有人说五羊本田暴风眼是神车，为什么网上测评那么少？
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暴锋眼190R是五羊本田推出的一款新型跨骑车，也就是我们所说的街车，对于这款车的测评其实也是比较多的，但相比那些热门车型，动态测评相对会少一些，至于说它是不是神车，就看你如何看待，如果在品质上它绝对能和神车挂上钩，但如果说性能还是差了点意思。
五羊本田暴锋眼190R整车最大的优势就是细节处理到位，品质比较靠谱，随着国四车型的推出它的基础配置也有所变化，总体来说这是一款非常不错的平时代步摩托车。
但如果将它和真正意义上的运动型街车摆在一起，那么这款车的不足还是显而易见的，比如操控性能，提速表现都会差了那么一点意思。
现来看它的动力总成，暴锋眼190R搭载一款本田全球首次投放的190cc电喷发动机(这句话圈起来会考)，这款发动机最牛X的地方就是品质过硬，油耗极低，动力调教比较实用,如果说它的百公里加速或者极速表现,也就比常规150车型略好一点,所以在动力性能上并不是非常抢眼。
操控方面，升级后的暴锋眼190R虽然优化了后平叉，但它的操控表现相比同价位的运动型街车还是有明显的不足，并不会表现出那种行云流水般的意境，也就是比常规跨骑车要略微灵活一些。
通过以上的介绍可以看到五羊本田暴锋眼190R,整体的表现是偏向于一款实用型定位的跨骑摩托车,正因为它有如此的表现,所以摩界大咖们不愿意过多的对这款车进行动态测评，但不管怎么说以代步为主要需求的前提下，这款车是同价位中不错的选择，毕竟它的品质是它的杀手锏。
有啥好评测的，没有任何亮点，除了耐用和省油，缺点配置低价格高，适合追求稳定价格不敏感的人群，某神车虽然也是风冷好歹有个一两指宽的机油格栅、大油箱、也省油、排量还大一点，你一评测无论任何说他好的，然后各种吐槽就来了。
五羊本田暴风眼190没电下坡能把车足响吗？
如果您的五羊本田暴风眼190摩托车电池没电，下坡时仅依靠下坡的动能可能会不足以启动摩托车。因为摩托车的电启动系统需要足够的电力来启动发动机，而下坡的动能转化为电机电能的过程会有一定的损耗。
在这种情况下，建议您尝试以下方法启动摩托车：
1. 寻求其他摩托车车主的帮助，使用跳线电缆并联两个摩托车的电池，尝试启动您的摩托车。
2. 推着摩托车，使其达到一定的速度，然后迅速坐上座椅，迅速尝试启动摩托车。这种方法俗称“溜车启动”，但请注意安全，确保您在推行和启动过程中不会受伤。
如果以上方法仍无法启动摩托车，您可能需要联系附近的摩托车维修站寻求专业人士的帮助。在此过程中，务必注意安全，避免在没有启动状态下骑乘摩托车，以确保您的安全和遵循当地交通法规。
五羊本田cb19ss测评？
五羊本田cb19ss首先是较低的坐高让驾驶员骑车的时候能够获得不错的骑行姿势，符合人机工程学，其次车辆坐垫的填充也软硬适中，即使是长时间骑行也不容易感到疲惫，和同价位其他车型相比有着较大的优势。
五羊本田cb19ss配备的是一颗单缸风冷两气门发动机，实际排量为184cc，最大功率为11.7KW/8000转，最大扭矩为15NM/7000转，匹配本田的PGM-Fi电喷系统，这套动力系统曾经在五羊本田的国三暴风眼CB190R和猛鸷190X上使用过，已经经过市场验证，可靠性相当好。发动机运行品质良好，噪音和震动控制在合理的范围内，油耗表现根据众多用户的反馈，也属于上佳水平。
本田暴风眼和猛鸷有何区别？
暴风眼190和猛鸷190都是无人机的型号，它们的外观和功能上有些相似，但也有些不同之处。以下是它们的主要区别：
1. 外观：暴风眼190和猛鸷190的外观略有不同，猛鸷190的机身更加流线型而且更加紧凑，而暴风眼190的机身则更加方正。
2. 飞行性能：猛鸷190的飞行速度更快，最高速度可以达到100公里/小时，而暴风眼190的最高速度只有80公里/小时。此外，猛鸷190的航程更长，可以飞行更远的距离。
3. 传感器：暴风眼190和猛鸷190都配备有***摄像头和红外热成像摄像头，但猛鸷190还配备有激光雷达和高精度惯性测量单元，可以提供更加精确的数据。
4. 适用场景：猛鸷190适用于更加复杂的环境，如城市中的高楼大厦和山区等，而暴风眼190则适用于更加平坦的地形和简单的环境，如农田和草原等。
总之，暴风眼190和猛鸷190都是高性能的无人机，但它们在外观、飞行性能、传感器和适用场景等方面略有不同，用户可以根据自己的需求选择适合自己的无人机。
