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  1. 上个月长城公司新出的WEY VV5咋样?有人试驾过吗?
  2. 38号车评对长城魏VV7的评测,能不能说明VV7不是一辆好车?

上个月长城公司新出的WEY VV5咋样?有人试驾过吗?

你说的这款车就是2020款VV5嘛,这车是10月中旬出的。这车是老款VV5的升级版,它继承了旧款的优点,并做了部分优化,还是不错的。因为家住的离4S不远,新车到店后我就去试着开了一把,感觉还是很不错的。我这人偏好大排量,当时挑了2.0T动力版本的车子试驾的。说实在的,现在的国产车可真的不可小看啊,这车配置真的是太高了,自适应巡航、360°全影像智能车系统,AEB主动制动、ESP、动态胎压监测、上坡***啥的一应俱全。2.0T的车子开起来动力真的是很猛,这车感觉就是让你开着飚的,涡轮系统相应太敏捷了,给个油,车子就呜呜呜的要往出窜,加速、超车啥的也相当带感,感觉这台高功率版的VV5就是一直浑身充满力量的野兽,哈哈。你要是想开车带感,追求动力,那这车真的是不二之选。

你说的就是2020款VV5吧。这车我前段时间朋友一起去4S看过,也试驾了,感觉还不错。2020款VV5挺厚道的,这次改款把内饰、外观都做了一定的调整,外观整体感觉更了。新款VV5提供了1.5T和2.0T两款动力版本的车子供用户选择我们这次试驾的是1.5T版本的,因为买这车主要是家用所以选择了地动力版本的来试驾。这个动力版本的车子开起来还是不错的,总体来说是***不足,但动力绝对够用,这车子调教的涡轮介入比较早,所以起步,加速、超车方面,只要肯给油,动力基本随叫随到,完全够家用了。另外这车子底盘调校也不错,开着扎实沉稳,路感也很清晰。如果你想家用,我感觉买这车绝对是个不错的选择!还是考虑挺周到的。我感觉如果你想要买台动力不错、配置丰富的SUV,那 VV5还是可以考虑的。

38号车评对长城魏VV7的评测,能不能说明VV7不是一辆好车

看了他的视频,感觉确是在黑长城,听说这个人对长城就是有怨,一是用了很多象“非常非常”的主观词,夸大他认为的缺点;二是别的厂家计算油耗也是一样的,单怼长城;三是停车怠速油耗本就没参考价值,你停40分钟,怎么不怠速几个小时来实测油耗呢?四是感觉他是拿八十万的车标准在挑十八万车的毛病,不客观不中立不公正。

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(图片来源网络,侵删)

什么是好车?适合自己的就是好车!

对于这辆车,我没有开过不好评价,但是问题是基于38号的评价判断,那么就姑且***设38号车评的都属实,简单分析一下吧。

VV7如果在不出现极限工况的情况下,除了油耗高一点,应该是一辆舒适性挺高的车。

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但是,一辆车基本上使用都在数万公里以上,又怎么能保证不会遇到极限工况?

38号所说是,这个车的极限来得特别快,特别突然,毫无准备下就来了。

车辆在转弯是肯定会有侧倾,而侧倾的程度正是你对车辆状态判断的依据,你以此做出下一步判断,保证车辆处于安全状态。

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所谓的来得极限来得特别突然是,在你的判断内,车辆还处于安全状态,你还想继续发挥,突然车辆就突破极限,失控了。

如果属实,这将是一个非常严重的问题。在汽车行业,无论如何,安全永远都是第一位,是永远不能牺牲的性能。如果连这一准则都不能恪守,那将是极其可怕的!

所谓的汽车安全,无论是主动还是被动安全,追求的都是在最为极限的情况下保护人的安全,这种极限情况绝大部分人一辈子都不会遇到。但是,不能因为不会遇到就放弃这些功能

因此,不能说定位城市SUV,普通人一辈子都不会遇到这种极限车况,就去牺牲点在危急时刻可以保命的性能。

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