12年经典凯美瑞价格？
2012年的丰田凯美瑞经典版车型，目前在二手市场上的价格大约在5万元至6万元之间，性价比还是比较高的。丰田凯美瑞车型在国内市场上的口碑一直以来都非常不错，发动机和变速箱的耐用性非常的好，只要正常的保养的情况下，行驶很多年都不会出问题，2012年的车型到目前为止使用了9年的时间，总体来说时间不长，机械素质变化不大，目前在二手市场上的价格大约在5万至6万之间。
2010凯美瑞2.0二手值多少钱？
1、如果是2010款的凯美瑞，二手车的价格中配车型基本上也就是在6.4万块钱左右，车况稍微好一些，配置高一些价格还会更高一些。。
2、目前的市场价格大概在6.8万元左右，你可以参考一下，具体要看是什么配置的车型，包括跑了多少万公里了。
2010年的丰田凯美瑞5万元左右。
凯美瑞车型是丰田公司推出的一款中级家用轿车，这款车型在国内市场上的口碑非常不错，市场保有量非常的大，无论是乘坐的舒适性还是动力性，丰田凯美瑞都是比较优秀的2010年的车型目前行驶了11年的时间，虽然说在保值率方面，凯美瑞比较高，但是市场售价已经比较便宜了，5万元的售价属于正常价格。
2012凯美瑞2.5g二手车油耗？
2012款的丰田凯美瑞2.5升排量车型的燃油经济性表现还是非常不错的，综合路况下的燃油消耗量在百公里8升左右。中间开始为的人有经济性，一直以来都是很让人满意的，12款的2.5升排量车型，虽然说比老款的2.4升车型排泄量有所增加，但是油耗有所降低，基本上在城市内使用不会超过8成，非常省油。
13年凯美瑞二手车评估报价？
2013款的丰田凯美瑞车型，目前在二手市场上的价格大约在7万元左右。丰田凯美瑞车现在国内市场上的保值率还是比较高的，主要是因为这款车型的乘坐舒适性和动力性表现都非常的优秀，而且发动机和变速箱的质量稳定性很好，基本上正常保养的情况下就不会有什么故障。
09年的凯美瑞2.0G.30万公里多还值多少钱？
日系车保值率高已经不是什么新鲜事了，纵观整个B级车市场，其中本田雅阁和凯美瑞保值率最高，是二手车市场的香饽饽，如果车况没有太大的问题，一般都可以卖个不错的价格，很多消费者正是冲着日系车去的，日系车如果正常保养车身基本不会有很大的问题，发动机几十万公里不用修的也是大有车在，正是因为如此，其保值率一直是居高不下。下面一起来看看一台开了30万公里的凯美瑞还能卖多少钱？
朋友有辆凯美瑞是09年款240G豪华版，当时落地价24万多，也是凯美瑞销量最高的一代，这款外观中庸大气，车身比例协调耐看，宜商宜家深受消费者的喜爱，堪称是经典。虽然说凯美瑞质量比较稳定，但这款车已经有10年的车龄，并且开了有30万公里，发动机依然可以使用，但发动机气缸里面也是有很多积碳，动力有了一定的下滑，油耗也提高了一点，但总体来说状况还算是不错的了。
由于朋友平时都是家用，车辆外观内饰都保养的很好，外观看上去依然很新，车辆状况比较好，前段时间准备换车，于是就去二手车市场问了一下价格，车商给他的价格是7.5万，不到半天就出手了，最近又换了一辆雷克萨斯ES混动版，花了近40万，可以看出他对丰田的认可度还是非常高的，这也从侧面印证了其质量稳定的特点。
总得来说日系车的保值率还是毋庸置疑的，但不同地区可能会有一定的差异。
丰田凯美瑞，新车比较收欢迎，二手车很受欢迎的产品。在整个家用B级车市场中，凯美瑞的保值率是最高的一个。
出色的产品质量是凯美瑞如此保值的主要原因，正常驾驶正常保养的情况下，15万公里内基本不会出现什么大问题。虽说凯美瑞的质量很稳定基本不坏，但这辆车已经行驶了30万公里，公里数确实很高了。即使之前有按时保养，没有暴力驾驶，30万的里程数也必然会有磨损，会造成活塞气缸等零件的缝隙，可能出现烧机油的情况。30万公里，也到了大修的一个节点，如果你购买之后想长期驾驶，大修一次发动机是很有必要的，大修之后动力油耗会有所好转。当然，如果前任车主已经有过大修行为，且修护后发动机没有明显异样，那就不需要再次大修。（一切根据实际工况而定）09年的凯美瑞2.0G，车况正常的市场行情在7-8万左右，这款车子开了30万公里，价格会便宜一些，6-7万入手比较合适。
你好！我是合众君，已我从业四年汽车行业来看，09年的凯美瑞2.0G 差不多都在7.98万到9.88万之间，但是这些凯美瑞的公里比较短，如果是30公里数来看，车况好点的话，应该还有5、6万左右吧！具体要看车况！
希望能帮到你！
