大g开长途舒服吗？
不舒服
首先它坐姿重心高
因为奔驰G63的车身比较大比较高，所以驾驶员的坐姿也会比较直，以此来保障获得更大的视野，但是长时间以这种姿势驾驶的话驾驶员的腰部是很容易感到疲惫的，车辆不能像轿车那样获得半躺的姿势，所以开奔驰G63跑长途也是一种考验。
其次车身太重
奔驰AMG G63的整车重量2610KG，虽然4.0T的大V8引擎能让这款两吨以上的“大块头”健步如飞，但过重的车身对刹车性能也是一种考验，车辆在快速行驶的情况下想要马上刹停是比较困难的，所以高速驾驶这款车的时候不仅需要注意视线盲区，还要注意提前刹车。
很不舒服。
不仅座位太直，坐着不舒服，而且悬架舒适性也很差，很硬。高速上噪音还太大。
发动机、声浪、风噪和胎噪都很大，都怀疑有低频共振，难道还要去做一下隔音？ 当然优点就是大G太帅了，无论停在哪它本身就是一道美丽的风景。
2021款2.5塞纳长途真实感受？
丰田塞纳可以说是一款非常不错的商务车，说不上最好，但是性价比肯定是最高的。作为MPV领域内的佼佼者，它的外形、动力、舒适、控制感等各方面技术都是世界一流的。如果想体验豪华尊贵的乘坐感受，那么丰田塞纳是一款值得推荐的MPV车型！塞纳宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。这个价位的MPV，丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了
猛禽跑长途感受？
个人认为很舒服 虽然只跑了200多公里，不过这车在市区跑麻烦，不好停车，不好超车
长途驾驶皮卡什么感觉？有皮卡车主这么形容过：“像坐在垫高的沙发上听了一天歌”……舒服吧？舒服！尤其现在人们的思想观念可比从前想开多了，“皮卡是货车”这一概念已经只存在在不多数人心中了，更多的人将目光放向未来。而皮卡的高体验、实用性强等显著特点，使人们将它视为一种享受生活的方式，视为一种全新的车类文化。***期、周末带着家人开启一场温馨的自驾，是多少人心中的梦想？
标致508l120时速隔音效果？
标致508L在隔音效果方面表现出色。当车速达到120公里/小时时，车内的噪音数据为70-72.3分贝，这主要来自于风噪和胎噪。尽管这个噪音水平在一些评论者看来仍然是可以接受的，但对于追求更安静驾驶环境的车主来说，可能会觉得有些嘈杂。
标致508L在前排两侧的车窗上配备了双层隔音玻璃，同时在引擎盖下方使用了厚实的隔音棉，这些措施都有效地提高了整车的隔音降噪性能。尽管如此，当车速提高到120公里/小时时，风噪和胎噪仍然会较为明显。
如果需要进一步提高标致508L在高速行驶时的隔音效果，可以考虑更换更安静的轮胎，或者在车辆内部增加额外的隔音材料。这些措施都可以有效地降低车内噪音，提高驾驶的舒适度。
总的来说，标致508L在隔音效果方面已经做得相当不错，但在高速行驶时仍会有一些噪音。对于追求安静驾驶环境的车主来说，可能需要***取一些额外的措施来降低车内噪音。
标致508L的隔音效果还算不错，高速行驶时噪音控制得较好，车内环境比较安静，能够有效减少对驾驶员以及乘客的干扰和不适感。
此外，该车还配备了高级的主动降噪系统，可以根据车速和外界噪音水平自动调节噪音控制，提升驾驶乘坐舒适度。总体来说，标致508L在隔音方面表现尚可，适合长途旅行或日常驾驶。
