中国十大互联网企业都是谁？
排名
名称
1
腾讯（深圳市腾讯计算机系统有限公司）
2
阿里巴巴（阿里巴巴集团）
3
百度（百度公司）
4
网易（网易公司）
5
搜狐（搜狐集团）
6
新浪网（新浪公司）
7
奇虎360（北京奇虎科技有限公司）
8
盛大网络（上海盛大网络发展有限公司）
9
巨人（上海巨人网络科技有限公司）
10
完美世界（完美世界(北京)网络技术有限公司）
中国互联网协会、工业和信息化部信息中心2017年8月3日联合发布2017年“中国互联网企业100强”榜单。
本次百强榜单的前十名为：腾讯、阿里巴巴、百度、京东、网易、新浪、搜狐、美团点评、携程、360。
2020年十大互联网公司也算的上是大洗牌了，但是作为三巨头的bat之中的“B”百度却是逐渐掉队了，最近更是因为收购YY，推出直播一事，成为“浑水”的攻击对象。但是百度的余威还在，在这些年里百度***人工智能，特别是无人驾驶，不知道是否还能在别的赛道领先一筹。
2020可谓是多事的一年，不少黑马杀出，言归正传，M君来为大家介绍一下2020年的中国十大互联网企业都有哪些企业。（以下排名是根据企业的用户数及用户活跃度排名）
一、腾讯
作为三巨头之一，其榜首地位更是无人可以超越，腾讯提供综合性的互联网服务，并且在中国拥有客户数量也是最多的一个，微信、QQ、腾讯视频等多元化服务提供，我们更是能在各行各业中看到他的身影。
二、阿里巴巴
今年阿里巴巴以5.84万亿港币坐稳了中国乃至亚洲市值第一大科技公司位置，虽然去年马云退休，但这并未给阿里集团带来多大的影响。
三、字节跳动
是不是十大，主要还是看用户数和活跃度，是不是作为主要的移动生活入口。权威发布的不一定准确，但我们每天用的应该心中有数。
所以，看大家平常用的频次和周边朋友用的多少就知道了。还有一点就是，是否在某个领域占据用户心智，也就是品牌定位的影响力。
下面是我认为的目前中国十大互联网企业，以及代表性领域，因为用户数和活跃度经常在变化，如有不对，请指正：
腾讯：社交老大，游戏老大
阿里：电商老大，支付老大
百度：搜索老大
京东：电商老二
美团：本地生活老大
网易：起点早，综合型互联网企业，都做得不错，如门户网站、在线游戏、电子邮箱、在线教育、电子商务、在线音乐
360：互联网安全老大
新浪：社交老二（新浪微博）
互联网分为硬件和软件以及操作系统，以上主要指软件部分。
互联网的财富不该属于科技巨头，而应该属于使用它的人民，也就是使用智能手机的老百姓。没有我们老百姓的数据流量支撑，再牛的科技互联网公司，通通都得瓦解。
我们能把这个逻辑跑通，控股智能机器的所有权、使用权，就一定是全民，这就是命运共同体。机器抢人类饭碗不可怕，这是科技发展的必然，重要的是谁控制它为我们服务。
所以，我们必须拧成一股绳，先让我们值钱，让科技公司向我们投诚，让机器为我们上班、打工，我们就不需要担心自己以及孩子无工可打。我们控股、分润，实现财富自由，这个逻辑是成立的，关键是我们真的明白了吗？
小鹏汽车续航怎么样，在国内处于什么段位？
小鹏汽车的续航能力非百常强大，续航里程最高达到706公里，不仅在国内新能源汽车领度域处于领先水平，也是目知前全球续航里程最长的新能源量产车。因此续航里道程也是P7的亮点和优势，也是回最大卖点之一，毕竟新能源车的续航里程还是大家非常关注答的一个属性
谈到纯电动汽车，首先想到的便是特斯拉，其次便是比亚迪，这两个汽车品牌似乎是第一、第二的存在！其实并不是如此，特斯拉续航里程最长的便是Model3，其续航里程只有 668km；而搭载着刀片电池的比亚迪汉，其续航里程只有605km。无论特斯拉还是比亚迪，在小鹏P7高达706km的NEDC综合续航里程面前，似乎差了太多。
1、三电技术：
小鹏P7采用全铝箱体、SMC复合材料等轻量化技术打造的电池包，是和宁德时代联合开发， 电池容量为81kWh，能量密度170Wh/kg。小鹏P7三合一电驱系统后驱部分则***用国内动力最强的永磁同步电机，结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强，功率密度为2.0kW/kg，整个电驱总成最高效率达到了93%。同时，小鹏P7还***用了博世新一代iBooster制动能量回收系统，能量回收率接近100%。日常行驶中，30%的续航里程来自于能量回收。
2、先进技术
小鹏P7经过了20多轮次风阻仿真分析优化、先后4轮风洞试验，落实超过30个优化方案后，其风阻系数只有惊人的Cd0.236，超过了特斯拉和比亚迪等众多纯电汽车。其次，小鹏P7在电池安全[_a***_]，也做到了极致。其电池包通过了17项超纲测试，并在国内首次全系电池包达到最高的IP68防水防尘等级。小鹏P7充分考虑了有效的节能措施、能量梯次利用设计及完善的智能控制算法。通过精细化设计的智能热管理温控系统，能够实现-30℃~55℃超宽温度使用范围，从而带来更高的实际续航、更长的电池使用寿命、更好的电池安全保障。
3、总结
综上所述，小鹏P7无论在续航里程、电池安全、风阻系数等方面，已经完全碾压特斯拉和比亚迪纯电汽车。抛开驾驶体验及品牌影响力方面的考量，小鹏P7已经证实了其在纯电领域真正的实力，或许它才是纯电领域真正的王者。你同意我的看法吗？欢迎留言交流。
作者简介
笔名车市老爷子，山西晋中人；
大学毕业后，干过销售修过车；
优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；
