09款途安1.8T自动车况很好，公里不到十万，四万值得买吗？
我们按照09年的车来分析吧！
看了一下网上报价，不同区域价格不同。09年的车不同区域报价不同，有报3万大的，有报4万大的！根据本人之前卖过一辆的做对比感觉是有点偏高，但是车况很好，精品的话价格不算贵！因为本身买二手车就是买车况好的。个人一直认为年偏长一点的车，同样年限的车况能差一年的价格！所以如果车况很好的话，个人认为是值得入手的。
以上个人观点，如有不同请多包含！
途安是大众旗下的小型MPV车型，多变的空间受到很多以家庭用车为主的消费者喜爱，但是由于更新换代不够给力，近年的销量不是很理想。
题主指的应该是09年上牌的途安，因为途安只有08款，到了11年才进行大改款称为11款。08款这代途安的1.8T车型搭载的是EA113系列发动机，11款后续的都开始换装EA888了，EA113系列的涡轮发动机烧机油的几率，会比EA888系列好很多。而且变速箱采用的还是6AT手自一体，要比现在的双离合靠谱。
按正常的二手车估值来算，二手车第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。
按正常来算的11年折损55%左右，如果当年落地价是21万的折损80%就是16.8万，那么这部车的价值就是4.2万左右。网上一般这个年限同款车型，挂的就是差不多就是4.2万-5.4万这个价格。
所以这部车的价格估值在4.2万左右，你看的车行驶里程只有不到10万公里，4万的价格算行情价，我个人觉得还是可以再砍个两千差不多，3.8万左右这个价格值得考虑。
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大众途安，作为国内最早的合资MPV之一，和当时的奥德赛、GL8相比，似乎低调很多。
这可能和途安的定位有关，它更多偏向家用和公车***购，而GL8奥德赛扮演着更多的商务MPV。所说途安在民用商务上没有优势，但其保有量也不错。
这代途安出自PQ-35平台，除了造型是MPV之外，中控面板和当时的速腾迈腾基本一致，都是典型的中年大叔气息。
MPV最大的优势在于空间，途安的空间自然不差，还有7座版本的车型，后排放到后能拉很多东西。1.8T发动机的动力表现很不错，不要担心满载后的动力。
终于稳定性，整体表现一般，年限上来后底盘件开始老化，舒适性路感都会变差，烧机油的概率较高，如果重新整备成本不低。（但这个车龄的途安，10万公里的少之又少，注意是否调表）
但如果车况很好，开起来没有明显松散感，却公里数控制在10万以内，买回来居家使用也不是不可，主要看车况吧。
车况正常，09年的1.8T途安，市场价在3.5万左右，如果车况非常极品，4万也不是不可以考虑。
我就买的09年二手途安。花了3.1万，外加过户费用，回来整备万共计3.5w，现在开着很好，公里数11万多，肯定调表了，整体来说，好好整备下还可以，空间够用，我买的7座，平时放倒空间很大，人多就让孩子做后边，发挥出7座的作用，油耗综合10个，底盘整好还很扎实，那时候的大众还比较厚道，用料还很扎实。总体来说自我感觉挺值的，今年年检一把就过了，很好！
大众汽车，09年-13年车型上使用的1.8T发动机，相对而言品质稍差，容易出现烧机油的情况，尤其是10年以上的车，建议慎重考虑。
另外公里数不到10万公里，12年的车，尤其是属于旅行用途的车辆，很有可能是调表车。
试问，2010年11月份的速腾冠军版，手动的，值不值得买？
车之道为你解答：二手车值不值得买！这个车龄练手或者当做工具车还是可以，长期当做家用车慎重考虑！因为车再好，毕竟行驶了九个年头，在这个时候很容易出现各种小问题，这是无法避免！但不是所有车都有问题，这就好比买***，概率问题！建议买二手车时，自己不懂验车，找个有经验专业验车师傅帮你把把关！买二手车省不了这个钱！
2010年的老速腾，用料做工方面还是比较充足的，而且比较有老大众的味道，老速腾有几个发动机排量1.6和1.8T的1.4t还有2.0自吸的，如果年久失修都会有烧机油的情况发生。9年过去了老速腾在二手车市场上价格在3－5万之间不等（车况）。最好是2.0的手动挡车型，性价比还是比其他排量要高点，虽然输出功率没有带涡轮增压的高最起码烧机油现象要好点。买大众的二手车特别是年限久远的要做好大修的准备，发动机工况越差烧机油的几率越大，所以老大众要三思而行。
10年十月上牌1.6手动速腾，五万三能要吗？
作为当年大众家用神车——速腾！以现在的二手车市场保值率还是蛮高的！
听你的描述这车已经7个年头了，7年前的速腾1.6L无论是用料，做工，性价比非常高的车，不像现在的速腾，天天跟消费者玩简配！
不[_a***_]你是否搞清楚这辆1.6L的速腾否有正常的保养记录？车况是否良好？有没出过重大事故？公里数有多大？这些都要弄清楚！
大众的车一上到十万公里以后就会有烧机油的现象，希望你能清楚这点！
若你自己对这辆7年的速腾真的看准了，真正了解这车没有做过手脚，出过大事故，5万多点的价格还是可以购买的！
由于现在二手车的水深，我还是建议你一定要多找个懂车的朋友帮忙看看，自己的钱也是辛苦钱呐！
2010年10月上牌的1.6L手动挡速腾，5.3万是不能要的。
我是厦门市专业做二手车的，因为2010款速腾没有1.6L车型，而2011款速腾是在2010年11月才上市的，所以如果是10月份上牌的1.6L车型应该是属于2009款的速腾。
非常凑巧，今天一个修理厂的朋友给我报了一台2010年6月上牌的1.6L手动挡速腾，但是因为这台车的大梁梁头是有碰撞过的（属于事故车），所以我给他出了2万块不到。但是事故车的价格是不能作为参考的。
那么一台2010年上牌车况精品的1.6L手动挡速腾应该值多少钱呢？
其实大家都很清楚，目前手动挡的车型并不好卖。刚好上个月因为有个客户要换一台本田缤智，开了一台2009年上牌1.6L自动挡速腾（没有天窗）让我给他估价，要卖给我。我认为2010年上牌1.6L手动速腾的售价是跟2009年上牌1.6L自动挡速腾差不多的，可以作为参考。
2009年1.6L自动挡的这台速腾的公里数为13万，除了发动机有轻微渗油现象，车况都没有什么问题，四条轮胎也是刚换不久的，内饰也保养的不错，就连两个大灯都还是原厂的。当时他也有找很多车商对比价格，他的心理价位是最低4.2万，而我给他出的价格是4万，经过一番讨价还价，客户本来已经接受了我的价格，但是后面因为他母亲不舍得就没买成。当然，如果这车我收购回去肯定是要卖到4.5万~5万的。
虽然说老款速腾确实是一种不错的二手车选择，但是一台2010年上牌的1.6L手动挡速腾的最高售价是不会超过5万的。而且8年左右的大众汽车，发动机渗油、变速箱等问题都已经暴露出来了，在不是很懂车的情况下，还是建议慎重购买。
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一零年10月上牌的1.6手动速腾，距离今年也有八年的时间了。53000元这个价格确实有点高，45000元还差不多可以接受。购买二手车不等同于购买新车，其中二手车有很多事故车，所以一定要看清楚车况再出手购买。
