本文目录一览：
- 1、合资品牌成2019年车市最大赢家?背后的真相只有一个
- 2、中汽协:2019年全国汽车销量下降8.2%,新能源汽车销量下降4%
- 3、2019年中国汽车产销蝉联世界第一,但销量却同比下滑8.2%
- 4、大众、通用、日产、本田、丰田、长城...你们的年度成绩单来了_百度知...
- 5、中汽协:2019年汽车销量2576.9万辆,同比跌超8%
合资品牌成2019年车市最大赢家?背后的真相只有一个
1、以及东风悦达起亚的品牌向上战略车型（新一代KX全新一代K3和新一代智跑）的“初战告捷”，两家韩系品牌都显示出重新回到合资主流“赛道”的态势。
2、在合资品牌方面，德系品牌仍占领王者地位，日系品牌成为大赢家。 在补足了SUV市场短板后，2019年一汽-大众以累计销量约213万辆，排在销量排行榜首位，同比增长8%。同时，也成为国内有史以来首家突破210万辆销量大关的车企。
3、吉利汽车是2019年里唯一完成市场销量目标的中国品牌车企，在刚刚过去的2019年，吉利汽车全年新车销量为1361560辆，单12月份销量就冲刺了130036辆车，同比增长33%。
4、与自主品牌不同，德系品牌和日系品牌在2019年的市场份额逆势增长。其中，德系品牌的市场份额从2018年度的24%升至22%，成为2019年最大的赢家，而日系品牌的市场份额则从18%提升至23%。
5、中西结合新典范：吉利戴姆勒联合运营smart、长城宝马合资项目获批复 可喜可贺的是，在这轮全球汽车产业竞争格局重塑的过程中，自主车企扮演的角色越来越重要。
中汽协:2019年全国汽车销量下降8.2%,新能源汽车销量下降4%
1、月13日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）公布的2019年全年销量数据显示，2019年中国汽车销量2579万辆，同比下降2%，我国汽车产销量连续第二年出现下滑。
2、根据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的数据显示，2019年12月中国汽车产销分别完成263万辆和268万辆，环比增长5%和2%。
3、月13日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的最新数据显示，2019年中国新能源汽车销量为16万辆，同比下降4%，这是中国自2009年启动新能源汽车市场化以来的首次下滑。
4、年，我国汽车累计销量2579万辆，同比下滑2%。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2019年国内乘用车市场承压较大，年度产销分别为2136万辆和2144万辆，同比下降2%和6%。乘用车各个细分市场几乎全线下滑。
2019年中国汽车产销蝉联世界第一,但销量却同比下滑8.2%
近日，中国汽车工业协会发布了2019年中国汽车市场的产销数据，从数据结果来看，体现了一好一坏两个消息。其中，好消息是，中国汽车的产销量蝉联了全球第一；坏消息则是，2019年的中国汽车市场依然处于寒冬之中。
中国汽车工业协会官方网站周一（1月13日）发布的统计数据显示，全国汽车产销量在2019年的降幅进一步扩大。数据显示，去年中国汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，产销量继续蝉联全球第一。
产量同比增长1%，销量同比下降0.1%；2019年我国汽车产销累计分别完成2571万辆和2579万辆，虽然同比仍下降5%和2%，但产销量继续蝉联全球第一。
大众、通用、日产、本田、丰田、长城...你们的年度成绩单来了_百度知...
最终一汽大众共获得202万的销量成绩，虽然没能达到年初预定的小目标，但对于一汽大众来说，应该是超额完成成绩了，对于体量这么大的车企，怎样在存量的市场中向上，一汽大众的做法绝对称得上教科书操作。
作为日系车的大腕，丰田和本田哪个更耐用更省油一直备受车友关注，但论耐用，还是丰田稍胜一筹因卡罗拉的前身花冠皮实耐造，一直有“修不好的大众，开不坏的丰田”这一说法，丰田也因此备受消费者追捧在质量上，丰田本身。
本田车发动机不错，可是不敢说一定就比丰田好，而日产就是要的舒适性，日产是移动沙发，乘坐十分舒适本田三大件凶猛又耐操，丰田整车均匀安稳，一般来讲丰田车没有太突出的技能，也没有太明显的薄弱点，本田的发动机变速箱。
月到了，各大车企已经开始纷纷晾晒各自的成绩单了。以最为关注的日系品牌为例，以丰田、本田、日产和马自达为首的四大日系品牌，也都各自公布了最新销量，具体表现如何，让我们来看看吧。
丰田简介 丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的著名汽车制造公司，隶属于日本三井财阀。
中汽协:2019年汽车销量2576.9万辆,同比跌超8%
从具体数据来看，2019年12月，汽车产销263万辆和268万辆，环比增长5%和2%，产量同比增长1%，销量同比下降0.1%。
月13日，中汽协发布2019年汽车工业经济运行情况报告。该报告指，2019年，我国经济运行仍在合理区间，经济稳中向好、长期向好的基本趋势没有变。
日系品牌同样增长势头强劲，东风日产排名第五，尽管销量微跌0.5%，仍远远高于行业增速。东风本田、广汽本田分别售出79万辆、75万辆，同比增长14%和4%，单从品牌来看，本田2019年在华销售154万辆，位居日系三强首位。
月13日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布2019年产销情况。1—12月，汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，同***别下降5%和2%，产销量继续蝉联全球第一。
