10年上牌的铃木奥拓跑了3.2万公里，1.6万值得入手吗？
1、首先说一下车龄。10年前的铃木奥拓，应该是在2008年，或者更早生产的。而老款长安铃木奥拓也基本上是在那个时候就停产了，之后便是新奥拓。也就是说如果真的是2008年出厂的，那么这个车也就是目前在二手车市场里年限最好的奥拓车了。因为年限短，车况相对来讲会好点。
2、再说一下里程。一辆10年的奥拓车，才有3.2万公里。可能有几种情况：
a、确实是这个车的实际里程数，原因就是使用率特别低，基本上就是城市代步，偶尔接送一下孩子之类的啊。的确，车小了，跑长途会有些吃力，而且也不会有太多的人用这个车跑长途。
b、这个车维修过，换过仪表总成，那么里程表就归零了，以前的里程数就不会在新表上体现出来，3.2万公里的数值，只是换表以后的里程数。
c、被调过表。调汽车里程表，是现在很多二手车商最喜欢干的事情，目的就是为了吸引客户。
对于这三点，就需要去综合判断，这个公里数是否是该车的实际里程数。我自己也买了一辆二手的奥拓车，2005年的，到现在已经快13年了。买到手的里程数为15万公里，到目前已经使用了17万多公里了。那么就只能从一些细节来看里程是否真实。比如：内饰磨损程度、发动机舱干净程度、轮胎是否原车胎、车漆情况、外伤是否比较多等等来判断。
3、是否是事故车。事故，是买二手车必须注意的问题。如果是大事故，基本都伤及了车身的整个刚性结构，会对行车安全造成影响，一般不建议再买。判断一辆车是否为事故车，主要从以下一些地方来判断：
a、发动机机舱的***结构是否有维修的痕迹。如果3.2万的里程是真实的，如果不是事故的话，发动机舱的结构应该是没有怎么动过的。就可以从一些蛛丝马迹里看出这个车是否追尾或者撞过什么东西。
13年没有手续的二手奥拓卖8千贵吗？
2013年没有手续的二手奥拓8000元的价格并不贵，但是也不可以购买。
奥拓车型是二手市场上比较受欢迎的经济型轿车，一直以来都是比较的热销这款车型公里燃油消耗量可以在6升以内非常的省油，2013年的二手奥拓车型正常来说价格应该在2万元左右，但是没有手续的车型是没有办法上路的，所以价格才会那么的便宜，无论多便宜这样的车型都不能够购买，因为没有办法合法使用。
三年两万公里的事故奥拓车低配手动，二手车能卖多少钱？
二手奥拓虽然市场主流新手练车车型，但是考虑到车辆事故本身也就卖不上价格了，一来奥拓本身低质低价，二来属于低配车型，再者出现过事故。
合理估价在4000元，虽然前梁变形修复了，但是车身底盘还是发生了微小的变化，各零部件配合不在完美，同时前梁在修复过程中由于受到拉伸力的影响韧性发生了很大变化，承受能力也大幅度下降，存在一些不安全潜在因素。
这台车子修复完成以后肯定会留下一下事故痕迹，技术监测会降低车辆性能评估等级，二手回收也会压低价格，如果出售给不太懂车的或许还能价格高点，但这种做法实在有些缺德！
买卖二手车最忌讳的就是事故车，其次时质量缺陷车，或多或少购买者都有一些忌讳心里存在！以上价格供你参考，祝你卖个高价位！
奥拓14年手动二手现在卖多少钱？
铃木奥拓2014年的二手车，目前在二手市场上的价格并不是特别的贵，大约在2万元左右就可以买得到。铃木奥拓车型在国内市场上新车的价格本身就不是特别的贵，2014年的车型在市场上已经使用了8年的时间，对于一款代步小车来说时间不长，但是也并不是特别的短，所以二手市场上的价格大约在2万元左右就已经可以买到车况比较不错的产品了。
1万元左右。
具体的价格得根据实际的车况才能够决定，尤其车辆的里程数越大价格就越便宜。而且车子如果出过重大事故或者泡水过，价格有可能会更低，甚至再便宜也没人要。奥拓这款车总体来说口碑不错，虽然说配置低而且没有任何质感，但是油耗低。总比摩托车强。
