试驾车怎么样，可靠吗？
购买试驾车要看一下这个里程，是否存在刮擦等事故，其次要知道，试驾车一般都会暴力驾驶，各零件之间磨损比较严重，特别是轮胎，刹车片。另外经常性地板油，发动机，离合器寿命也会变短。试驾车的优势在于价格低，配置高，一般都是顶配的，如果有熟人的话，知根知底还是可以购买的。
试驾车的性价比非常的高，只要是在4S店购买的试驾车，依然享受新车剩余的质保，行驶的里程数也非常的低，但是在试乘试驾的过程中，车辆不可避免的出现暴力驾驶的情况和剐蹭的现象，但是都有4S店完整的保养和维修记录，因此在车况方面咱们不用担心。
试驾车不等于事故车，同样年份配置的试驾车和二手车相比，我个人更加倾向于试驾车，一般试驾车的更换周期为半年到一年左右，正常新车质保为3年或者10万公里，这也就意味咱们购买试驾车之后，依然可以享受原车剩余的质保时间。
试驾车令人反感，但是我个人觉得性价比超级高
1、试驾车都是同级别车型中配置最高的，也就是咱们常说的顶配车型。
2、所有车企每年都会对车型进行小改款，所以大部分的试驾车使用年限不会超过一年，同时试乘试驾的路程一般都在十几公里，一年行驶里程不会超过1万公里。
3、试乘试驾车享受4S店新车剩余的质保，也就是说咱们购买试驾车之后的两年多的时间里，有任何质量问题，4S店都会免费更换，试想一下，如果车辆有质量问题的话，两年的测试时间也都会暴露出来了。
4、试驾车一般都会上所属4S店的公司户，所以变相来看的话，试驾车也就是二手车，咱们购车的时候就会省下购置税以及正常的车辆折损的费用，但是相比于同年份同配置的二手车，无疑试驾车的性价比更高，谁也无法保证其他渠道销售的二手车就没有经历过暴力驾驶吧。
5、由于试驾车平时都是短距离的试乘试驾，对于车辆内饰的磨损几乎可以忽略不计。
我自己现在开的就是一年左右的试驾车，所以关于试驾车是否可靠的情况，我自己有着最真实的亲身体验，接下来和大家分享一下我个人对于试驾车的使用感受。
试驾车的性价比非常的高，只要是在4S店购买的试驾车，依然享受新车剩余的质保，行驶的里程数也非常的低，但是在试乘试驾的过程中，车辆不可避免的出现暴力驾驶的情况和剐蹭的现象，但是都有4S店完整的保养和维修记录，因此在车况方面咱们不用担心。
试驾车不等于事故车，同样年份配置的试驾车和二手车相比，我个人更加倾向于试驾车，一般试驾车的更换周期为半年到一年左右，正常新车质保为3年或者10万公里，这也就意味咱们购买试驾车之后，依然可以享受原车剩余的质保时间。
我现在在开的就是我购买的不到一年的别克君威试驾车，这台车是我小弟在4S店上班的时候看到告诉我的，车辆的行驶里程不到1万公里，上牌时间为10个月，车辆配置是1.6t精英技术型（顶配），车辆没有出过保险，车辆在4S店系统里面查询显示有过一次保养记录，前杠做过一次漆，其他记录没有。
带师傅仔细检查过车辆，车辆玻璃没有更换过，轮胎正常使用痕迹且没有更换过，车辆主要框架螺丝没有动过，OBD读取没有任何故障码，于是我就交款提车，并且4S店还答应在赠送我一次保养，在签合同的时候，我让4S店在合同上注明在我购车之前，车辆没有出现过泡水、重大事故以及调表的情况。
整个购车过程中我觉得唯一被坑的地方就是购买保险的情况，强制店内购买全险，还是按照新车的情况购买的，保险费是被他赚了不少。
大家好，首先呢，在这里我非常荣幸可以有这个机会为你解答这个问题，这让我感到十分开心，下面呢，让我们一起了解一下这个问题，现在让我们一起探讨一下吧。
如果有优惠的试驾车出售是可以考虑购买的。4S店的试驾车在一段时间之后也会被4S店卖掉，价格是相当优惠的。试驾车的产权并不在厂家，它是4S店用自己的钱买的。
试驾车能买吗
4S店的试驾车在一段时间之后也会被4S店卖掉，价格是相当优惠的。试驾车的产权并不在厂家，它是4S店用自己的钱买的。
在损耗方面手动挡车应为涉及到油离配合，经常换人来开，离合器的损耗可能较高、换挡的冲击可能比较大。但对于自动挡车来说，油门、挡位都是经过电脑间接操作的，而且自动变速器本身是一种“柔性”连接部件，即使驾驶者操作不得当，也会化解机件冲击于无形，根本谈不上损耗。
所以如果有优惠的试驾车出售是可以考虑购买的。
以上这些就是我对于这个问题的一些个人看法和见解，我最后在这里，祝大家每天工作开开心心，生活快快乐乐，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
试驾车有部分是媒体试驾车，媒体试驾车是在新车型上市之后举办的媒体试驾活动中，提供给媒体记者们体验用的车。媒体试驾车比较正规，但是也离不开激烈驾驶，例如测试一下车型的百公里加速、急刹车，绕桩等环节，如果操作不当，会影响车辆的部件。如果买媒体试驾车，那建议要谨慎考虑。
