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提车大半年了,谈一下宝马3系,325Li的用车感受
宝马325li，作为宝马3系的中高配置车型，拥有强劲动力和舒适豪华的驾乘体验，司乘人员都能享受到极致的驾乘乐趣和舒适感受。外观设计：宝马325li的外观设计时尚简约，具有宝马一贯的动感轮廓线条和流畅的车身比例。
款宝马3系325Li运动4区改款。 我选车就几个点牌子豪华点 动力好点（0T就行），3 空间大点、4操控好点，舒适度过得去就行，对比了BBA的几款车全部试驾以后，个人觉得还是宝马3均衡一些。
新款3系的方向盘变得很轻盈，底盘悬挂很柔软，整车隔音非常的好，除了有点胎噪之外，都很安静。油耗表现也真是超乎想象，目前跑了700多公里，平均油耗只有3L。
操控 这款宝马三系却颠覆了我的传统印象，方向盘非常轻盈好开，总体驾驶感受没有老款的那种生硬的专业感。而非常不错的减震系统，可以更好的稳定车身。更适合新手驾驶。
【车叔测评】宝马长轴新3系325Li不能打?
今天，车叔就通过测试，详细聊聊全新的宝马3系是不是如很多人说的那么不堪。
标轴3系的循循善诱还是跟过去一模一样，也许差别也仅仅在掌控的门槛再进一步降低罢了。让你直线崩爽其实并不难，但能让你享受过程中收发由心的美妙，那标轴3系还是做到了。从这个角度来看，它还是原汁原味的3系。
从装备水平来说，宝马3系还是保持了豪华品牌一贯的风格，即便是最低配，配置的丰富程度也非常高，如果想体验宝马3系的操控性，预算又不是那么足的话，这个版本是个不错的选择。
总体来说，对于宝马3系长轴版的整体评价，我更愿意用操控是亮点，舒适性更佳来形容。宝马3系长轴版的高速驾驶体验整体来说表现不错，比大多数同级产品更出色，尤其是各种配置的加持，都让这款车拥有了更强的核心竞争力。
宝马325li,凯迪拉克ct5顶配和野马怎么选?有其他更好的推荐?
首先排除野马，无论品牌还是质感都没办法跟宝马和凯迪拉克比。家用舒适选宝马，性能操控选凯迪拉克顶配。如果顶配Ct5。别的就别看了。因为该有的都有。一般来说买运动车的年轻人都会后改高配件，都是浪费钱。
宝马325好。宝马325马力高达3787匹，比凯迪拉克ct5高出来52匹，所以宝马325好。宝马325搭载的是B48B20C发动机，宝马325发动机更好。凯迪拉克CT5搭载的是一台LSY的0T发动机，所以所以宝马325好。
我个人认为在选择宝马3系和凯迪拉克CT5时，需要根据个人需求和喜好进行权衡。宝马3系注重驾驶性能和品牌形象，适合追求驾驶乐趣的消费者；而凯迪拉克CT5则注重豪华感和舒适性，适合追求舒适驾乘体验的消费者。
凯迪拉克CT5尊贵型采用了Moli真皮材质的座椅，而宝马325Li M运动套装版的Sensatec合成皮材质虽有着精致缝线的设计，但在乘坐质感方面支撑性比较一般，实力相形见绌。
凯迪拉克CT5和宝马3系的外观具有基本的运动和鲜明的家庭风格。3系的外观套件使主动进气格栅完全黑化，面积也有所增加。CT5的运动版也***用了黑色饰物，在前部比其他任何人都好看。他们两个都不好。
