2019款CT6这部车怎么样？是否值得购买？
车是一部不错的车，动力操控都没啥问题，但是不推荐，首先凯迪拉克这个品牌就比较尴尬，小众型豪华车，后期保持率非常差，相比BBA还是差的远，所以还是建议考虑主流三大品牌比较稳妥
全新的凯迪拉克CT6，真是诚意满满，不用多想，凯迪拉克这次的用心之作，又一次将目标对准了BBA中大型豪华轿车，也可以看出凯迪拉克的不甘心，这台车到底怎么样，我开过两次，操控上、包括乘坐舒适性上，真的不次于BBA的任何一款，只不过在一线豪华品牌和二线豪华品牌的较量中，凯迪拉克毫无优势！
是否值得购买？我还是那句话，每一台车都有存在的价值，存在即合理，总有喜欢它的人发现它，只要您足够喜欢，完全可以入手的，当然，如果是我的话，我不会选择，说一下我个人不选择的原因，我是一个没有长性的人，换车比较频繁，这一点凯迪拉克恰恰是劣势，相比于同级别BBA，凯迪拉克从保有量到保值率都要差的非常多，只能说品牌影响力太显著了，拿3年之后5系和CT6相比，CT6至少会少卖5万以上，其次，虽然保有量和保值率都不及BBA，但是后期的维保费用上，凯迪拉克一点也不比BBA低，考虑用车成本问题，很多人差不多的情况下也会选择品牌形象的BBA！还有就是凯迪拉克后期车型优惠幅度过大！
除去这一些问题，凯迪拉克CT6优点同样非常突出，此次中期改款而来的CT6，在外观设计、动力和配置上均进行了升级，换装了带有闭缸技术的2.0T发动机，（3.0T后期上市），并匹配10AT变速箱，动力依旧是比较出彩的，最大马力241Ps，最大扭矩350·m，10AT变速箱的搭载，也充分考虑到被人诟病的燃油经济性！
其次，无论是从安全配置，舒适配置和科技配置等多个方面解析，都要领先于几乎同价位的BBA车型，且车身尺寸也占据优势，整体更霸气一些，外观本就是仁者见仁的东西，如果非让我挑CT6的缺点，我感觉标志性的“泪目”大灯设计真的不好接受，不知道凯迪拉克怎么想的，看看老款CTS那种钻石切割风格，才更香美国纯粹的凯迪拉克，如今的各种泪眼灯，是看着真难受！
二手凯迪拉克ct6能买吗？
适合不适合，第一看你自己喜欢不喜欢，如果觉得车型是自己喜欢的那就考虑。第二看车况，有没有事故或者其他问题。第三就是价格是不是符合自己的心里价位，包括这车的优惠比较大，那么和新车比有没有性价比。其他的建议，如果你懂车，自己再琢磨一下，不懂的话也不要纠结人家这个说油耗高，那个说底盘低，也有人说动力足，没有完美的车。
相对新车而言，新车凯迪拉克的优惠幅度较大，所以二手车市场的价格对于凯迪拉克这种品牌，价格会更加低。上汽通用凯迪拉克的车辆配置较高，如车辆未发生严重的安全事故、价格合适，可以入手。
凯迪拉克二手ct6可以买的，因为凯迪拉克的车辆近几年质量还是有不错的进步，保有量也逐步上升。买二手车的后期养护应该不会出现小众车型那些状况。但有一点你必须注意，凯迪拉克新车的优惠力度非常大，这种跳水情况严重的品牌不建议买两年内的准新车，ct6也不例外。如果你运气不好去买了准新车，万一大跳水降价说不定买来不到两月花的钱新车都能买到了，那心里多难受啊。祝你用车愉快！
37.***万元起售，全新凯迪拉克CT6值得买吗？
不太了解CT6这个车型，就只能说说品牌了。
近年来凯迪拉克在祖国大陆的出镜率越来越高，这说明什么？首先，说明凯迪拉克中国对大陆市场越来越重视，营销团队的跟进也非常积极，之前这个品牌在国内的[_a***_]差，其实也是低估国人购买力忽视大陆市场的正常市场反馈，回忆一下十年前在国内看到过几个关于凯迪拉克的广告？再有就是产品本身的提升，设计就不用说了，时尚、先锋、激进、豪华感，凯迪拉克的设计从来没有质疑过，当然保守的车友会觉得这个品牌稍显浮夸，不过这几年随着年轻的70、80后换车，B级乃至C级车的外观也是越来越激进了，就连一向问问的皇冠、A6的外观都越来越运动了，对外观来说这真是到了一个全新的时代。对于凯迪拉克而言真的是如鱼得水。当然外观的优势只是一方面，大多消费者也不是外观党，近年来凯迪莱克本身的技术提升也是有目共睹的，发动机、悬挂系统、各种高科技配置、安全配置，甚至包括做工用料这些广被大家诟病的领域也有大幅提升，哪项也没落下。好酒不怕巷子深，好的商品会得到市场的认可的。
还有一个最大的优势就是价格，大家可以去国外的网站看看，凯迪拉克是国内能买到的极少的国内售价和国外售价几乎一致的车型。
我不是凯迪拉克的粉丝，也不是凯迪拉克的销售，只是聊聊自己的想法，的确很主观，有不同意见的留言探讨，欢迎！
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