为什么从没见过劳斯莱斯这种豪车进行过碰撞测试呢？
没有见过不等于没有！
凡是在中国大陆市场上销售的车辆都必须有公告，否则不能上牌子！
公告的过程必须有碰撞这一项强制性检测，无论您有哪个国家，哪个机构碰撞检验报告，工信部一概不认。
找个机会去天津所观摩一下豪车的碰撞试验过程。
碰撞测试应该不是强制性的，厂家测试是自愿，第三方有钱也可以买回来测，或者竞争对手出资测。买百达翡丽的不会关心走时准确，买劳斯莱斯的也不会关心是不是耐撞。一切围绕排面。
你没见过不代表没有，等你考虑买这个车了，自然就会去关注，等你关注了，就会觉得有了。
我们没听说过的东西多了，古语有，十指不沾阳春水，你问她今天猪肉几个钱，她是肯定不知道的。又有语，夏虫不可语冬，说的就是你，哪怕你在任何搜索平台搜索一下，也不会提出这么幼稚的问题。
你缺的不是见识，是自己寻找答案的能力。
一般进行碰撞测试机构都是公益性的！都是自己花钱购买然后进行的！所以这种高昂的费用不会自费腰包的！还有一点是测试机构主要面向，针对亲民级别的！家用型的！所以一般价格都是面向平民消费级别的！最后再说一点，这种豪车面向的是小群众！
劳斯莱斯的设计师可以不计成本的去放开设计，也包括安全设计，所以对于这一类车，碰撞测试什么的内部有做，但没必要去其他机构重复。类似的也常见于超跑，那些超跑法拉利什么的，撞的粉碎，驾驶舱还是完整的。
迈巴赫s680和劳斯莱斯哪个舒服？
迈巴赫s680和劳斯莱斯都是高端豪华汽车品牌，它们都注重舒适性。
然而，根据用户反馈和专业评测，劳斯莱斯在舒适性方面更胜一筹。
劳斯莱斯以其卓越的悬挂系统和精心设计的座椅而闻名，为乘客提供了出色的乘坐体验。
其悬挂系统能够有效减震，使乘坐过程中的颠簸感降到最低。
座椅则采用高级材料和人体工程学设计，提供了极佳的支撑和舒适度。
此外，劳斯莱斯还注重细节和隔音效果的优化，使车内环境更加安静和舒适。
车内的豪华装饰和定制选项也能够满足不同用户的个性化需求。
总的来说，劳斯莱斯在舒适性方面的设计和工艺更加出色，为乘客提供了更舒适的驾乘体验。
劳斯莱斯隔音效果多少分贝？
劳斯莱斯是一款以豪华和品质闻名的汽车品牌，其隔音效果非常出色。根据劳斯莱斯官方的声学测试数据，车内驾驶员区域的隔音能力可达到60分贝左右，而后排乘客区域更可达到65分贝左右。这一优秀的隔音性能使得乘客可以享受极其宁静的驾乘体验，即使在高速公路上行驶或者环境嘈杂的城市中开车。劳斯莱斯通过***用高品质的隔音材料和精心设计的车身结构来实现如此出色的隔音效果，以确保驾乘者可以尽情享受奢华与舒适。
劳斯莱斯汽车没有提供具体的隔音效果分贝数。车辆的隔音效果可以受到多个因素的影响，包括车辆型号、车身结构、隔音材料等。劳斯莱斯作为一家高端豪华汽车制造商，注重车辆的舒适性和低噪音水平，通常会***取一系列隔音措施来减少外部噪音对驾乘体验的影响。他们可能使用高质量的隔音材料，例如隔音玻璃、隔音胶垫和隔音材料等，以确保驾驶室内的噪音水平最小化。
要了解具体的劳斯莱斯车型的隔音效果，最好是查阅该特定车型的技术手册或咨询劳斯莱斯经销商，他们可以提供更准确的信息和建议。
根据隔音实测，劳斯莱斯时速120km/h时噪音大约62分贝。
英国劳斯莱斯汽车集团以最大钻石的名字命名，也代表了其奢华尊贵的身份，也说明也只有世界上少数人能够享受
劳斯莱斯汽车***用非承载式车身结构，配备6.6TV12涡轮增压发动机，匹配***埃孚8AT变速箱。其定位为顶级奢华越野车型，整车NVH标准极高，同时***用双层压胶玻璃，使得行驶噪音极低，即便以200km/h的速度巡航其噪音也不回超过70分贝。
劳斯莱斯的隔音效果在市场上普遍认可为优秀。
具体的分贝数可能因具体车型和车辆配置而有所不同，但根据制造商的声称和用户反馈，劳斯莱斯的隔音效果通常在60分贝以上。
这是由于劳斯莱斯在车身结构、材料[_a***_]以及噪音控制技术方面的高标准和精心设计。
隔音效果的优越性使得乘坐劳斯莱斯的乘客可以享受到更加宁静和舒适的驾乘体验。
