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为什么有些刹车盘会生锈?
1、刹车片生锈的原因是金属的酸碱反应和氧化反应。
2、有些车的刹车盘容易生锈？其实大部分车的刹车盘都会生锈，因为只要是钢制的刹车盘都会生锈，而市面上几乎95%的刹车盘都是钢制的，所以都会生锈很少有高端车有陶瓷的刹车盘，碳陶瓷刹车盘和碳碳刹车盘，当然后两者已经属于超跑的范畴了。
3、为什么有些刹车盘会生锈？ 为什么刹车盘会生锈？因为市面上车辆的刹车盘都是铸铁材质，一些高档车和专用车，只要下雨或者湿度大，刹车片短暂停车后往往会生锈，停车时间会更长，再次启动时，会听到轻微的刹车盘生锈和刹车盘分离的声音。
4、您好，刹车盘生锈，这个是比较正常的现象。这个主要是刹车盘在停放的时候和空气中的湿气接触产生的生锈的现象。尤其是车辆长时间停放的情况下，本身刹车盘就是铁的长期和潮湿的空气接触，容易出现氧化的现象，所以会出现生锈。
5、刹车盘生锈，是常的现象。刹车盘就是铁的长期和潮湿的空气接触，容易出现氧化的现象，所以会出现生锈。
6、汽车刹车盘一般是由铸铁制成的，所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈，发生了氧化反应，这是正常的，并非刹车盘质量有问题。
为何国产车容易生锈?合资了这么多年,连块铁皮防锈都搞不定
与国内合资车相比较而言，国产车在细节处理上还存在不足，以前悬架附近为例，可以看到一块吸音棉被固定，但基本没有防腐性能；而对比之下，合资车前悬架附近，能够看到排气孔和防水塑料板，边框也喷涂有防腐涂层。
第一方面的原因就是实际造车工艺方面确实存在一定的不足。
国内环境比较恶劣，也是促成国产车容易生锈的一个因素。对比世界版图上其它的国家，我国幅员辽阔，南北东西跨度大，气候差异显著，各地都有不同的太阳辐射、大气环境、气候特征等等。
在大多数车主的认识中，国产车容易生锈。主要是因为过去几年的国产车技术确实没有关闭。而且，由于国产自主品牌很多，一些汽车企业制造的汽车对防锈技术来说肯定是无关紧要的。
小编觉得有三个主要原因，一个是生产过程的问题。虽然国内汽车取得了很大进展，但在许多细节中，与合资企业之间有点差距。每个人都知道生锈通常是湿度，材料，工艺和质量控制问题。有水，湿度易于生锈。这是常识。
一些车企为了节省造车成本，会选用材料较差的用料，车漆和钣金材料成本低，这是造成生锈的原因之一。
车顶生锈了多久会锈穿
如果环境很差风吹日晒的话大概一周时间这样就会锈穿，环境很好的话可以维持几个月这样会锈穿。所以车顶生锈了最好及时做好防护措施，以防生锈进一步扩大锈穿车顶。
-2个月。伤了底漆生锈1-2个月会锈穿孔，车身漆面损伤漏底漆后，经常下雨或潮湿环境的话会加速漆面氧化生锈的时间，慢慢腐蚀，1-2个月时间就会锈穿孔，需要及时进行维修。
车露铁皮多久生锈要取决于该车所处环境。如果所处的环境是在干燥的地区，不沾到水的话，一个星期可能才生锈，但如果所处的环境是在湿热的地方，可能几个小时内就会生锈了。
主要看车所处的环境。如果在湿热地区，氧化反应快，几个小时内就可能生锈。如果环境干燥，氧化反应较慢，一般情况下，注意防水保护，一周内不会生锈。但建议铁皮暴露后尽快修补，以免生锈。
车顶生锈怎么办？几个月前停小区被楼上石块砸了下，车顶瘪了块。看看没漏底漆，也就算了。近期突然发现附近有块油漆因为瘪唐的影响咧开了一条口子，而且里面已经锈了。
如果汽车的车顶被小石子砸个小洞，并且车漆被破坏，那么在两个月内这可能会导致车顶发生生锈。
汽车方向盘下的铁生锈会是泡水车吗?
1、是。转向柱生锈有可能是泡水车造成的，也有可能是自身材质造成的，没有经过防锈处理，或者没经过热处理等，在转向柱经常运动的情况下多多少少会出现摩擦现象，表面的保护层被破坏后容易生锈。
2、转向柱生锈有可能是泡水车造成的，也有可能是自身材质造成的，没有经过防锈处理，或者没经过热处理等，在转向柱经常运动的情况下多多少少会出现摩擦现象，表面的保护层被破坏后容易生锈。
3、你好。一辆车是否是水淹车需要综合来分析。仅凭一处或几处生锈不能判定为水淹车。有可能是车辆长时间停在***或者是沿海地区导致车上的部分铁件生锈。
4、方向柱上有锈迹，后排座椅下没有，这种情况不是水泡车。看水泡车，找锈迹是找各种泡水的疑点，有些位置铁管，虽然没有泡水，由于空气中潮气太大，也会有生锈的锈迹。
5、我们都比较清楚，只要铁泡过水一段时间后就会出现生锈的情况，但对于转向柱生锈，很多人并不知道是不是泡水车，需要进行多方面综合考虑才能得出结论。
汽车的质量如何判断的
汽车动力性指标有：最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率。
一般汽车生产日期通过车身上的铭牌来查看，我们在副驾驶门框上可以看到。
如何分辨一辆车的好坏： 如何分辨一辆车的好坏对于车企们来说，在经济的不断变化后，自身的发展也是在不断变强的。
