- 劳斯莱斯库里南为什么才260？
- 有两款车，一款是劳斯莱斯库里南，一款是红旗L5，其中一辆送给你，你会挑选哪一辆？
- 如果油费涨到8元，你会买新能源车吗？
- 五十岁的男人开什么车合适？
- 品牌不重要，谁给我推荐个实力强劲的SUV？大空间那种？
劳斯莱斯库里南为什么才260？
劳斯莱斯库里南的指导价并不为260万元。根据公开信息，劳斯莱斯库里南的厂商指导价为691.00-745.00万元。至于为何会有260万元的说法，这可能是某种特定条件下的价格，如促销活动、二手车的价格、特定配置的报价等。
请注意，汽车的实际价格可能会因地区、配置、经销商等因素而有所不同。如果您对劳斯莱斯库里南的价格有兴趣，建议您联系当地的经销商，了解详细的报价和购车条件。
劳斯莱斯库里南作为豪华品牌汽车，在市场上的价格往往有着比较高的门槛。但是在局限于豪华品牌市场之内，库里南的售价并不算特别高。这是因为劳斯莱斯需要在全球范围内建立营销网络，满足消费者的需求。同时，随着汽车市场的竞争愈演愈烈，豪华品牌市场也越来越拥挤，这也给库里南的价格标定带来了很大的压力。
因此，260万的售价既考虑到了品牌价值，也考虑到了市场需求和竞争压力。
有两款车，一款是劳斯莱斯库里南，一款是红旗L5，其中一辆送给你，你会挑选哪一辆？
当然是库里南啦！说句实话红旗l5根本不适合日常代步。
而且红旗l5真正的豪华版肯定不会给你，给的是普通版，普通版自然是不会有多豪华。
其次红旗l5仪表盘设计的很别扭，看着十分不舒服。
这种车就是官车，虽然开出去很有面子，但是没那个身份有什么用？而且论排面，劳斯莱斯库里南并不输给红旗l5。
劳斯莱斯库里南则截然相反，库里南是劳斯莱斯推出的第一款suv车型。
作为新推出的一款车型，不但继承了劳斯莱斯的奢华还采用了全新富有科技感的内饰。
仪表盘更是***用全新的设计语言，摆脱以往的机械指针，搭配液晶显示。
库里南不论开出去的认可度和吸引力都更高，开红旗l5人家还以为你是司机呢。
更重要的是，一辆红旗l5和劳斯莱斯库里南哪个更容易泡妞呢？
首先我们不得不承认这是两款特别优秀的车，在国际上劳斯莱斯可能更胜一筹，但在中国没有哪款车可以和红旗L5媲美。
虽然同属豪华车但两车给你带来的感觉完全不同，库里南更像是土豪座驾，红旗L5更像是有身份地位并且有品位人的座驾。
库里南作为一款顶级SUV备受各国土豪们的青睐，其售价在610万元。而红旗L5它代表着中国最高的造车工艺，其含义不言而喻，售价也在500万元起。这只是售价你如果真想购买这款车型，还要经过申请进行很严格的审查。
要想把红旗L5开回家总共分五步：第一、申请报名 第二、审核确认 第三、邀约定制 第四、座驾交付 第五、售后服务。
如果楼主能送我这两台车我将万分感激，在石家庄这样的坑洼路城市。日常库里南代步可能是不错的选择，重要场合则由红旗L5出镜。想想真还有点小激动呢！
说到最后我不得不问一下楼主：我什么时候可以提车？司机是送还是赠？
别整些没有用的，如果送我，我选红旗，我是一个新社会主义下成长的人，不光爱国，而且非常支持我们国家走自主创新的道路。
真要送我，我选劳斯莱斯，不是因为我不爱国，也不是因为劳斯莱斯有多贵，有好多，我也不是那种爱慕虚荣的人，只是我觉得劳斯莱斯和我的气质比较搭而已。
在国产汽车中，最为有名的豪车品牌那肯定就是红旗。在众多车型当中，红旗L5是卖的比较贵的一款车型，起售价大约在500万左右。在进口汽车当中，能够达到这个价位可以说是汽车界数一数二的豪车了，比如劳斯莱斯推出的SUV库里南。那么如果这两台豪车任选一款，朋友们会选择哪一款呢？
首先从外观方面，由于车型上的差别，这两款豪车可以说是风格各异。红旗L5仍然沿用了传统的设计风格，方方正正的轮廓给人一种复古并且厚重的感觉。车身长度为5555mm，轴距为3435mm。汽车前脸直瀑式的中网设计让人感觉十分奢华大气。而库里南作为一款SUV车型，和红旗L5同样使用了直瀑式的中网设计，再加上两侧锐利的大灯，视觉冲击力十分强大。它的车身长度为5341mm，轴距为3295mm，在同等级别的车型中有着很强的竞争力。但是与红旗L5相比，在空间表现上还差些火候。
