18款皇冠测评？
2018款丰田***的指导价为25.08-37.48万,以长春地区为例,目前***的全款购车优惠价格为23.38-35.68万,优惠幅度相对来说并不是很大。
保值率方面表现还是不错的,第五年保值率为53.78%,与同级别的帕萨特以及辉昂有着一定的优势,而且市场保有量比较大。车型推荐上,运动版车型，配置更为全面，比低配版多出单天窗，皮质方向盘，雨量感应式雨刷，胎压显示，主动刹车，L2级自动驾驶等功能，增加功能比较实用。
05年***3.0测评？
就车主表述，自己当年买到的这辆车，身上用虽然并不是现在技术成熟后带T的动力系统，但是就算是一个更平顺的自吸设定，在3.0L和V6的加持下，也足以拿出了比肩于现在的数据。
也正如大家所知，一辆丰田车的耐久性是能够达到更高的，十多年下来之后并不会给到大家一种垂垂老矣的状态，而是依旧有余力的壮年形象。就车主坦言自己在今天开这款车出去，依旧能够得到它给到自己手头的不错加持。就算是去跑高速，也是能够很轻松，在分分钟就能够上120，这也是它值得称道的一点，所以到现在，它一直在自己手上。
***能买吗？怎么样？
答案是能买，不过在汽车市场或许有更好的替代车型。
以现在在售的丰田***来讲，现售的车型依然是2017年12月上市的。根据媒体的消息，现在所销售的2018款***，将不会得到产品更新，基本上宣告了***的停产。
其实现款的***产品力并不差，无论是在品控、舒适性、驾驶感、实用耐造性、安全性等多方面的表现来看，都不逊色于同级竞品车型。但现款***的时尚潮流的外观和车内保守传统的内饰，给人一种想“讨好年轻人又不想丢掉老派范儿”的拧巴感觉。
而在买买君看来，更重要的原因是现款***没有老***内味儿了。
***对于国人来说是一种情怀，在改革开放初期***就已进入中国市场，那时汽车市场清一色的拉达、伏尔加、桑塔纳、上海轿车等，轿车品种屈指可数。第一次让我记住丰田，就是***进入中国时丰田汽车的一则广告语，有车必有路，有路必有丰田车。那时的***方头方脑，连两侧的车灯也是方的，但在那个汽车品种非常缺乏的年代，也会给人们带来很强的视觉冲击，有很高的回头率。当时***是以进口的方式进入中国的，采用了5m发动机2.8l排量，几年之后又出现了***3.0，3.0的外观就有些圆润了，已经有了很高的观赏度，***是一款非常耐用的车型，即使在现在偶尔在公路上也会看到***3.0的影子，从90年代初期***3.0进入中国市场到现在已经近30年了，所以说***的生命力还是很强的。
2005年三月第12代全新***在天津一汽丰田投产，并于3月21日在国内正式上市，这也是***诞生以来第一次在日本本土以外生产，国产***上市后一直称霸豪华车市场，也成为豪华轿车的标杆，销售十分火爆。不过由于近几年豪华车市场竞争激烈，BBA车型频频发力，再加上***的外观和换代速度差强人意，所以销量一直处于低迷状态，月份的销量只有1400多辆。但不可否认***是一款非常值得购买的车型，作为一款中大型豪华轿车，入门级的价格只有22万多，在中国汽车市场并不多见，是一款很具性价比的车型，丰田***的稳定性和耐用性有目共睹，而且乘坐舒适、品控优良，对于追求稳定性和舒适性的消费者来说是不错的选择。
