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汽车评测与长城的官司-长城汽车测试

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长城官方二次回应H6碰撞测试结果,究竟是谁\翻车\了?

这一次在神车第三代哈弗H6安全碰撞结果不佳的情况下,C-NCAP***页面突然无法打开,更是为整个碰撞测试过程蒙上了一层疑云。

对长城汽车来说,第三代哈弗H6是一款非常重要的车型如果在安全上出现问题,无异于自砸招牌,同样对C-NCAP来说,最终的结果也非常重要,若测试结果总是引起争议,势必影响其权威性,从此C-NCAP五星的含金量也会大打折扣。

近日,第三代哈弗H6在C-NCAP碰撞测试中,侧面碰撞项目中遭遇测试结果“翻车”窘况,旋即C-NCAP***相关测试成绩页面出现无法访问情况,引发众多网友议论纷纷。

汽车评测与长城的官司-长城汽车测试
图片来源网络,侵删)

理想汽车怒告贴膜店,豪掷一万多页诉讼书,大众、长城狂喜?

1、而理想汽车在法务层面的重拳出击,则更加令人看不懂。为了打赢这场官司,理想汽车的法务部门加班加点,弄出了足足一万多页的诉讼材料。要求连续三十天登报道歉,并且赔偿损失120万元。

长城汽车第三代哈弗H6侧面碰撞试验引发争议,真相究竟是什么?

而从第三代哈弗H6碰撞后双闪灯不亮且侧气帘未打开的结果来看,说明当时整车未通电,处于OFF挡位,气囊自然不会正常起爆。由此可见,第三代哈弗H6碰撞测试的结果,与现场测试车辆的状态直接相关。

日,长城汽车再次针对此次***发布声明,长城汽车欢迎国内有资质的检测机构随意对现有市场中的第三代哈弗H6进行碰撞测试,并对每一次碰撞进行全球直播媒体用户可以对整个碰撞过程全程监督,以验证第三代哈弗H6的安全性

汽车评测与长城的官司-长城汽车测试
(图片来源网络,侵删)

实际上,从相关的图片来看,此次碰撞测试中第三代哈弗H6的车身侧面受损并不算严重,仅两扇车门出现形变,A、B、C柱都保持完好。

综合上述的情况,第三代哈弗H6在C-NCAP安全碰撞测试中翻车,是由于测试人员和生产企业人员都存在车辆检查上的疏忽,导致车辆未能正常通电,而发生了测试车侧气囊、侧气帘均未打开的情况。

长城汽车举报比亚迪该有个结果了

长城汽车于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,称比亚迪牌秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i两台车采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。

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(图片来源网络,侵删)

在整个***中,比亚迪面对长城汽车的举报,一直在试图用自己的节奏来引导舆论走向。 先是在回应举报的《声明》中称,长城汽车购买、保管并安排送往中汽中心(天津检测的车辆不符合国标的送检状态,认为其检测报告无效,长城汽车不能以此作为依据。

长城汽车的《声明》称,公司在4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i***用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

长城汽车表示,已经于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交了举报材料,就比亚迪秦PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i***用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

Jeep召回/长城汽车胜诉大飙车/特斯拉回应意外加速隐患

1、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查和更换改进后的起动机,以消除安全隐患。

2、消费者要求就特斯拉电动汽车意外加速进行正式调查,并要求特斯拉召回50万辆存在隐患的车辆。随后特斯拉公开回应称“特斯拉不会意外加速”,并表示愿意配合调查。

3、据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于当地时间1月18日表示,收到一份***书,要求NHTSA就特斯拉电动汽车突然意外加速的***进行调查,并要求特斯拉召回50万辆存在隐患的车辆。

哈弗大狗正式上市,但或者,爱狗人士要和长城汽车打一场狗官司

但长城汽车似乎就是一个非常自信,而且和特别的企业,猫猫狗狗听起来不是很土吗?我哈弗的新车就叫白猫和大狗,不仅彰显个性,似乎也很有中国特色。因为在传统中国文化里,给孩子取名,越贱似乎越好养。

先是新车征名,哈弗最终确定旗下新车名为“大狗”;后是不同配置车型再征名,“哈士奇版”、“拉布拉多版”等车名脱颖而出——整个过程充满趣味性且加深了用户的参与感,终于在最合适的时候 哈弗大狗上市了。

近日,哈弗品牌“狗系列”的第二款车型哈弗二代大狗正式上市,新车除了在部分细节方面调整以外,还在轻越野原基础上又加入了插电混动系统售价为158-158万元。哈弗二代大狗提供燃油版和插混版车型。

月27日,哈弗旗下的哈弗二代大狗正式上市。推出新能源和燃油动力,新能源售价128万——158万,燃油车型售价158万——168万。

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