其次在汽车内饰方面，劳斯莱斯的这款SUV将奢华和简洁完美的融为一体。车身内部全部使用真皮材质进行包裹，而且配色也是相当奢华大气。超大的中控屏满足了驾驶证几乎所有的需求，而且基本的配置也是非常强大的。其中包括四摄像头全景监控系统，车道偏离与变道预警等。而红旗的这款L5则别出心裁，除了使用真皮材料之外还大量的应用了木质材料，让车子内部质感提升了不少。和劳斯莱斯库里南不同的是，红旗L5在基本配置上并不出彩，甚至连市面上比较主流的几种配置都不存在，因此内部的环境看上去也是十分的简洁干净。
红旗L5不是你想送谁谁就能拿得到的，这车首先要申请，然后有关部门要查你祖宗三代，然后查你所在地的影响力，身份的号召力，你的所有房产物品信息，包括国外财务信息，是否来源合法透明，经过以上种种达到目标后你才能获得一个资格，但是这也只是获得了一个资格，因为你的所在地有数量限制，打个比方找个地方只能有三量红旗L5，但是有十个人获得了资格，首先先到先得，如果几个人正好全部审核通过那么得抽签，😳😳😳
如果油费涨到8元，你会买新能源车吗？
按照自身情况不会，如果是油电混合的会考虑。每年都会跑一两次长途，对于排队充电虽然没有经历过，但是平时手机充电深有体会，没有电了就等于废物，加油1分钟加满，充电能吗？
五十岁的男人开什么车合适？
我是五十岁以上的老男人了，开车这东西并没有啥讲究，也不分岁数，想让自己年轻就买个宝马、[_a***_]当中的运动版，不一定非得要多大，排量要多高，让自己年轻没错误，与时俱进嘛。
而我则不行，我是非常低调的人，不愿意成为众矢之的，大众化挺好，所以开辆看不出好坏的“大众”途观380，钱花得不是太少，但不惹人眼，外表看着很普通，而且外观中规中矩，特别有稳重之感。
为什么非要辆四驱车，原因是我特别喜欢出去嘚瑟，哪里都去过（真没有埋没我这一生），并在欧洲驱车游历了十几个国家。当时在布拉格买了一辆斯柯达福尔曼，后边拖着一辆房车就在欧洲满处转（当然英伦三岛不能开车过去，人家也不让）。而后到非洲也去了好几个地方，最大失所望的就是去坦桑尼亚西部的塞伦盖蒂草原，那是野生动物迁徙的终点，一没看到狮群捕猎，二没看到“二哥”啃腚，白来一趟。就看到狮群懒洋洋地在灌木丛边打盹，你拿石头砍它都不带睁眼的，后来感觉这帮是不是被驯化了？观赏了维多利亚瀑布、乞力马扎罗山风光，尼罗河上的“惨案”，可以说到目前为止去了近三十个国家，我自认为我这一生值了。
国内除了海南、台湾、港澳和舟山没开车去过，其余省份都猎奇了一遍。而且基本都是形影立孤，从不搭伙一起跑，想在哪里住就在哪里住，没人在旁边絮叨。
那么回过头来这岁数我个人认为还是开车夹着尾巴好些，好车甚至豪车容易被碰瓷儿，都认为你有钱，其实像我这样的人真没钱，也不攒钱，有钱就这来一趟那走一遭的，全都贡献给了路政和市政的兄弟姐妹们，也给两桶油添过砖加过瓦，还有就是啥几个“A”的景点。
我觉得这就是生活，世界很大我想看一看。读万卷书还要行万里路，人家把风光写得无限好，不如你真地浏览到景区的某些垃圾，因为你去过的。
题主问五十岁的老男人开什么车合适？首先我觉得题主有个误区，五十岁的男人是老男人么？肯定不是！顶多人到中年罢了！其次题主问这个年龄段的男人开什么车合适？我的答案就是萝卜***各有所爱，这东西哪有什么一定之规啊。
我快要五十岁了，对这个问题比较有发言权。目前有两辆车，一辆面包一辆克莱斯勒300C，车不算太好但是难得自己喜欢。平时跑跑市场面包足矣，它皮实耐用放哪都放心，磕磕碰碰也不用那么心疼，停停放放方便得很。
正规些的场合开面包太掉价，我就安排克莱斯勒去。这个车外观非常大气，稳重感满满。给我的感觉就是高端大气上档次，低调奢华有内涵。第一眼看过就喜欢上了，什么奔驰宝马沃尔沃，那都不是我的菜。
五十岁的老男人开什么车，完全取决于他的经济实力和个人爱好。比尔盖茨、李嘉诚之流开宾利毫不过分，中产阶层的奔驰宝马正相配，工薪阶层的开个十来万的车正好，温饱线上挣扎的弄辆电动车骑骑就差不多了。俗话说“看菜吃饭量体裁衣”，还有句话叫“有多大碗吃多大饭”，五十岁的男人究竟开什么车合适？这个真的没有标准答案，适合自己的才是最好的！
适合50岁以上的男人开的3种车，第一种最普遍，最后一个最值得！
