本文目录一览：
- 1、长城汽车1月销量公布:新车销量11.2万辆,同比增长16.2%
- 2、长城汽车5月销量2022
- 3、坦克品牌6月销量出炉:劲销12773辆创今年单月销量最佳
- 4、2022年8月长城汽车销量
- 5、海外销量翻番!2021长城汽车创造新里程碑
- 6、创历史新高!长城汽车2021年销售超128万辆
长城汽车1月销量公布:新车销量11.2万辆,同比增长16.2%
易车讯 2月14日，长城汽车股份有限公司发布2022年1月产销数据。1月，长城汽车销售新车111，778辆，海外销售12，750辆，同比增长12%，销售占比达14%。
中国品牌方面，一汽奔腾官方数据显示，截止1月22日销售39万辆，同比增长60.4%。广汽集团：2020年1月销量163万辆，下降194 2020年2月13日，广州汽车集团股份有限公司（证券代码601238）发布产销快报。
截至2月16日晚，一汽集团、上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪以及日产、沃尔沃、马自达等车企陆续公布了其各自2020年1月份产销数据。
月汽车销量已经在前几日公布，从数据上看，整个车市的表现不容乐观。据乘联会销量数据显示，1月份国内狭义乘用车市场销量达171万辆，同比下降4%，环比下降16%。
长城汽车5月销量2022
1、月5日，长城汽车发布产销快报显示，5月汽车销量总计101，020辆，同比增长218%，1-5月累计销量414，095辆，同比下滑0.78%。按照长城汽车公布的160万辆年销目标计算，前5月目标完成率为28%。
2、月汽车市场总体销量为172万台，同比去年5月增长26%，环比4月增长3%。1-5月累计销量达到了762万辆，同比2023年增长2%了，比2021年同期仅少了8%。
3、如今5月份的销量再次回到10万辆级，于长城而言倍受鼓舞，毕竟月销量突破10万辆，得追溯回时隔半年之前的2022年10月。所以，5月的销量结果表明，竞争如此激烈的当下，长城汽车布局新能源市场两年以来如今初见成效。
4、经历过一季度销量跳水后，长城汽车连续两个月实现销量环同比增长，5月销量表现更是年内首次迈过10万大关，达到1万，同比增长218%，1-5月，长城汽车累计销量为44万，同比微降0.78%。
5、作为长城汽车的销量担当，哈弗品牌5月共售出55600辆，同比增长318%。旗下全新新能源产品哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX上市当月就售出了3088辆。
6、月长城汽车销量为101020辆，同比增长218%。其中新能源车型销售23755辆，销售占比提升至252%，销量与占比均创新高；海外销售25131辆，同比增长1004%，创历史新高，销量占比达288%。
坦克品牌6月销量出炉:劲销12773辆创今年单月销量最佳
其中，高端豪华越野SUV坦克，延续“月销破万”势能，劲销12，773辆，环比增长22%，不仅连续4个月销量破万，更创下今年单月销量最佳记录，为2023“半年考”交上圆满答卷。
今年1-6月，奇瑞汽车实现销量714万台。出口端的走强，就是奇瑞车型此次销量抬升的关键逻辑。据悉，今年1-5月，奇瑞汽车累计出口高达了39万台，已成为奇瑞品牌销量抬升的最至关重要。
同比增13%，合资板块，长安福特1-6月销量98480台，长安马自达销量32195台。
坦克品牌6月销售新车12773辆，今年1-6月累计销量为58327辆。今年上半年，2023款坦克500和坦克500 Hi4-T迎来上市。
坦克品牌6月销售12773辆，上半年累计销量58327辆，刚上市的坦克500新能源有望进一步提升销量。长城皮卡6月销量16523辆，上半年销量102596辆，同比增长7%。
奇瑞控股集团近日发布了好消息，其6月销量152万辆，今年1-6月累计销量714万辆，同比增长56%，创下历史新高。作为自主车企的“老大哥”，奇瑞自2022年以来颇有腾飞之势。
2022年8月长城汽车销量
年8月长城汽车销量是88226辆。在环比增速处于近10年同期历史次低位水平的8月份，长城汽车也感受到了阵阵寒意。
据中国汽车工业协会数据显示，2022年全年月中国汽车产销累计分别完成2701万辆和2684万辆，累计分别增长4%和1%，与上年相比，产量增速持平，销量增速下降7个百分点。
年8月22日，哈弗品牌在北京举行发布会宣布全面转型新能源。此举被业界看作哈弗转型启幕。当大幕拉开时，我们看到的背景是，2022年上半年，长城汽车实现销量51．26万辆，同比下降16．58％。
最近月销量24581辆，今年累积销量115075辆，官方指导价为38-158万。
海外销量翻番!2021长城汽车创造新里程碑
月6日，长城汽车公布2021年产销数据，其中海外全年销售142793辆，同比增长107%，实现了年度销量翻番，年度海外销量占比也从2020年的3%提升到2021年的11%。
在泰国，哈弗H6 HEV自上市以来，已连续5个月夺得细分市场TOP 3，成为当之无愧的“网红车型”；在埃及，哈弗品牌进入紧凑型SUV销量TOP5，成为长城汽车全新的海外增长点。
年11月长城汽车销量122，510辆，这其中包含了海外市场的销量和未记入乘用领域的皮卡的销量，所以如果据此计算，长城位次仅次于吉利，位列中国车企第二位。
年，长城汽车销售新车1，280，993辆，同比增长12%，海外销售142，793辆，同比增长107%，销售占比达11%。
年1-12月，长城汽车累计销售1，230，704辆，同比增长129%。其中，海外累计销售316，018辆，同比增长848%，创历史新高！随着更多全球化战略车型成功出海，截至目前，长城汽车海外销量已超140万辆。
创历史新高!长城汽车2021年销售超128万辆
年12月，长城汽车新能源车销售22，354辆，1-12月累计销售136，953辆，在总体销量中占比达7%，皆创历史新高。2021年，长城汽车取得连续六年突破百万销量成就。
长城汽车（128万辆）2021年国产车销量第三名：长城汽车。
长安汽车175万辆2021年国产车销量第一名长安汽车长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增167个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，2021年总销量高达28万辆，长安CS55紧随其后，全年售出14万辆，长安UNI。
前一阵，我在分析吉利财报的时候也提到了，直到2022年，吉利单车平均售价才突破10万元大关，而长城2021年就达成了这一成就，且今年又有提高，已经到了194万，接近13万。
