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朝鲜有自己的汽车品牌吗
值得一提的是，日本的雷克萨斯和瑞典的沃尔沃等豪车品牌，也能在朝鲜街面见到。不过比起德系车，这两种豪车品牌在朝鲜街面上的汽车车龄，保守都在40年以上。
和平汽车。朝鲜汽车自主品牌其实大部份都是换标车。除了车标不同，其它地方全部相同。朝鲜全国汽车总量是24万辆，最知名的品牌是和平汽车。
朝鲜汽车品牌有胜利和和平。胜利汽车工厂的前身是东京汽车工厂，目前主要生产胜利系列卡车和多功能拖拉机，品质相当优秀。和平汽车工主要生产和平牌商务用车、口哨跑车和布谷鸟越野车。
很多中国车，也有自己产的。大的主要是和平汽车、胜利汽车、平壤汽车、青津商用车和金正泰机车。民用车发展也是如此，目前朝鲜的轿车主要是和平厂和胜利厂生产的。
问题二：朝鲜这国家能生产小汽车吗？ 有如：朝鲜汽车品牌Pyeonghwa 以下是图例：朝鲜汽车品牌Pyeonghwa 问题三：朝鲜有哪些汽车品牌 中国除了红旗有点名气，其它更不要说了。朝鲜目前汽车都无法自己制造，所以没有品牌了。
目前国内公认的三大品牌BBA中，依然是奔驰最具豪华感。之前一直跟大家聊日系，德系，今天我们来看一款朝鲜的高级汽车。
南朝鲜和日本联合开发生产的第一款豪华轿车
1、上世纪80、90年代现代汽车的技术来源就是日本三菱汽车，而且，现代生产的第一款豪华车也是和三菱合作的产品。
2、丰田喜一郎（KiichiroToyoda，1894年-1952年）：丰田汽车公司的创始人，他缔造了丰田汽车工业股份有限公司，实现了他父亲的遗愿：生产“日本制造”的汽车。
3、奥迪A8是世界上第一款完全由铝合金车身制成的高档豪华轿车，以其革命性的车身结构设计和优雅的外观，为世界高端汽车制造业树立了最新典范。奔驰总是声称自己是汽车的发明者。这一点没有人提出异议。
4、顺应国际汽车制造商强强联合的发展趋势，加强与戴姆勒-克莱斯勒集团的合作，推动技术和规模的爬坡，建立先进的东南汽车R&D中心，提高车身底盘工程集成、衍生车辆开发和动力系统的匹配能力，从联合开发走向具有自主R&D能力的大型汽车制造商。
韩国车有哪些品牌?
韩系车包括现代，起亚，双龙，雷诺三星，大宇汽车，韩国现代汽车是韩国最大的汽车公司，品牌成立于1967年，韩国起亚成立于1944年，韩国雷诺三星品牌，韩国双龙成立于1954年，韩国大宇成立于1967年。
雷诺三星 雷诺三星是韩国本土的一个汽车品牌，原名叫做三星汽车，于1994年成立。其生产的车型包括房车、suv和货车，目前国内还没有引进。
起亚、双龙、现代、大宇。双龙汽车（SsangYong Motor）是韩国第四大汽车生产商，于1954年建立。最初双龙是为美军生产吉普车，1***6年开始生产特种车辆，1988年被双龙集团收购改为现名。
朝鲜人喜欢哪个国家的产品?
朝鲜百姓虽然痛恨日本，但是却不排斥日本产品，反而朝鲜百姓最喜欢日本的产品。我们入住的羊角岛酒店，我发现酒店里的很多产品都是日本的，比如电视机就是日本的。
朝鲜人***绝大多数的美国制造，唯独这样东西颇受欢迎。经常有朋友问我，去朝鲜 旅游 能不能携带苹果手机入境，之所以有这样的顾虑，是因为朝鲜这个国家对美国制造是特别***的，所以有人有此疑问，也纯属正常。
去中朝边境只有韩国商品而很少有朝鲜商品的原因可能有以下几个方面： 经济体制不同：韩国是一个市场经济体制国家，商品的生产和销售由私人企业自主决策，商品供应丰富。
朝鲜也是社会主义国家，他的一些政策还是比较好的，将住房免费，医疗免费是他们引以为傲的社会主义优越性。对外贸易主要贸易伙伴为中国、俄罗斯、韩国等。从20世纪80年代起，朝鲜开始引进外资，创办合资合营企业。
其实也不是有多喜欢吃，我认识很多人都不喜欢吃酸菜，仅仅是一种习惯而已。估计韩国人也是一样，只不过是他们想把特产吃出点尊严。对于一种饮食文化的形成，自然因素具有决定性的作用。泡菜也亦是如此。
朝鲜人开什么车
骏马汽车早在2006年，朝鲜的一本杂志上登出了一张豪华级轿车的图片，当时杂志上对这款车的命名为骏马。不过这款骏马并没有大批量生产，毕竟物以稀为贵，而且当时骏马只[_a***_]给高级官员乘坐，从这就能看出骏马的高级之处了。
问题四：朝鲜人民都开什么车，看完就知道了 公务车一般是奔驰。而朝鲜领导人金正日去世时，载金正日灵柩的车是林肯。而警用车用的是比亚迪。出租车用的是华晨、华泰。
朝鲜街头常见的汽车，轿车主要是“和平”（朝鲜），“胜利”（朝鲜），“中华”（中国），“比亚迪”（中国），“金杯”（中国），“奔驰”（德国）等等。宝马，悍马，凯迪拉克这些，也有不少。
朝鲜汽车品牌有胜利和和平。胜利汽车工厂的前身是东京汽车工厂，目前主要生产胜利系列卡车和多功能拖拉机，品质相当优秀。和平汽车工主要生产和平牌商务用车、口哨跑车和布谷鸟越野车。
值得一提的是，日本的雷克萨斯和瑞典的沃尔沃等豪车品牌，也能在朝鲜街面见到。不过比起德系车，这两种豪车品牌在朝鲜街面上的汽车车龄，保守都在40年以上。
但从轮廓就可以看出来这是一款什么车，但是他们换了车标之后，不懂车的人压根不知道是国产车。另外朝鲜本国生产的公交车，还有大卡车是从白俄罗斯进口而来，甚至还有一些早就从中国消失的罗马尼亚产的契亚汽车。
