奇瑞出产的汽车怎么样？
艾瑞泽5、空间家用够了，造型原创度高摆脱了国产车模仿的影子，底盘继承了A3的精髓，奇瑞a3是国内首个通过欧洲五星碰撞的车型，艾瑞泽5相当于A3的换代产品，所以艾瑞泽5是符合5星标准的，配置上，全系标配了德国博士的esp系统和ABS系统！轮胎规格配备也足够诚意，无极变速箱虽然是奇瑞研发，实际上奇瑞出资，意大利工程师设计，核心部件由德国博士生产，这款变速箱水平很高相对于爱信的同级别产品，绝对不差！自吸发动机很成熟可靠！不要7万就可以买到自动挡，性价比高，综合油耗5毛1公里，保养便宜200一次够了！
你好，不请自来。
我是奇瑞艾瑞泽5汽车之家版主。陕西奇瑞车友会会长破伤风。
仅用个人案例认知来简单分享。
16年奇瑞艾瑞泽5上市前，因为家里有一辆奇瑞08年款三箱qq，车况良好，所以在看车的时候多看了当时还没上市的艾瑞泽几眼。
一不小心，就再次踏入了奇瑞的大家庭。
提车3年多以来，除了正常保养，和前几天180换了一对刹车片，没有出过一次意外状况。
初代艾瑞泽5同价直到今天也是无敌的外观，内部越级的宽度以及后排空间。一体成型车门，高强度热成型钢，esp标配。
你要的审美，空间，性价比，安全，稳定性都有，那如果你在这个价位看车，你还有什么不放心的理由？
奇瑞车怎么样，别人的我不知，但我开过的qq,东方之子和瑞虎5，绝对好。三车相加总共二十多万公里，从未把我扔在路上。可以称为物美价廉，一点也不比外国车，合资车差。相信奇瑞会越来越好，下次买车还是奇瑞，准没错。
这样看你怎么定义这个“怎么样”了。
公允点的说，奇瑞没差到“修车排队”的地步，同样的它也没好到技术“天下第一”的地步。总体来看，奇瑞属于自主一线品牌，但又谈不上“好坏”之分。
2.自主品牌的技术定位。
奇瑞包括停售的系列一共38个车系，738款车型。但很明显的，大家可以发现，奇瑞目前在售的所有车型的售价集中区间就是在6万~10万这个价位区间。
那么问题来了：10W的车型你想要要求什么样的质量？能要求什么样的技术？能要求什么样工艺？
只要是开过奇瑞车，特别是现在的瑞虎系列，就知道什么是好车不贵，开过奇瑞的人，都会成为奇粉。当然其他几个国产品牌都不错，但奇瑞不山寨，不盲从，潜心技术，形成了自己的风格，这样的民族品牌我们应该支持。
