本文目录一览：
- 1、11月销量快报:理想提前完成30万辆目标,微蓝6单月破万
- 2、新造车疯狂11月:理想提前达成KPI,问界小鹏回血
- 3、2023年新势力销量公布,谁的销量最“理想”?
- 4、车企年度销量盘点,仅比亚迪、理想、吉利、岚图完成年度目标
- 5、6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
- 6、增程车越来越香,原因何在?
11月销量快报:理想提前完成30万辆目标,微蓝6单月破万
1、理想不是最早公布数据的，但显然是最猛的。理想汽车11月份销量突破4万辆，并宣布提前完成30万辆年销量目标。更猛的是，据驾仕派了解，其2023年最后一个月销量目标为5万台。
2、易车讯 12月1日，理想汽车公布了2023年11月交付数据。2023年11月，理想汽车共计交付新车41030辆，同比增长179%。截至2023年11月30日，理想汽车全年累计交付325677辆，提前达成2023年30万辆销量目标。
3、年12月1日，理想汽车公布11月份销量快报，理想汽车一路高歌猛进，11月份销量达成41030辆，同比增长179％。
新造车疯狂11月:理想提前达成KPI,问界小鹏回血
1、最大的黑马非问界莫属，在问界新M7爆单的情况下，11月共交付新车达18827辆。这个成绩意味着问界挤进新造车阵营前三。排在头位的仍然是理想，11月交付再次突破4万辆，是排在第二位小鹏（20041辆）的两倍。
2、月1日，各大新能源品牌不约而同地晒出了月销量成绩单，在赛道日渐拥挤、竞争日趋激烈的情况下，11月造车新势力交付量出现了较大变化。
3、在经历了2023年的高强度内卷之后，许多车企也是苦不堪言，而小鹏汽车和问界也更加明白了起死回生的艰难。
4、年11月，理想汽车共计交付新车41030辆，同比增长179%。截至2023年11月30日，理想汽车全年累计交付325677辆，提前达成2023年30万辆销量目标。
5、理想：41030辆 理想不是最早公布数据的，但显然是最猛的。理想汽车11月份销量突破4万辆，并宣布提前完成30万辆年销量目标。更猛的是，据驾仕派了解，其2023年最后一个月销量目标为5万台。
6、销量增长放缓既有产能交付的缘故，但其实也和强劲竞品的崛起有着直接关系，问界新M7在家用市场的爆火，让理想如坐针毡，届时再不***取相应手段，其打造出的品牌优势很有可能会遭到严重削弱。
2023年新势力销量公布,谁的销量最“理想”?
虽然2023年的销量目标是保50万辆冲60万辆，但埃安在年末依旧刻意放慢了脚步。2023年的交付量是48万辆，目标达成率96%夺得新势力销量榜第一，似乎对它来说已经满足。
截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过六十万辆，是交付量最高的中国新势力车企。
按照销量排名，新势力汽车五强分别为：埃安理想蔚来深蓝零跑这是2023年8月的排名。
“蔚小理”座次已被打乱，2024年继续“搏杀” 理想汽车以36万辆的交付成绩一举拿下了2023年国内造车新势力车企的销量冠军，不仅超额完成年初的销量目标，并且相较2022年同比增长1821%。
截至2023年5月2日，主流新势力车企4月销量已然公布。在经历了上海车展的“狂欢”之后，车企终究要回到以销量论英雄的现实之中。
月1日，多家造车新势力车企陆续公布了2023年12月以及全年新车交付情况，总体来看各车企都取得了非常亮眼的成绩。
车企年度销量盘点,仅比亚迪、理想、吉利、岚图完成年度目标
1、吉利汽车，作为自主品牌曾经的销量冠军，在2022年失去冠军后，2023年再次把年度目标定为165万辆。2023年终于不负众望，销量超过了168万辆，达1686516辆，也就是说，吉利汽车也是继比亚迪之后完成年度目标的车企。
2、吉利汽车在2023年全年累计销量达到1686516辆，同比增长约18%，不仅超额完成全年销量目标，还创下了年销量历史新高。
3、出口方面，吉利汽车11月出口销量为30209辆，环比增长6%，同比增长超62%。吉利汽车设定的年度销售目标为165万辆，这是一个谨慎、务实而十分准确的数字，显示了吉利对市场的稳健把握。
4、比亚迪：12月销量31万辆，全年销量3044万辆 作为新能源汽车市场真正的“遥遥领先”，12月，比亚迪销量再创新高，达到了31万辆，同比增长45%。
5、不过，也有表现非常抢眼的品牌，如吉利，完成全年141万辆销量目标的38%，奥迪已完成年度目标的41%。由于车企销量还在陆续公布中，我们先来看看已经出炉的部分车企销量数据。
6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
1、全球2022年1-6月新能源车型销量排行TOP20 数据：cleantechnica 在今年上半年单一车型销量排行榜上，特斯拉Model Y和Model 3包揽冠亚军，Model Y在6月创下8万辆的交付新高，预计9月将突破月销10万辆大关。
2、排在第8名的是特斯拉，6月份一共交付了4万辆新车。这个品牌有两个特殊的地方，一是他只卖纯电动车，二是这4万辆的销量，只是两款车型贡献的。最近几年特斯拉在网络上的负面不断，但丝毫不影响它的销量。
3、榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
增程车越来越香,原因何在?
1、尽管增程车还有增长空间，但它终究是过渡产品，不能一直充当品牌的销量支柱，否则政策或纯电车一变，品牌就有可能遭遇滑铁卢。
2、第一，当然就是因为理想的火，所带来的榜样示范作用，从众追热点一直是中国汽车品牌最擅长的事。
3、诚然，增程技术并不“新”，但作为产品，它在很大程度上解决了当前纯电动车仍然面临的痛点、实实在在地契合了当下消费者对低碳、节能出行的需求，成为“香饽饽”也就不足为奇了。
