想买辆纯电动汽车,但又怕是“PPT造车”,我该怎么办?
PPT造车是有的,国内典型的代表我们就不提了,我觉得要防止买到PPT造车最好的办法就是买现车,现车生产厂家对电动车的生产能力就不用怀疑,如果实在没有现车我建议买大品牌的厂家车子。
买纯电还是看品牌实力,不能看宣传。说到这,让我想到,之前在上海车展上了解到一家叫国机智骏车企,这个品牌有国机集团这一央企作背书,同时又有融资渠道、市场渠道、专业的经营和管理团队,实力和品质都是不容小觑的。感兴趣的话,也是去***看一下,据说今年下半年新车就会上市。
买纯电动汽车,怕买到“PPT”车,怎么办?建议最好买大品牌的纯电动车,预算足的话,可以买特斯拉,预算有限的话,可以买比亚迪或丰田的车子,如普锐斯,当然也可以买其它品牌的车型,国内国外都可以,但最好买市场上销量好的车型,除了大品牌,奢侈品牌有质量保证外,其它品牌和车型销量大的话,一般品质得到完整,口碑好,得到了消费者的认可,车子都有什么毛病,在消费者使用过程中也暴露的差不多,厂家完善的也差不多。再说销量大,零配件通用,维修保养方便,简单,费用低,市场保值率也高,即便以后想卖掉,也容易脱手,二手,三手呢也有固定的价值,不至于贬值太厉害。
1.买车怕碰到“PPT造车”,最简单的避坑方法,就是看车型销量和保有量,这些数据都是实打实的。如果一款车型能量产,而且月销量还不低,那么这款车基本与“PPT造车”绝缘了。
2.电动车制造商其实也分两拨,一拨是传统车场,像丰田、本田、比亚迪,都是将电动车技术发挥得很不错的车企代表。最近几年因为国家政策的原因,其他传统车企的产品电动化进程也有了很大提速,基本每个品牌都有电动车在售。另一拨就是就是特斯拉、蔚来、小鹏为代表的造车新势力了。从目前实际情况看,特斯拉、蔚来、小鹏和威马都有量产车,除开特斯拉销量遥遥领先外,剩余三家累计产量都已破万,和“PPT造车”一词也算基本绝缘了。
3.最后就是那些还没有量产或者产量很少的车企了,他们属于“PPT造车”的可能性就高太多了。当然,其中有很多品牌车主可能听都没听过,唯有那么几个举行发布会、演示过PPT、公开报道建厂或找代工的品牌,车主选车时就留个心吧。毕竟,放着保有量大、技术相对成熟的品牌不选,专挑“小众”的品牌,真是触雷也怪不得别人了。
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第一次回答,语言描述可能有所不足,请理解
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这名字首先就相当镇场子,它翻译过来叫做“九头蛇”,实际上它可以称为是“iOS 相机黑科技”级别的存在,作用就是突破硬件本身的限制,大幅提升成像质量。《Hydra》可以让 iPhone 6 的 800 万像素镜头拍摄出 3200 万像素的照片画质,强行拉升效果,不过 iPhone 6 本身拍照就牛逼,大多数有了 iPhone 6 的土豪们估计已经懒得再去搞这么个增强应用,反倒是较为低端的设备,可以靠《Hydra》来拯救一下,翻身战***大为可能。
***mixer——可怕的脑洞