同样是长城魏牌vv7，38号车评和汽车之家的测评结果大相径庭，作为消费者该信谁？
刚才看了看汽车之家对vv7的评测，和38号评测没有什么区别！
首先，38号对vv7评价挺高的，只是一些竞争对手为了打压长城故意让媒体歪曲vv7的，其实38号只是说了油耗高，然后油耗计算的显示有误，不记怠速油耗！觉得这是欺骗消费者！汽车之家也说了这个问题，油耗显示10.3个，实际12.8个，其实也差不多，油耗略高！
38号对vv7的操控，舒适型，做工，动力都是给予了肯定，我想这应该很好了！首先经常关注评测的都知道38号是哈日份子，对日本车已经有了跪舔的意思，当时评测新思域对噪音，做工选择性忽略就可以看出！而38号，对华系车明显就是厌恶！本身就带着有色眼镜评测，当然对vv7肯定要挑毛病！不过因为确实做的好，vv7确实挑不出什么问题，只能挑挑油耗了！再加上长城公司公关团队的垃圾，竟然把视频删了！只能说是一步很丑的棋！让其他汽车厂商抓到了把柄！
最后再来说说车评充值问题，这个问题很普遍！因为要生存，但是大部分车评人也是有一定底线的，也是为了生存！因为如果太***了，就会失去市场！没人看你的评车了谁还给你充值呢！一般车评人被充值了，一般缺点就会婉转的说出或者就不提了！只说一些优点！
最后我要说的是，看车评看个乐就行了，真正要买车还是要想想自己的需求，实地试驾，多问问真正车主！
我也不说谁对谁错，tm38车评自己买车，自己评测，找人做***后期就是为了老百姓能关注他说的那几个点。他常说的是不信的话请去自己试。我就跟你们说，真正想买的都是贬低产品的，哪个sb买东西之前猛夸产品的。现在只要是夸东西好的一定是tm的厂家花了钱公关的。除了这些鸟人，我想不到任何一个玩命夸一个没上市的东西的理由。我就想让大家都醒醒，别伤了一个说真话人的心。别tm等到全是骗子骗傻子的世界再追悔莫及。
一，38不是汽车行业专业人员，只是一个爱好者。从他的测试可以看出结果可能误差极大。
二，38不是专业媒体人员。他用“特别特别”“非常非常”这种极富主观色彩的词语都是媒体人的大忌。完全违背他说的公正客观第三方的宗旨。
三，38不是wey的受众者，据说是富二代，哪个富二代看得起国产品牌，他们只会居高临下的看待国产品牌，这里面的主观偏差非常大。
四，众所周知，38是日车粉丝，那他怎么公正地评价其他品牌，特别是长城这种把合资当对手直接威胁日本车的品牌。郭德纲与曹云金的粉丝是怎么评价对方的？
五，wey虽然说是豪华，但价格低，直接威胁到的是crv,rv4，wey配置高，价格低。一个是本田suv主打，一个是丰田的suv主打，而且是世界销量前列，长城要在美国建厂，wey就要出口美国。二田难道等长城做成国际企业再打压吗。
六，结合长城港股空头剧增，哪个投资者会在企业高速发展的时候做空，但是如果投资者意识到长城与二田的实力对比……
七，不光38，还有一个拆车***，主持和38长得有点像，做得也不很专业。这是不是一个阴谋，是国产品牌第一次威胁到国际品牌时遭受的一次从产品到品牌到资本全方位的打压。至少从技术上这些国际品牌企业驾轻就熟。
八，wey的意义不是长城的，而是中国品牌的，wey的成功会带出一条路，至少会在国内打败合资，这一点，需要沃尔沃做背书的吉利还没有这样的品牌力。
九，其实汽车技术方面，比如油耗，车重排量差不多，油耗就会都差不多，不可能拥有世界最先进工厂的长城比敲敲打打出来的众泰更差，测试的差异不是方法不对，就是故意说慌。
所以，祝福长城吧。
