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探店20万元级新晋“卷王”极氪X,为何看了都说好?

极氪X不是典型的两厢车,而是一款跨界车,20万元买45米的纯电SUV,真的需要勇气。之所以做成一辆跨界SUV,其实是底部的电池组厚度决定的,但是你也看得出,从比例以及造型来看,这车本身是一款欧洲风格的小钢炮。

官方指导价为198万-98万元,但从价格上来看,似乎并没有令人惊艳的地方,但是作为极氪品牌旗下的第三款车型,看完极氪X的产品表现,你就会觉得这款车“真香”。

话又说回来,元PLUS更便宜。尽管动力智能配置不比极氪X,都198万元起售了,“还要什么自行车”。

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(图片来源网络,侵删)

懂年轻人的轿跑,轴距超3米,最长续航破千,解读极氪001

电池部分,极氪001根据不同车型提供了86kWh、100kWh和140kWh三种容量,可提供546km、656km、741km和1032km始终续航表现,足够满足城市通勤和中长途出行需求。

续航部分,极氪001采用容量为140kWh的三元锂电池组,相比于加速性能,续航才是它的真正杀手锏,CLTC纯电续航里程可以达到1032km,这么一来,无疑彻底解决了电动车续航方面的痛点。

目前极氪旗下拥有极氪001和极氪009两款车型,其中销售主力极氪001,作为一款主打性能操控中大型掀背纯电动车,成为了不少社会精英人群的首选,平均订单均价超36万元,持续蝉联国内30万元以上中国品牌纯电动车型销量冠军

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颜值、动力、续航都出色!车叔试驾极氪001

除了好看的颜值之外,极氪001的内饰也是够格的,全系标配NAPPA头层真皮内饰,并提供碳黑、氮蓝、铂灰、钛棕等4种颜色可选,再搭配Alcantara内饰拼接包覆、Microfiber超纤绒顶棚及撞色绗缝,彰显车内豪华氛围。

本次试驾的是极氪001 ME 100kWh双电机版本,聊一下我驾驶的这台极氪001到底怎么样。先从外观开始聊起,极氪001的颜值在线的。

近日,我们受极氪邀请,试驾了机氪001这款中大型车,总体的驾驶感受就是很有质感。在起步和行驶阶段,动力的输出线性且平顺。在城市道路转弯和掉头的过程中,整个转向很灵活。

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无论是城市街道还是高速公路,极氪001 FR都能轻松应对,提供无与伦比的驾驶快感。特别是在高速超车时,它那即时的动力响应,让人感到无比的安全和自信。而在续航和充电方面,极氪001 FR表现得不俗。

相信大家对极氪001都不陌生,该车于今年1月正式上市,价格在30-40.5万元区间,有WE、ME、YOU三个版本,共提供5款配置车型。

车叔总结 不得不感叹一句,在这场没有硝烟的“价格战”中,如今的汽车市场是真的卷。

极氪展示超强“三电”科技:把特斯拉按在地上摩擦

对于厂家公布的极氪001 FR原厂标定了赛车级高性能装备,包括Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳,KW绞牙避震等配件。这些都是好东西,同时也是增加车辆附加值的好办法。玩过改装朋友们,心里面门清。

这真的值得吹爆,极氪009双A柱的安全性。极氪 001 安全性实战,撞到收费站里的柱子。

月15日,极氪智能科技副总裁赵春林通过社交平台,发布了极氪与特斯拉相关一体式压铸件的直接对比,并且表示,像特斯拉的一体压铸件品质,在极氪根本就出不了厂。

继承特斯拉的槽点 在今年9月份时候,特斯拉Model 3迎来了一次改款,虽然变化不算太大,但新车变动的地方却遭到了不少的吐槽。而恰巧的是,极越01也***用了新款特斯拉的一些内饰设计,并且都是被吐槽的新设计。

”在12月27日的极氪007上市现场,极氪智能科技CEO安聪慧一开场便为这款品牌首款纯电豪华轿车立下了Flag。

定车还能退,老款变新款,极氪真实口碑到底怎么样?

1、动力系统方面,新款极氪X提供了单电机后驱和双电机四驱车型供消费者选择。双电机四驱车型在前轴增加了[_a***_]最大功率115kW的电机,综合功率达到315kW,0-100km/h加速仅需7秒。

2、并且其还表示,对比30万级别的豪华车来说,极氪001的配置可谓是完胜。而且新款相比老款配置方面进行了提升,比如电吸门、三区的自动空调等。

3、市场价格分析 通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。

4、仅从外观颜值这个角度来讲,极氪009确实做出了颠覆性的改变,打破了过去高端MPV在设计上的束缚。

5、外观方面,新车造型与老款车型保持一致,同时新增苏墨灰的颜色,看起来更具质感。

6、当然,真实参数跟配置还要等到官方正式公布之后。结语:据我们推测,极氪ZEEKR X可能会和smart精灵#1一样,未来更受年轻女性消费者以及热闹性能钢炮玩家们的欢迎,毕竟,这台车也极有可能会是30万内性能最强的纯电动车型。

试驾极氪X的三个关键词:惊艳,好玩,不盲从

1、方向盘区域的设计,可以说是极氪X最精致的地方而像中岛冰箱、可以电动折叠抬起的后排坐垫,则极具实用价值,让物理尺寸有限的车内空间,可以变得更为灵活多样。

2、我的试驾车是6座版本,相比7座,6座的二排独立座椅更有尊贵感。6座版还留出中央通道给第三排,进出很从容,给人车内空间更大的感觉如果不是对7座执念,建议这种豪华车还是选6座,会比较档次

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