保时捷帕拉梅拉和奥迪A8L哪个好？
这两款都是我喜欢的车，可惜买不起！终极目标是帕拉梅拉！实现不了就a8！还是实现不了就是a6辉昂或s90三款选一吧～如果suv那可能q7，x5，xc90吧！终极的雷克萨斯570哈哈！
进了4s店就知道，帕拉梅拉连天窗、真皮、音响、氛围灯、空调等等全需要选装，选装到差不多的配置，够买两辆78s了至少。这还只是入门动力的车型。4s、4e怎么弄都得200w及开外，turbose等车型必然350w开外
两个车的定位和受众群体差别太大了
商务人士肯定会觉得A8L性价比更高，更适合用做商务场合接待家用也是非常不错的，甚至考虑A8的人压根都不会想到帕拉梅拉
至于喜欢帕拉梅拉的人喜欢上A8的概率也是很低的，它更适合年轻一些的个性张扬的人，说不定就是买来玩儿的，是众多豪车中的一辆也不需要考虑出行场合以及性价比
如果非要说哪辆更好的话，本人认为当然是帕拉梅拉了，车子的性能抛开不说，光品牌和B格就已经胜出了！
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。记得看到一个帖子，有人提问家用兼商务是买奔驰S级还是宝马7系，或者其它的推荐？然后很多人支持S，7系的拥趸也不示弱，吵吵个不停！A8躲在墙角瑟瑟发抖！这时候有位大神来了一句，不是我针对谁，在座的各位都是渣渣！片刻之后，这位大神被群怼，你谁啊，哪来的键盘侠，你有车吗...这位大神一句话不说，甩出来一张照片，保时捷帕拉梅拉！随后很多人都不说话了，BBA的帖子被保时捷砸场子了...看到这里，我认认真真的回复了帖子，我说帕拉梅拉有保时捷跑车背书，给人的印象肯定比D级旗舰车高档一点儿，但是价格也是高了很多，保时捷车子没有不选配的，帕拉梅拉的落地价要远远超过官方价格，比如拿150万去买车，可以从容挑选低、中配奔驰S级，但如果加上选配费用和购置税，150万可能还买不到标价***万的入门款帕拉梅拉，所以很多人选择买二手车。回完帖子，好多人给我点赞，我骄傲的点了一根芙蓉王，当键盘侠还是可以很爽的！结果刚回完帖子一会儿，客服小姐姐就给我派来了搬砖的任务，检测一台帕拉梅拉。嘿哟，这么神奇，难道客服小姐姐和我有心灵感应吗？嘿嘿！我要找机会请客服小姐姐吃饭！不过得先把活儿干了。既然写到这里来了，就继续看看这台帕拉梅拉怎么样吧？先介绍一下车辆基本信息。品牌车型：2010款保时捷Panamera4出厂日期：2011年2月表显里程：67607KM新车售价：125.2万卖家报价：36万检测过程有两个多小时，看一下当时的检测报告。车辆外观检测：全车贴膜，车身存在刮蹭磕碰，左后翼子板、右后翼子板喷漆，右前门、右后门喷漆，前挡风玻璃更换发动机舱检测：机盖螺丝拆卸拧动，发动机支架固定螺丝多次拆卸，曲轴固定螺丝拧动拆卸，点火线圈的拆卸痕迹，电瓶寿命差，刹车油含水量高车辆内饰检测：座椅翻新，主驾驶车窗下面的按键损坏车辆功能检测：右侧后视镜电动调节迟钝，空调风量大小调节迟缓车辆启动检测：发动机怠速有异响车辆路试检测：未见异常车辆底盘检测：四轮轮毂不同程度划痕，分动箱渗油漏油，发动机大修做一个简单的车况总结：全车改色后贴膜，车身多处喷漆，发动机大修，目前仍存在异常，分动箱渗油，座椅翻新，综合车辆磨损判断有调表，八年的车子，整体车况不太理想。2010款的帕拉梅拉4当年落地至少在160万，目前二手车行情在37-49万，卖家36万的报价确实[_a***_]低。报价低意味着车况并不会太好，毕竟好货不便宜。在这里，我提醒各位读者，二手车市场水很深，买车的话，千万不能贪图便宜贸然入手，如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车最好找个懂车的朋友，帮你看看车况怎么样。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。各位看官老爷你们觉得我说的对吗？好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
我们老板这两款车都有，偶尔出来装B一下就开帕纳美拉，（优点：声音好听、提速爽、外型好看，缺点：起步顿挫感强、市区行驶平顺性不好、座椅布局设计不合理，坐久了会很累、悬挂太硬、高速行驶路感太强，稍显紧张、油门踏板过重，不适合跑长途），平时我更喜欢开A8，（优点：外型端装大气、市区平顺好开、长途行驶稳重不显累、移动沙发堪比飞机头等舱，缺点：车内太安静，易打瞌睡、车身大长停车位难找）！
