全球有没有哪一个汽车公司能够独立生产汽车？
全球有没有哪一个汽车公司能够独立生产汽车？
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独立生产汽车
独立生产汽车的概念就是：不需要***购外界零部件，完全自产自足，从源头到整车下线；
答案肯定是没有的，而且也不可能做到；
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汽车工业
汽车工业是一个非常庞大的工业体系；
业内有句话说：衡量一个国家的工业水准如何，直接看它们生产的汽车就知道了；
这句话一点都没错，汽车工业涵盖了方方面面，如：冶金、钢铁、塑料、橡胶、电子、石油、玻璃、纺织、数控车床、自动化、互联网等等一系列行业；
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好像有过专门的报道，准确来说只有丰田和三菱。三菱是把汽车当成副业，根本不重视，但它所涉及到的领域太广泛，的确有充足的***去制造汽车上的任何部件。至于丰田，它可并不只是汽车品牌，准确来说它是个集团的名称，旗下的财团能直接左右日本的经济。它能把各大汽车部件供应商都给收购持股化，让别人去制造挂我的品牌。附加一点，不知道哪个傻X起个头说本田是唯一可以制造全车的品牌，然后一堆无脑粉跟风起哄，本田真的没这个实力。我也开本田，呼吁大家理性粉！
奇瑞汽车的所有零部件几乎都是奇瑞集团旗下的子公司生产制造的。而且还供应全国相当部分的国产车和合资车！
中国汽车，目前也只有奇瑞拿得出手！
这个回复引起很多车友们的争论呐！
重新编辑简要说一下。
奇瑞控股集团有汽车板块、汽车零部件板块、船舶板块、金融板块、商贸板块、旅游和地产板块。
其中，汽车零部件板块有77家公司:几乎包括汽车所有的汽车零部件。全国相当部分国产车和合资车都在用奇瑞的汽车零部件！
详情可以登录奇瑞控股集团，看一下你的车哪些用的是奇瑞零件！
下面这个图只是部分！
福特吧！好像是上个世纪的事，当时的福特大扩建发展就连钢厂、种树等都去自己生产，但后来还是放弃了。汽车是一个国家甚至是一个洲综合工业体系发达程度的体现。目前世界五大车企都不可能也不会去全部自己生产。
可以肯定的说，目前没有一个汽车企业能做到这个地步，以后也不会有。
首先，一个汽车由上万个零部件组成的，大到内饰，外饰，底盘，车体等，小到继电器，螺丝，螺母等；
其次，每个零部件都有自己的性能要求，尤其一些精密零部件，只有少数零部件企业掌握；
还有，研发零部件需要投入巨额的研发资金，买设备，买专利等等，如果一辆车的所有零部件都有一个企业承担，那估计出来的车辆卖到停产都赚不回来；
然后，研发人员和生产人员都需要配备，估算下来几十万人要有；
最后，场地，每个零部件研发都要相应的场地支持，想想每个零部件厂家的地皮多大，所有加起来要多大。
小到手机的零部件都没法由一家完成，更何况一个整车呢。
你喜欢的汽车品牌有哪些？为什么喜欢他们？
谢谢邀请。三线城市，工薪阶级一枚，喜欢丰田，别克，福特等品牌，当然国产车如吉利，广汽传祺，比亚迪也有好感。由于本人第一台车，买的是丰田SUV荣放，就详细介绍下情况，希望支持国产的朋友勿喷。
俗话说，修不好的DZ，开不坏的丰田，一直以来丰田车的耐用性在业界就有良好口碑。最大的优点就是故障率低，油耗低，保养成本低，即使出现故障易维修。
去年3月底提车，到现在快一年了，目前行驶13000+公里，城区郊外对半跑，2.0L两驱自吸SUV目前综合油耗7.8L/100KM，在多数城市越野中油耗算是比较经济了。城外油耗一般保持在5.5L/100KM，还是不错的。目前还未出现细微故障，驾驶舒适性和操控感还是不错。
不足之处，丰田车内饰过于简洁，内饰豪华感比同等价位其他品牌差不少，胎噪偏大。
我最喜欢的是宝马。BBA，凯迪拉克等豪车我都开过，但是都不如宝马有驾驶感。但是买车并不能只考虑自己，还需要考虑家庭的需求，每个车子都有自己的特点，如果是舒适取向的，就很难让他运动。想跑赛道玩的，就很难让他舒适，具体需要看自己的需求来。
车子是机械，抛开品牌溢价，车价每上一个级别，比如10万，15万，20万，除了外形有区别，驾驶感受也不一样，上到30万，基本驾驶感受都不会差了
