探险者汽车越野评测-探险者越野试驾***-棒球汽车网

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米其林Primacy SUV 静音轮胎则是兼顾舒适性的考量，匹配赤金版硬核豪华的定位。

配合宽大方正的车头与大尺寸的车身，福特探险者赤金版给人以威仪却不凶悍的从容与大气。而更多视觉上我们所能感受到的豪华质感，来自于福特对其内饰的装潢。

作为豪华取向的车型，福特探险者赤金版仅发布6座版本，主副驾加热通风、前排多功能***、二排座椅加热、可一键电动前靠的二排电动机长座椅、二排窗户遮阳帘、三排座椅电动折叠等功能，每一座都尽享豪华与舒适。

（图片来源网络，侵删）

综合来看，我们会发现坦克500 Hi4-T更适合极限越野，而探险者昆仑巅峰版则不仅能硬核穿越，还确保了公路行驶的稳定性、舒适性，能城能野，如果注重长途穿越的舒适性，探险者昆仑巅峰版会是更好的选择。

可以这样理解，探险者昆仑巅峰版将承载式车身的性能做到了足以应对普通人能去到的轻度越野场景，它在拥有不错穿越性能的同时，还兼顾了城市SUV的舒适性，对用户来说，可城可野的探险者昆仑巅峰版，是更全能的“选手”。

首先，坦克500是基于坦克平台打造而来，采用了非承载式车身结构，这也是硬派越野的标配。而探险者昆仑巅峰版只是在普通版车型的基础上增加了部分越野套件，归根结底仍是城市SUV。

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1、为更好提升越野能力，探险者昆仑巅峰版在拥有3T高性能发动机基础上，还配备了托森限滑差速器，在部分路况出现单侧轮打滑甚至“交叉轴”的情况时，可以更合理的分配左右轮扭矩，帮助车辆脱困。

2、要说，开着一辆怎样的车穿越戈壁和沙漠才是最佳拍档，车透君日前在敦煌试驾的福特探险者昆仑巅峰版，绝对名列前茅。

3、此外，福特探险者昆仑巅峰版还配备了百万级越野车才***用的后轴托森限滑差速器和65%高扁平比全地形轮胎，提升抓地能力、越野性能的同时，还可降低胎噪从而提升舒适性。

（图片来源网络，侵删）

4、福特探险者昆仑巅峰版和普通版探险者最大的差异就在越野能力上，包括离地间隙的提升、换装全地形轮胎、搭载纵置后驱+后轴托森限滑差速器、前后镀锌钢材下护板等，在保留普通版探险者豪华舒适的基础上，户外穿越能力提升明显。

5、在本届上海车展上，福特汽车带来了旗下的多款越野产品，包括福特探险者昆仑巅峰版、中型皮卡福特Ranger、***硬核SUV Ford Bronco等，其中，更豪华的越野车探险者昆仑巅峰版更受到大家的关注。