腕表十大排名，劳力士居然排到最后，对此你有什么看法？
所谓世界十大名表，其实有好几个版本。具体是怎么评出来的，它的依据是什么，各有各的说法。但是无论怎么排，劳力士都排不到前十位。
也许有人会说，劳力士这么出名，竟然进不了世界名表前十位？
其实业界普遍认为世界排名前十的名表，应该是下面这些品牌。
第一是百达翡丽。百达翡丽是当之无愧的首位，这是公认的。这家成立于1839年的瑞士著名手表品牌，是瑞士仅存不多的独立手表制造商。从机芯到表壳表带等，它都是完全由自己制造的。百达翡丽的手表通常都是采用贵重的材料制作，加上它高超的腕表制作水平和高贵的艺术价值，使百达翡丽手表一直都是藏家的挚爱。作为钟表藏家，如果没有一块百达翡丽的手表，那真的算不上是真正的钟表藏家。
第二是江诗丹顿。
江诗丹顿创立于1755年，是瑞士最古老的制表厂家，它比百达翡丽成立还要早，但它总是排在百达翡丽之下，被誉为千年老二。
第三宝玑。宝玑创立于1775年，比百达翡丽早。它被誉“表王”，因为表业界近70%的发明都是宝玑创造的。可以这样说，现在的每一块机械表，其中最少有两项技术，装置和专利是宝玑发明的。牛逼吗？在100多年前，那是宝玑的天下，还轮不到百达翡丽，只是后来它没落了。归属Swatch集团之后，它又焕发了新春。
看了好多回答，觉得挺逗的，虽然排名没有绝对，但是也太扯了。第一百达斐丽，第二江诗丹顿，第三爱彼，这是现在表坛公认的三驾马车，第四可以宝肌可以朗格，就它两个排第四第五名吧。第六至第十没有绝对排名，宝珀，格拉苏蒂，积家，芝柏，帕玛强尼，雅典。
至于劳力士，确实是好表，但没有复杂工艺，三问，陀飞轮，万年历，珐琅，金雕，赤铜，活动人偶这些才是体现一个手表品牌牛逼之处。所以劳力士只能是第一梯队而不是顶级
下面两张图是网络大神弄的，特别形象
无论人事物，为其排定座次一直是人们所喜闻乐见的，前有诸如福布斯、胡润之类的富豪排行榜，后有QS、英国泰晤士教育世界的大学排名。其主要目的是向大众展示在他们各自的评价标准下孰优孰劣，与自己利益相关的可作参考，无关的亦可引为谈资，聊胜于无。只是各自不一的评价标准，难免片面。
腕表十大排名同样如此。
目前流传最广的十大名表排行，是香港知名的已故钟表收藏家锺泳麟先生提出的，主要考量的是制作工艺、材料以及品牌历史积淀，以工艺复杂、制作精良、用料讲究以及深厚的历史文化积淀为优，其中以纯手工制造、高精度复杂功能、极致打磨工艺、精准时计为上佳，当然价格也不菲。以此排定座次，百达翡丽当之无愧腕表之王，前十榜单的尽是收藏级品牌，劳力士仅列末尾，许多榜单中更是跌出前十，也在情理之中。
若是为中国十大最具人气钟表品牌，又该如何评定次序呢？
第一名 劳力士（ROLEX）
劳力士是全球知名的瑞士钟表制造商，以其超高的造表品质，极强的口碑，精准的计时，用料讲究，率先使用了高成本高耐腐蚀的航天级904L钢材，严格的出厂检测，激光校准等等，铸就了劳力士无可挑剔的品质。
世界手表品牌排名并不是最权威机构的评测，可以作为参考。作为瑞士名表，劳力士的历史算不上太久，也就百来年，和江诗丹顿、浪琴等品牌相比算是比较“新兴”的品牌。但是毋庸置疑，劳力士的品牌价值很高，不用过多纠结于品牌排名，应该多关注具体的手表质量。接下来推荐一些热门的劳力士款式：
劳力士绿水鬼
劳力士黑水鬼
劳力士格林尼治
劳力士迪通拿
以上都是实拍图，有兴趣的可以关注我或者咨询我
劳力士的知名度和推广度确实在手表品牌中确实是很高的，在很多人眼中劳力士是世界顶级的手表了(毕竟知名度高)，但是世界上还有很多厉害的手表品牌。
在很多排行中劳力士手表确实是只能在第十名左右徘徊，这些手表品牌地位其实一直没有被撼动过。让我们来看看排名前十的腕表吧。
百达翡丽(Patek Philippe)
