2023红旗hs9深度测评？
2023红旗hs9还不错，搭载的动力电池是容量为99千瓦时的，一块811的三元锂电池，它的能量密度相对来说在动力电池中非常高的，达到了180瓦时每千克这么一个水平。这台车搭载的动力系统由两台永磁同步电机组成的一套电动四驱的动力系统，那么它的这个动力参数最大功率是551马力，峰值扭矩为750牛米。可以看出这台车有不错的加速能力。
2023红旗hs9质量很好。
红旗hs9前双横臂独立悬架及后多连杆式独立悬架配以空气悬架及4条265/45/21的轮胎加持，在保证了每一位乘客能够极度舒适的同时也彰显了四平八稳的气魄。 动力：总功率405kw(551匹马力）及750扭米的双电机布置，叫这个2吨6的大家伙可以在5s内0到100km/ h 的飞驰，彰显了这个级别该有的风 范。
红旗hs-9测评？
红旗hs-9续航版本是一个500km的版本，它搭载的动力电池是容量为99千瓦时的，一块811的三元锂电池，它的能量密度相对来说在动力电池中非常高的，达到了180瓦时每千克这么一个水平。这台车搭载的动力系统由两台永磁同步电机组成的一套电动四驱的动力系统，那么它的这个动力参数最大功率是551马力，峰值扭矩为750牛米。可以看出这台车有不错的加速能力。
红旗H9，国产C级成功人士座驾，你会选择吗？
从目前已知的信息来看，红旗H9确实有着叫板合资C级车的实力，不过真的要你拿30-40万买一台国产豪华车，肯定很多人心里不愿意了，出门还得是BBA开着有面儿，就算配置啥的较为一般。
红旗H9被戏称为“国产劳斯莱斯”，有着前劳斯莱斯设计师的倾力加盟确实有些神似，不过也跟中国传统文化进行了有机结合，高端商务范一下就出来了，双色的车身也很扎眼，继承了经典的同时又增添了很多时尚的元素。
红旗从来没有放弃过打造中国高级车的梦想，从独立运营后首款车型红旗H5是辆B级车，接着又推出HS5中级SUV等车型，一步一个脚印在产品质量、品质上进行打磨，收获了很高的评价，让红旗这个品牌更加深入人心，以前只是情怀而现在也有着实力的体现。
在智能网联上，红旗H9有着笑傲同级的实力，首创智能网联技术Smile 1.0，集成了L2.5级自动驾驶、生态AI引擎、全场景远程控车等多项智能化技术，让整车科技感爆棚，在主被动安全防护、舒适***配置上，红旗H9也相当有诚意。
对于往上走的红旗来说，很多人都是支持的，希望能够成为中国的一张名片，也是民族情结，红旗H9外观高级、内饰优雅都能彰显C级车的风范，品控和质量是现在很多人比较关心的地方，如果能经受住市场的考验，相信会有很多人愿意投入H9的怀抱。
国内的汽车品牌大大小小大概有几十个，但是合资品牌居多，虽然这么多年自主品牌不断地自力更生也取得了更大的进步，还是很难改变合资品牌在心中是买车首选的思维。自主品牌里红旗作为后起之秀，这两年在新车发布和销量上取得了长足的进步，再说了，红旗作为我们国家汽车工业的“长子”，本身就自带光环，不仅是我们国人，就连很多国外的汽车人士也一直带着不一样的眼光去看待。
红旗目前旗下的产品除了顶级的L5和亲民的轿车系列H5和H7，SUV HS5，在30多万这个价位暂时还没有一款可以与BBA的豪华品牌中级轿车相抗衡的产品，作为自主品牌里被国家和人们最寄予厚望的红旗，这是一个不得不面对的问题，但是在经过了许多个日日夜夜的研发，红旗的高端轿车H9终于要面世了，真可谓是旷世之作。
劳斯莱斯的既视感
在外形上，红旗H9给人的冲击力着实不小，有劳斯莱斯的既视感，大面积的镀铬中网里面一条条的竖直的分隔线，显得尊贵而不凌乱，中间的红旗LOGO则延伸至引擎上方，配合U型的镀铬装饰以贯穿式的下进气口，在夜晚可以形成U形的LED灯带，有强烈的科技感和十足的设计感。
尾部造型也有劳斯莱斯的味道，线条从车前一直延伸到车位然后很快下降与尾灯相连在一起，车身尾部新车贯穿式的尾灯组设计灵感来源于天安门城楼，夜晚亮起来辨识度很高，排气有铝合金的装饰，车尾整体看起来既时尚又不失威严。
豪华大气的内饰设计
简洁的中控台呈T字形布局，并采用了大面积的软质材料、镀铬装饰以及桃木饰板进行点缀，营造出了越级的豪华感。双12.3英寸的全液晶仪表盘和嵌入式的中控屏看起来有像点奔驰的大连屏，作为时下流行的内饰设计元素，红旗也紧跟时尚最新潮流。
有3.0V6可供选择
动力方面红旗H9将提供2.0T+48V轻混、3.0T V6机械增压以及2.5T V6三种动力总成，其中2.0T+48V轻混最大功率252马力，最大扭矩为380牛米；3.0T V6发动机最大功率272马力，最大扭矩400牛米；2.5T V6发动机最大功率276马力，传动系统方面三款发动机均匹配7速DCT双离合变速箱。作为一款高档次的行政级别轿车，这个动力配置虽然跟性能沾不上什么边，但是跟同级别的BBA轿车相比还是不落下风的。对于这个级别的车，即使不能有过人的优点，但是也不能有明显的短板。
