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中国汽车出海,谈勇气更谈智慧丨年终2023
独立分析机构Canalys给出的全年预测是，2023年中国汽车出口量将会达到540万辆，稳居全球第一的宝座。 从上海大众奠基起算，中国汽车在全面推行商业化进程近40年后，终于看到了时代的机遇窗口，从「国际汽车本土化」转向「国内汽车全球化」。
中国汽车的身影已经遍布北美、欧洲、日本、东南亚等世界各地，但中国目前仍没有任何一家汽车厂商可以被称为跨国车企，具备整车出口、海外投资和跨国经营的全球化能力，而这恰恰是汽车强国的重要验证。
月27日，2023中国汽车出海天津论坛上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠发表致辞，表达了对中国汽车出海的看法。 “中国汽车出海是历史的必然，对中国、对全世界都是好事。
月8日下午，在中国汽车出海持续向好之际，2023中国汽车重庆论坛分论坛擦亮中国品牌与中国汽车海外狂飙顺利召开。
已经完成了角色的转变，用气势十足的姿态，在“汽车发源地”展现出了领先的姿态。根据初步统计，在2023年慕尼黑车展上，有近50个中国品牌参展，涵盖了整车、智能化、电动化以及零部件等多个领域。
中国连续8年新能源汽车产销世界第一，车企出海有何新趋势 中国汽车正迈入高质量出海的新阶段。
中国豪华车崛起第三道路:红旗汽车以“技术自信”重构市场
即便是在豪华车市场，过去ABB一统天下的情况也正在被打破，中国品牌正以新能源、智能化、科技感重构豪华车市场。 在豪华车市场中，中国品牌已经明显形成三个道路。这分别包括以新势力、传统车企的新高端品牌以及红旗。
近年来国内有一个品牌取得了突飞猛进的市场表现，其中5年增长65倍的骄人业绩足以震惊全行业。更难得的是，该品牌并非最活跃于舆论场上的新势力车企，而是国内最具豪华车成色及积淀的红旗。
红旗汽车之所以被认为牛，是因为它在中国汽车历史上具有独特的地位，代表了中国汽车的制造精神和技术实力，同时也是中国高端豪华汽车市场的代表。首先，红旗汽车的历史地位无可替代。
中国汽车的崛起过程中我们得益于哪几处关键?
有效统筹疫情防控与经济社会发展，做好企业生产保障。在这种波动下，中国汽车的竞争力得以提高，出口量也在逐步上升，趋势因素是新能源汽车的崛起，中国新能源汽车快速发展，进入国际市场，带动了中国汽车出口。
中国依托其庞大的市场和廉价劳动力，加速了汽车工业的发展。从以前的仿制车走向自主创新，中国已成为全球最大的汽车市场之一。同时，中国的汽车品牌也逐渐成长并崭露头角，赢得了国内外的广泛认可。
上海大众的国产化过程，是整个中国汽车零部件配套体系的提升。 19***年，桑塔纳轿车国产化率从六年前的60.09%直接超过90%，关键零部件如车身、发动机、变速箱三大总成和前后桥总成相继实现国产化。
打破、重建、刷新，这正是红旗在过去几年时间中，呈现出的精神风貌。这也是***品牌能够与时俱进，在创新中获得新生的关键所在。当红旗的新能源大布局迅速展开，其又将以迅雷不及掩耳之势在中国豪华车市场中掀起大浪。
