十万以内的车，提速最快的是哪一款？不论合资跟国产车？
十万以内的提速最快的车，十万以内的好车基本上不会有合资车的出现了，都是优秀的国产汽车了，这里可以说说几款提速比较快的车型，供这位小伙伴参考一下。
长安的逸动轿车1.4T高能动力版本这台车使用了长安最新的蓝鲸品牌1.4T的动力，同时匹配了换挡速度更多的双离合变速箱，让这台车成为一个小钢炮式的动力型性能车，百公里加速成绩为7.9秒，同时油耗更低，百公里工况油耗只有5.9L。非常不错的一台车。
吉利的小型SUV车型缤越吉利的这台小型SUV也是加速成绩显著，百公里加速也是一样的7.9秒，它使用的是一台1.5T的涡轮增压发动机，匹配的是7DCT的双离合变速箱，也是吉利的小钢炮车型，也有非常高的颜值，同时油耗表现也很优秀的一款车型，当然这台车有一点儿是消费者心里不太舒服的，那就是它使用的是三缸机，其它方面表现都相当优秀。
最后来一款秒刹百万汽车加速的车型，它就是名爵6轿车，它的百公里加速直接进入了7秒只是6.6秒，完全的性能车呀，思域什么都被秒成渣渣了，并且它不足十万起步哟。
以上就是小编的简单推荐了，汽车加速基本上进入10秒内都是性能车的表现了，当然十万内能达到这个标准的车就太少了。这些车给小伙伴们一些小小的参考吧。
越是易拉罐，安全性越差，断B，断A之类的直线稍微快，正常踩油门也仅仅是快0.3秒，弹射之类的都是骗人，实际驾驶一辈子用不到！，但是！但是弯道渣！一上赛道和弯道马上衰了！尤其cvt变速箱的开山路无力！驾驶感糟糕！比如某域，某度！
这要看哪种提速方式了，你要算起步那个提速的话，燃油车肯定比不上电动车。十万能买到的电动车，红绿灯起步，哪个燃油车也不如他们冲的快。
国产的电动小车越做越帅，如果有充电条件，平时开着上下班是很合适的。小巧灵活，提速快好停车，用车费用低廉，很适合城市通勤。
要是看零百加速的话，这个价格还得看国产车。本田飞度车身轻，发动机动力强，提速确实快，但是它的其他地方配不上这个发动机，要跑进8秒以内，估计得改下轮胎和进气，原车的零百成绩都在8秒开外。
这是来自汽车之家的评测，-9℃跑这个成绩，快是快，但跟国产几个装配涡轮增压发动机的车没法比。
10万以内的提速王应该在上汽两兄弟：荣威i5和名爵6里面选。上汽这台169马力的1.5T发动机，无论匹配七速双离合还是六速手动变速箱，零百成绩都可以跑进8秒，这个提速在同级里面已经是佼佼者了。
下面测试图片都是来自汽车之家，自动挡的荣威i5在10℃的条件下，跑出这个成绩，实际是比手动挡名爵6慢一点，有可能是误差，也有可能是变速箱保护，我倾向于后者。
手动挡的名爵6在30℃的条件下跑出这个成绩就很难得了。我们知道温度对小排量涡轮增压发动机的性能影响很大，在这样的高温环境跑出7.65秒的零百加速，如果不算新能源的话，名爵6估计是同级的加速王了。
十万以内提速，飞度是个王者，远远甩开了别的低端车，这得益于地球梦这款王者发动机，1.5L比别人1.6L的还要强悍的多……而且故障率也是全球最低，227台里才一台坏，是丰田的一半……
如今谈到汽车动力，有人说“高速限速120，要那么强的动力也跑不快”，也有人说，“强劲的动力储备就像口袋里的钱，平常用处不大，关键时候得有”。开车上路，如遇到满载，或者紧急超车，或者上坡路段，强劲的动力
如今谈到汽车动力，有人说“高速限速120，要那么强的动力也跑不快”，也有人说，“强劲的动力储备就像口袋里的钱，平常用处不大，关键时候得有”。开车上路，如遇到满载，或者紧急超车，或者上坡路段，强劲的动力显得尤为重要。今天懂哥就挑选出3款动力不错的家用车，10万不到，热爱运动的年轻人选它没错了。第一款名爵6
第一款名爵6
0-100公里/小时加速：7.1秒
虽然是被上汽收购的英国品牌，但很多人都以为MG是国产车。MG6定价9.68万起，除了良好的整体素质，还有就是因为它有一颗不错的发动机。MG6全系搭载上汽通用的1.5T发动机，最大功率124kw，最大扭矩250Nm，0-100公里/小时加速只需7.1秒，虽然涡轮介入和双离合变速箱换档都有一些迟滞，但以整体的性价比和性能来说还是不错的。
第二款本田-飞度
新车指导价：7.38-10.28万
0-100公里/小时加速：8.7秒
本田-飞度也是一款被很多年轻人青睐的小车，虽然造型不是轿跑范，但实用的大空间让车主们津津乐道，不仅如此，全系配备1.5L发动机，0-100公里/小时加速只需8.7秒[_a***_]，比很多2.0排量车还要快，搭配CVT变速箱还非常省油，属于一款小巧好开的车型，在满足家用的同时也成为了不少年轻改装族的首选。
