到店体验顶配奥迪Q8 55 TFSI，100多万除了宝马X6，它值得入手吗？
推荐首选保时捷卡宴，预算会超点，品牌口碑保值率都非常好，主要是你自己开要的操控体验绝对完美！次选20款gle450办好落地100万，内饰标准奔驰S级水准，无可挑剔，48双混省油环保♻️，前提你能接受它改款后的外观的话。三远陆巡（如果你在国五区能上牌的话）操控不如前两者，但如果你要越野的话它是首选，皮实耐用极其保值，保养费用很低。宝马x7不推荐，坚决不要Q8，品牌保值率低口碑一般，后期烧🔥机油保养费用高。二手车市场旧奥迪最多。
奥迪家族全新的旗舰suv车型Q8已经在成都车展正式公布了预售价，笔者得知这款全新车型到店，便迫不及待来体验一下，它的魅力究竟在哪？
这台奥迪Q8展车是55 TFSI尊享动感型，搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大输出功率340马力（250千瓦）@5300rpm，峰值扭矩500牛米@1500~5300rpm，匹配8速手自一体变速箱，并配备48V轻混技术和quattro四驱系统，百公里加速6.2秒。
说实话，第一眼看到奥迪Q8的时候，感觉它的外观设计没有完全照着传统跨界SUV的路子走，而是很别具一格。前脸“大嘴”式的中网和周围宽厚的镀铬装饰和前大灯结合到一起，分体式的前大灯很别致，转向灯和日间行车灯融为一体，点亮之后辨识度极高。
下方两侧是巨大的进气口，内部用竖形分隔和蜂窝状装饰来凸显运动，整个前脸的设计看起来很有区域感但一点也不松垮。
X6是宝马目前SUV阵营中最不值的车型了。
Q8，奥迪最新旗舰suv，颜值+空间，科技感爆棚的内饰，B&O音箱，无论如何肯定比X6强。
问题是100多万的筹码，可以选的还挺多，卡宴虽然贵，但品牌力豪华感和行驶感受均力压前两者，如果预算充足情况下，还是可以考虑新卡宴。
如果非要Q8和X6选一台，必须是Q8🤘🏻
100万可以考虑奔驰GLS450
也不要选择宝马X6 这两款价格虚高 宝马X6的正确价格应该在60万上下 Q8的价格应该在70万以内
我本来都不知道有Q8这款车，在被邀请之后就专门去看了这款车的情况，就说一下个人浅薄意见。
我不汽车类博主，所以谈不上专业，但因为我自己有一台百多万的越野，在购车之前把50至150级所有类型suv都全部比较过，其中x6和xc90都是临交订金又反悔的车型，所以我也可以适当说说。
x6呢，动力好，曾经的颜值之王，其他都不说，就是后排有点反人类，反正我坐过一次朋友X6，中途几次实在受不了想高速下车。然后呢，新q7是当时试驾操作转弯半径最小的，但因为刚刚新车上，信价比太低，标配都要85万，我觉得有点不值就放弃了，果然，半年之后就下探到60以内。至于Q8，第一眼以为是奔驰的GLC,再看又像卡帕。。。有点尴尬呀，不过很明显，就是A7的SUV版本，但看着不够精致漂亮，太小气了，竞争对手很明显就是x6，gle和卡帕，至于有些朋友说随便完爆卡宴稍微过了点。
这个价位的车呢，Q8个人决定定位稍微有点尴尬，为啥呢，百万级车型太多了，而且都是牛逼到不行那种，虽然像Q8定位公路竞速型SUV不多，但你架不住有X6这种万年老妖怪和保时捷一家子啊，比颜值我觉得都没比过，比动力可能心理也悬，更何况市场上曾经还有一个我大爱的大切SRT人家极限版本是唯一进入3秒俱乐部的suv，就是太小众，而且当年我买不起，不然就没有我今天GL啥事了。我觉得Q8出来是干嘛的呢？就是新Q7挂了，市场凉了，找了个新的细分，又没做好作业，说心里话，就我作为一个消费者，从舒适度目测，后座那反人类的90度直角绝对难受到要死，中控的精致度被奔驰同类型甩了几条街，动力貌似可能也许宝马卡宴之流或许好一点，反正说完就是，尴尬升级版q5，不太看好，当然，我只是从我个人的观点看，有奥迪粉要喷我也没办法…
