年3月份，奇瑞集团（包含奇瑞、捷途、星途、奇瑞新能源等）销量再破10万辆大关，达到了124，954辆，同比增长57%，远超行业水平，环比增长3%。
月，奇瑞集团发布销量月报，共销售新车124954辆，同比增长57%，环比增长3%。另外，奇瑞集团连续第10个月单月销量超过10万辆。2023年一季度，奇瑞集团累计销量330335辆，同比增长41%，创历史新高。
超过了迈腾、帕萨特、雅阁，成为了3月份中级车销冠，也是轿车销量前十中唯一的中级车。其实翻看凯美瑞的销量数据，会发现除了疫情最严重的2月份之外，过去一年它的平均销量都保持在5万辆以上，保持着可怕的稳定性。
长安汽车共有两款车型销量超过2万辆，包括长安CS75和长安CS55，其销量分别为20，209辆和20，198辆。东风日产10月销量95，314辆，排名降至第六位，同比下降23%。轩逸依然是东风日产的销量担当，10月销量达到41，896辆。
一是长安欧尚，3月份交出了17028台的销量成绩，同比增长30.4%，其中欧尚X7拿下11677台销量，延续了去年底上市以来的旺销势头，为此厂家已于近期推出了三个新的款型和新的销售政策。