百达翡丽在腕表品牌中一直占着第一的名号，从未被撼动过，其腕表设计和制造都是世界顶级水平。
江诗丹顿（Vacheron Constantin）
江诗丹顿这个万年老二跟着百达翡丽很长时间了，不过爱彼有被超过的趋势。江诗丹顿的腕表设计的也是非常的精密。
爱彼(Audemars Piguet)
大众汽车公司旗下共有多少品牌？
大众品牌在国内消费者心里的形象一直都比较好，从桑塔纳、捷达到如今的众多车型，其销量表现也印证了这个说法。
但你们知道吗？其实大众汽车公司旗下并不只有大众一个品牌，还包含有其他品牌在内。今天弹哥就来给你们说说大众汽车公司的那些事。
大众汽车的总部位于德国沃尔夫斯堡，如今已经是世界四大汽车生产商之一了，可见其规模有多么庞大。
其次，在大众汽车公司的发展期间，曾经收购并列了大量的汽车公司，归属到自己旗下。另外，大众汽车集团在全球拥有68家全资或是参股企业，其业务范围也是十分的广泛。
像我们熟知的奥迪、斯柯达、宾利、布加迪、保时捷、兰博基尼都是大众旗下的品牌。而一些我们不常见的却又在国外非常有名的品牌也是从属于大众公司的，例如西雅特、斯堪尼亚、杜卡迪、MAN。是不是觉得有些出乎人意料呢？
这张图
就涵盖了大众旗下的所有品牌（除了大众商用），所以总的来说，大众共有十二个品牌，乘用车品牌有十个。创立于1937年总部位于德国沃尔斯堡的大众，通过一步步的收购重组，逐步形成了一家国际性的集团公司，旗下品牌如此众多，似乎能和一较高下的也就是鼎盛时期的福特集团和目前基本退出中国的菲亚特集团。
不过虽然旗下品牌众多，但是跟我们息息相关的也就7个，它们分别是：
1.大众
神车大众，恐怕最懂得迎合我们国人的合资品牌莫过于这个“德国佬”了，国内由一汽大众和上汽大众代工，常年占据汽车销量排行榜一二名，旗下朗逸更是常年稳定在轿车销量排行榜前三～～
2.奥迪
德系三强BBA成员之一，也是国内豪华一线品牌之一，曾经最被国人熟知的莫过于奥迪官车，也正是它的官车形象，确立了国内豪华品牌的地位，目前由一汽奥迪合资代工，比较出名的就是A6和Q5～～
3.斯柯达
作为捷克的国民神车，被大众收购之后，在我国混的一般，目前由上汽合资代工，被大家看作是换标大众，不过虽然价格要比大众低，但是奈何品牌力太弱，所以销量一般般～～
4.保时捷
一说到保时捷，就会想到它那独特的仿生学外观，青蛙王子了解一下，可以说是比较低调务实的豪华品牌了，新晋自主豪华品牌领克的外观，被外界热议最多的恐怕就是和保时捷的关系～～
2016年，虽然深陷“排放门”丑闻的德国大众在北美的销售大大受挫，但是凭借中国和欧洲市场上的优异表现，[_a***_]竟在2016年超越日本丰田，成为全球汽车销量最高的的品牌。
而在全球轿车销量排行榜上，前十排行中有五款大众：高尔夫、Polo、捷达、朗逸、帕萨特，五款车型销量加起来近340万销量，占大众销量的1/3以上份额。
看了以上的数据是不是感到了惊讶，其实，这只是大众汽车品牌一部分。大众旗下的汽车品牌包括很多，下面咱们就一一盘点。
奥迪，无论跑在哪里，都是自带大众家族光环的，奥迪作为大众旗下最最赚钱的企业之一，每年给大众集团带来巨额的利润，我们看看路上跑的奥迪车就能明白，奥迪肯定是作为大众集团“嫡长子”般的存在。
保时捷和大众的关系也是有一段特殊的故事。在2008年07月23日欧盟委员会正式做出决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。本来是保时捷独大，收购大众集团，没想到由于***困难，却反被大众出资大约80亿欧元（约合113.1亿美元）收购保时捷旗下的跑车业务。两家企业合并后，“保时捷”将成为大众汽车旗下10个汽车品牌之一。所以现在你们看到的911，卡宴，其实都是大众的。
