想买辆二手老宝马代步，有没有什么需要注意的事项？
看外观，如果车漆的颜色不一致，有局部看着比其它地方有色差的话说明这里喷过漆，有过损伤。
看发动机舱，一是看整体部局是不是整齐，然后看连接悬挂的螺丝是否动过，动过的话应该有大事故了。
怠速看看车子抖动的厉不厉害，怠速一般在八百转出头算正常，过一段时间看看车底有没有漏油，看看尾气会不会冒蓝烟，有的话发动机有问题。
车子开起来看看换档提速转向有没有问题。
当然二手车特别是上了年纪的二手车不可能车况很好，要能接受一些小瑕疵，把它当做谈价的筹码。只要没有大事故，发动机变速箱底盘处于正常状态，车子手续合法就行，剩下的就是谈个合理的价格了。
买宝马e90需要注意什么？
购买宝马E90时需要注意以下几点：
首先，检查车辆的整体状况，包括车身、内饰和发动机等部分是否有损坏或磨损。
其次，了解车辆的维修记录和保养情况，确保车辆得到良好的维护。
还要注意车辆的合法性，确保车辆有合法的所有权和合格的证件。最后，建议进行试驾，以确保车辆的性能和操控符合个人需求和期望。购买前的细致检查和了解将有助于避免潜在的问题和不必要的麻烦。
现在买E90，只能是二手的E90。
因为E90是宝马3系的第五代车型。
宝马3系第五代车型是2006年推出的，这都十几年了，多多少少会有一些问题。
公里数不多的话，悬架的橡胶件、摆臂等零件就不用更换了。
但是气门油封、气门室垫、油底壳密封垫、变速箱油封是必须要更换的。
因为八万公里以后E90烧机油是通病。
购买5年左右车龄的二手奔驰，宝马，奥迪，要注意哪些问题？
二手车是一种性价比比较高的选择，可以用较低的预算购买到一些级别更高的车型，但是即便车价较低，但是对于车辆的保养和维修的成本也一点都不会因为价格的低而变得便宜，尤其是一些容易出小问题和故障的车型，就像题主说到的购买车龄在5年左右的二手德系豪华三大品牌BBA也就是奔驰宝马和奥迪的时候，需要注意的地方在哪里，下面我们就来简答讨论一下。
经常接触德系车的朋友可以发现，德系车的可靠性确实是做的不如日系车，这点是一个不争的事实，我自己也有一辆德系的奥迪A6L，在使用到第五年的时候断断续续确实出过一些小问题，即便是对用车没有太大的影响，但是需要送去维修也是比较费时间的，那么在选购这些车型的时候需要注意的点在哪里呢？
一般来说，德系车相对来说发动机会更加容易漏油，漏油的位置可能是油底壳密封圈的位置也有可能是其他的部位，这个情况在超过5年以后的车龄就容易碰到，我自己的奥迪A6L是在第6年的时候发现有漏油的情况，但是鉴于不太影响，就没有去维修，如果在看车的时候，发现发动机有漏油的情况就可以以此来对价格进行一些谈判。
↓↓↓气门盖室漏油严重的宝马5系
还有一个就是发动机是否烧机油，不过这个情况一般不太容易看得出来，除非是非常严重的导致排气管都冒烟的那种，一般情况下再涡轮增压的引擎会比自然吸气的发生烧机油的情况的概率会大一点，尤其是奥迪还有宝马的涡轮增压引擎，年份过长的话就需要提防烧机油的情况，如果烧机油严重的话也会影响用车的体验。
悬挂件的老化情况好像不只是德系车需要注意的，不管是什么车系，在车辆使用到一定的年限的时候，悬挂件就会一定程度上出现老化，这是因为悬挂件之间连接的位置有些是胶垫，加之悬挂件工作的状态是比较差的，所以在一定的时间上这些胶垫就会老化开裂，从而表现出悬挂件之间金属和金属相碰撞而发出异响。
↓↓↓我自己的车在更换悬挂件的时候
维修的方式一般都是更换悬挂件，这个更换的过程并不便宜，我自己的奥迪车在第六年上也出现了悬挂异响的问题，后来花了几千块把前悬挂件全部更换才解决问题。如果说车辆使用强度比较高或者经常快速过坑的话，在这个方面就会更快出现问题。
因此在试车的时候，在过减速带或者过坑的时候要注意开窗听一下是否颠簸的时候悬挂件会有异响出来，如果颠簸或者刹车的时候能听到悬挂件之间有金属碰撞的声音，那就要注意是否是悬挂件老化了，这个也是需要考量的因素。
5年车龄的时候，车内的一些电器件有些也会出现故障，我自己的车在5年的时候坏过雷达还有空调系统，空调是在2年内的时候坏的，好在还在[_a***_]期，去售后进行更换就正常使用了，而雷达的话是系统出现问题，已经过了质保期了，但是这个是每次泊车都必须用到的，所以自费进行维修了。
