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别克英朗论坛汽车之家
此外，从车主社区论坛也可以认识到，这款新车的噪音问题会随着使用时间的提高而更加显著3车漆太稀不要以为车漆是日系车的“专属”别克英朗的车漆也一样不足虽然车漆厚度并不代表汽车的可靠性水平，其他车在轻微。
别克英朗xt论坛作为一家汽车论坛，其主要围绕别克英朗车型展开，包括技术分享、用户使用心得、日常维护等方面的话题。作为一个交流平台，大家可以在这里畅所欲言，互相解答疑惑，共同提高。
我们根据发动机类型可以将英朗分为三种，即三款发动机车型15T车型的价格为1189万1289万，18T车型的价格区间为1359万1439万，搭载了四缸发动机的两款别克英朗典范的价格分别为1199万和1259万以别克英朗的情况。
最终经过两天的讨价还价，入手了英朗典范精英版，官方指导价159万，贷款买车，最终优惠力度谈到了2万，实际裸车价39万，等于打了6折还多。具体费用如上图所示，贷款4万，每个月还款1666元。
依然是能够让人心动的。在5L车型复产之后，新英朗的销量又开始上扬，这也说明了问题。当然，选什么车，主要还是看你需要的是什么。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
作为别克汽车的主力轿车之一，别克英朗在国内已经畅销多年，市场知名度相当高。
14年别克英朗GT深度评测
年别克英朗gt采用直列4缸，16L自然吸气发动机最大马力121ps，缸体***用铸铁是双顶置凸轮轴4气门发动机别克英朗有三缸版车型也有四缸版车型三缸版车型使用的是13升涡轮增压三缸发动机，四缸版车型使用的是15升自然。
别克英朗GT 2014款***用了6L和8L两种排量的自然吸气发动机，分别最大功率为109马力/5800rpm和141马力/6200rpm，最大扭矩分别为155牛·米/4000rpm和168牛·米/3800rpm。
口碑好。根据别克英朗***查询，2014年的别克英朗6升排量车型，质量是非常不错的，值得购买。
不过，别克英朗GT并不完美。在一些用户的口碑中，它的悬挂系统和降噪措施并不是很出色，对于一些路面的颠簸和噪音处理还不够到位。而且一些用户也对这款车的价格表示了不满，认为它略微有些贵。
好稳定性不错，口碑还可以，12款别克英朗gt16手动质量好，实事求是，老款英朗也就是大家所说的英朗GT确实是一台不折不扣的好车。
L Ecotec智能发动机动力性不差，兼顾良好的燃油经济性，表现也很值得赞赏。 在高速飞驰当中，英朗GT表现出了很好的稳定性，加速性和操控感都和好，车内的静音效果很好，表现出了别克车一贯的作风。
别克新款英朗碰撞测试怎么样?
2、别克威朗2020款碰撞测试5星，参数：克英朗已经全部换上了0T\/3T两款三缸发动机，而原来的5L\/4T两台四缸发动机已经不属于新款车型的队列中，目前即使能买到的也只是4S的库存而已。
3、美国最严格的IIHS 25%重叠碰撞：25%正面重叠碰撞指测试车辆以40英里/小时（64千米/小时）的速度去撞击重叠面积只相当于车身宽度25%的固体物质（5米高壁障）。
4、新款别克英朗测试挺好的：动力和操控也是我看上这款车的理由之一，现代名图我用的是\现代名图 2019款 8L GLS 自动智能型纪念款\，现代名图***用直列4缸自然吸气发动机，让其达到143Ps的最大马力。
5、你好 通用别克品牌的车安全性能都是相当过硬的。关于别克英朗的安全性我觉得也是很令人满意的，英朗的整车安全设计可满足C-NCAP、EURO-NCAP 以及NHTSA安全碰撞的五星标准。以此是很有安全保障的。请***纳，谢谢。
关于12年老款别克英朗GT的评测
款老英朗质量[_a***_]稳定，口碑比新英朗好，是当年销量表现比较理想的车款，车身用料实在，安全系数高，能够适应各种复杂路况环境，老英朗皮实好用，缺点就是油耗偏高。
好稳定性不错，口碑还可以，12款别克英朗gt16手动质量好，实事求是，老款英朗也就是大家所说的英朗GT确实是一台不折不扣的好车。
款别克英朗gt6自动很好。别克英朗GT6自动***用了先进的悬挂系统和电子助力转向，使得车辆在行驶过程中更加稳定且易于控制。
根据查询汽车之家显示，2012年英朗gt油耗高，发动机漏油。新车异味大，操控不好掌控。使用三缸发动机，车身抖动明显。
英朗汽车之家
1、我们根据发动机类型可以将英朗分为三种，即三款发动机车型15T车型的价格为1189万1289万，18T车型的价格区间为1359万1439万，搭载了四缸发动机的两款别克英朗典范的价格分别为1199万和1259万以别克英朗的情况。
2、汽车之家 20160518 销售上海通用别克英朗GT水箱框架上盖板 上海通用别克英朗GT 16L，1我们销售的上海通用别克英朗GT水箱框架上盖板为原厂正品配件，包括上海通用别克英朗GT所有年款16L，18L，排量车型发动。
3、在雨中，清晰的视野是最重要的。英朗GT的蝶式无骨自动雨刷，擦拭范围占挡风玻璃面积的927%，是同级别中最高的，根据车速和雨量自动调整动作频率，不会分散驾驶员注意力。
4、整体性强，悬挂的支撑也到位，过弯时侧倾也比较小。通过测试，2021款别克英朗5L四缸发动机回归还是非常成功的，另外终端大力度的优惠，英朗5L车型真香！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、款别克英朗的动力上提供的是5L、3T发动机，传动上匹配的是6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为113马力、163马力，峰值扭矩分别为141N.m、230N.m，其中3T车型还配备了48V轻混系统。
6、目前入门车型4S的终端价在5万左右，二级店甚至起步价都不到7万了。可以说是已经要和捷达、桑坦纳这些小型轿车的价格持平了。价格差不多，还买捷达桑塔纳么？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
