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张兵:新能源车明年四季度亮相,2024北京现代将迎来新生
在新能源方面，明年四季度，一款真正属于北京现代的全新新能源产品也将亮相。用张兵的话来说，2024年，北京现代将迎来“新生”的一年，“通过燃油的新生、新能源的新生，技术的新生，最后达到用户的新生”。
月18日，在2023上海车展上，北京现代明确了2023年转型向新***路径，提出战略转新、品牌向新、服务创新及渠道赋新。该***首款落地产品——MUFASA，也在此届车展亮相。
明年第二季度，第五代途胜L将迎来正式上市。在北京现代和现代汽车的联合展台上，i-GMP平台、CVVD连续可变气门持续期技术等最新技术成果悉数亮相。
虎年伊始，在房地产喊冷、汽车业回暖——主要是新能源汽车井喷——春风下，国内热衷发展汽车的一线和新一线城市纷纷加码布局新汽车，进一步抢占新能源汽车赛道，大有把自己的老区、新区、特区、开发区变成新的“造车区”——“车都”的虎劲。
试驾|菲斯塔纯电动:颜值胜过燃油版,续航操控不认输
1、先给出结论，相比日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电等合资竞品，菲斯塔纯电动的核心竞争点就是三个：颜值、续航里程和驾控表现。
2、菲斯塔纯电动的能量回收系统可提供四个回收等级。此外，其非常巧妙的采用能量回收拨片的方式，就位于方向盘下方，调节回收等级更便捷。这款车颜值在线，续航给力，配置也不错，称得上是合资品牌新能源车型里为数不多的优秀产品。
3、北京现代菲斯塔纯电动配备了一台永磁同步电机，从动力参数来看，135kW的最大功率，310N·m的峰值扭矩，看起来与6T的汽油版菲斯塔相差不大。
合资品牌电动汽车新标杆,深度体验北京现代菲斯塔纯电动
而北京现代菲斯塔纯电动，就是这样一款新能源汽车。先给出结论，相比日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电等合资竞品，菲斯塔纯电动的核心竞争点就是三个：颜值、续航里程和驾控表现。
菲斯塔纯电动相较燃油版车型而言变化还是十分显著的，首先就是为了贴合其新能源身份所换装的封闭式进气格栅，而为了匹配圆润的格栅又要照顾其运动轿车的定位，LED日行灯***用了竖直样式，看上去多了一些凶狠。
其中，北京现代率开启电动化“加速”模式，于去年推出首款纯电动SUV车型——昂希诺纯电动，其NEDC续航里程达到了500公里，打破了合资品牌“续航短”尴尬。而前不久，该品牌又推出了首款纯电动轿车车型——菲斯塔纯电动。
本次的试驾车就是较早进入合资品牌新能源汽车领域“厮杀”的北京现代菲斯塔纯电动，虽然它有着与燃油版车型相近的犀利外观，不过驾驶感受却在“换电”之后，有了非常显著的变化。
实车体验 湃客来到的是位于上海的北京现代4S店，店内的蓝色展车是菲斯塔纯电动中配车型，也就是补贴后售价为188万元的2020款 GLX 智捷版车型。
北京汽车价格及图片
悦翔豪华版：128~168万元 悦翔是北京现代SUV系列中比较年轻的车型之一，其外观风格时尚大气，车内空间较宽敞，并且可以让消费者享受更加舒适的驾驶体验。
jeep212指导价878101万元 北京jeep212是北京jeep越野车报价中价格最便宜的一款车型，2020最新款jeep212共有6款在售车型，其指导价为878101万元可以看出这一价格是非常便宜的，在动力配置上jeep212还搭载。
北京吉普B40的价格区间为198-198万元，共有四款车型可供选择，分别是北京吉普B404L手动两驱舒适型、北京吉普B404L手动两驱豪华型、北京吉普B404L手动四驱豪华型和北京吉普B404L手动四驱旗舰型。