俗话说得好，三十而立，四十而不惑，五十知天命。既然到了知天命到年纪，很多人早已看透看通许多事，在买车上也是如此。年轻时买车更多都会去考虑别人看到你的车时是什么样的看法，所以会经常站在别人的角度斟酌自己要买什么车。但到了这个年纪，很多人开始不受各种外界因素干扰，去真正按照自己的需求购车买车了。
若抛开资金不谈，对于一位50岁以上的男人来说，在实际购车时相对于动力和性能已经有所减弱，更注重于空间和稳重，因为它将要满足自己生活的多元化。今天就来说说适合50岁以上的男人开的3种车。
奥迪A6L：奥迪A6L在国人心中就被“烙印”了商务、官方的称号，同时稳重的外观及内饰设计、出众的动力及空间表现也是它的看点。作为一个50岁的男人，事业家庭已经成型，奥迪A6L作为曾经的官车，更大的空间满足消费者日常需求绝对不成问题。而且，奥迪作为世界三大豪华品牌之一，绝对能满足人们追求的面子。
宝马5系：新一代的宝马5系外观大气有力，充满着豪华感，内饰上精致的做工，配上优质真皮材质，手感很不错，非常上档次，舒适性方面，座椅的设计为多角度调节，配备的腰托符合人机工程，长时间乘坐对腰部的支持不错，乘坐舒适。此外，乘坐空间很大，后排乘客可以尽情舒展。
凯迪拉克XT5：外观豪华中透露着成熟稳重，很适合事业有成的中年人。空间超大，周末带上老伴孙子出去溜达绝对非常舒服。动力非常强劲，档次感都比较好。另外安吉星系统也是比较不错的，远程启动挺实用的，夏天站在阴凉处启动后或者提前在办公室用软件启动好车再上车，温度都降下来了，非常舒服。主要是看经济条件而定，看哪款更适合自己。
根据你的问题看来，对车的预算不太在意
10w以内：国产两三箱轿车，配置没问题，维修保养便宜！市区动力没个说易操作！
10-20w:选择凯美瑞或者雅阁，动力十足，外观内饰稳重中带有时尚，经济还适用，空间大舒适度好！
20-30w:奥迪a4l啥也别说这个价格同级别性价比最高，不会有大的不足之处
40-50w:选择一个bba中的去suv，动力好科技感强，稳重，通过性操控性都很好！安全配置高！
60-80w:必选丰田霸道，别看品牌没有bba牛，但这个价位绝对车如其名就是“霸道”，外观内饰操控没个说，最关键不光保值率高偶尔还会涨价！
轿车宝马7系：操控好，安全性高（其实这个价位同级别轿车都车不多，你家有的我也有！相比较7系会更好些）
剩下价位再可以接受的，这年龄就是宾利和劳斯莱斯了，这两台车就不过多介绍了，什么操控啊舒适啊外观啊安全性啊！那就会彻彻底底的告诉你什么叫一分价钱一分货！
俗话说50知天命，一般这个年龄买车，一般都是换车吧，如果是第一次给自己买，那么选择肯定是慎之又慎，说不定这辆车就会是自己未来十多年的忠实伴侣。
鉴于各类人群消费能力的不同，就列举几种车型，不分车系，不分档次高低，仅供参考
1.入门级别德系:再不济也要速腾朗逸起步，美系:英朗威朗起步
2.资金充裕点的话，德系新途观途岳，美系昂科威，日系荣放crv
3.再上一个档次就奥迪q5,沃尔沃xc60,家庭出行比较频繁，也可以选择旅行车系，俗称瓦罐车系
4.再不能满足需求，证明您已经放眼豪华车系了，bba里所有SUV和三厢车型，您可以通过试驾，现场感受一下舒适性和动力性，推荐中大型SUV，实用，通过性强，顾家又省心。
品牌不重要，谁给我推荐个实力强劲的SUV？大空间那种？
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，就这个问答我发表一下我的看法吧。
你没有说预算，这就有点尴尬了，那我就各个价位都简单说一下吧：
一、百万级：
1.林肯 领航员3.5T L 长轴总统版
车身长度5.65米，轴距3342MM，就问你大不大就完了？
搭载3.5T发动机最大马力387匹，最大扭矩680N·M，匹配的是10AT变速箱，就问你强不强劲？才129万的起售价，划算不划算？有钱我也搞一辆这个，享受总统待遇！
你就看看这后排，光这两排座椅都能买辆车了！它不香吗？
2.凯迪拉克 凯雷德 铂金加长型
更大更霸气的一款车：车身长度5.69米，比领航员更长！轴距3302MM，也不错了~关键是搭载6.2L8缸自然吸气发动机，最大马力426匹，最大扭矩621N·M，这个数据更牛。各种配置应有尽有，走在马路上自带避让属性，任谁看了你都要离你5长远！这实力不强劲吗？
