奥迪A4L、宝马3系、英菲尼迪Q50L和丰田皇冠哪一个比较好？
奥迪A4L、宝马3系、英菲尼迪Q50L与丰田***没法说哪款车更好，关键看您的需求，您要清楚您想要的是什么？只要您清楚了您的需求，那么就容易做出比较可心的选择了；还是那句话车子无好坏，根据自己的需求选择最合适的就可以，下面鄙人结合自己的想法说一说，或许有些主观倾向，还请见谅；
鄙人分别是英菲尼迪Q50 3.7L、宝马5系的车主，经过多年的驾驶对这两个牌子车的特性非常的熟悉；从定位上看，***并不是纯正的B级车，而是介于B、C之间的缝隙车型；鄙人不建议您选择***，并不是说***不好，只是如今的***已经变得不伦不类，强行去融合商务与运动风格终究是把如今的***变得面目全非，简单点说现在的***已经不是过去满满商务风格、优雅的***了，而对于如今的***而言，喜欢商务风格的嫌它运动、喜欢运动风格的嫌它臃肿，参考下如今***的销量您就知道该不该买它了，虽然销量不能决定一辆车的好坏，但销量超低的车必然有着致命的短板而不均衡！
对于奥迪鄙人不是很感兴趣，当然仅仅代表个人主观想法；不喜欢奥迪并不是说奥迪的产品不好，相***迪的历史、底蕴同样厚重，品牌度绝对不比奔驰、宝马差，但鄙人毕竟是个后驱控，还是个很狂热的后驱控，可能与看头文字D长大有关，虽然这么多年来驾驶后驱车在东北这边出现了多次本可以避免的事故，但鄙人还是喜欢后驱（病态），所以对于奥迪旗下的产品惯性无感；所以按照鄙人的想法是绝对不会碰奥迪的（仅代表个人），感觉奥迪车开起来舒适性不错，但没意思，而且车内味道很不容易褪去！
而宝马3系、Q50L两车都是后驱（Q50在北美有四驱）车型，操控都不错；英菲尼迪在操控上的表现虽然没有宝马那么响亮的名头，但操控绝对不比宝马三系差，因为鄙人多次比较过Q50、与三系的差异；只能说如今的宝马、马自达这类主打操控的车型都逐渐在向舒适度而妥协，已经没有E46、老马6的那种完全操控取向了，所以Q50L的操控并不比宝马差，宝马追求50:50，而Q50同样也做到了50:50，对于后驱车来说做到50:50并不难；不像前驱车那样大重量全压在了车头；其实目前操控最强势的是阿尔法罗密欧·茱丽叶，它的操控真心比三系要强，不建议购买，但喜欢操控的朋友可以试驾一下！
总而言之鄙人建议您宝马3系与英菲尼迪Q50L之间进行选择；英菲尼迪由于没有宝马那么大的名头，所以国产化之后的Q50L在性价比上还是比三系高一些；而国产化的Q50L的质量没有国产3系高，华晨宝马厂的先进程度要高于德国本土的厂子、执行的生产标准也相当的高，所以华晨宝马的品控不错；所以鄙人向您推荐3系与Q50L，两车的特性相近，就看您的预算够选择哪款的；选择宝马毕竟牌子硬、开出去有面、保值率也高，而Q50L的品牌度则稍微差些，保值率也比3系差，但毕竟有价格上的优势！
我表弟的婚车是亚洲龙，在买亚洲龙之前他把3系，A4L，Q50L，XEL这些车型都看了一遍，但是最后综合考虑之后还是选择了亚洲龙，并不是说3系，A4L，Q50L，这些车不好，只是家用来说亚洲龙更合适更省心经济，那么这四款车要怎么选呢？
操控3系
作为一线豪华品牌的宝马，有着其他品牌少有的品牌影响力，3系除了品牌之外，最出名的就是他优秀的操控性，前置后驱的驱动方式，51:49的前后质量比，2.0T搭配ZF的8AT变速箱，双球节弹簧减振支柱前桥，这些种种因素加起来使得3系成为了操控车型的标杆，被CT5和XEL等车型纷纷视为强力竞争对手；
而且加上不错的空间表现和豪华的用料，整体舒适性和豪华表现的都不错，是一款给人驾驶欲望的豪华车。
性能A4L
如果说宝马主打的操控，奔驰主打的是豪华，那么奥迪主打的就是性能和均衡，A4L纵置发动机的布局，前后五连杆独立悬架，55:45的前后质量比，2.0T搭配湿式七速双离合变速箱；底盘好，动力足，换挡快，性能优秀，而且还有着比3系C级还大的优惠幅度，性价比高，科技感足，在BBA的34C里面，A4L可以说是主打性能和全面的车型。
价格Q50L
作为日产旗下的豪华品牌，英菲尼迪Q50L拥有着日产舒适性的同时，还有着巨大的终端优惠，23万左右就可以买到入门车型，性价比很高，而且前置后驱的驱动方式，2.0T搭配7AT的变速箱，虽然操控比不上3系和A4L，但是比普通车强，把Q50L定义为一款高级B级车是完全没有问题的。
舒适家用***
***是丰田的中大型车，定位上和5系和A6同级别，5020*1805*1480mm的尺寸带来非常宽敞的空间，2.0T搭配爱信8AT的变速箱，动力强劲的同时而且非常的稳定可靠，再加上比3系A4L高一个级别的底盘带来的舒适性，丰富的配置和稳定可靠的质量，后期用车成本低，省心保值，非常的适合家用。
总述
买车的话，不是说哪个比较好或者哪个车最好，买车最应该要搞清楚自己的预算和需求，像这四款车的特点都不同，如果追求品牌和操控选3系，追求品牌和性能选A4L，追求品牌和价格选Q50L，追求省心和家用选***。
奥迪A4L、宝马3系、英菲尼迪Q50L和丰田***，你更喜欢他们的哪一款？
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这四款车都是很不错的车子，都有优缺点，你问题比较笼统。只是问哪个好点，那么就给你简单分析下优缺点。
1，奥迪a4l，首先优惠力度挺大，而且是这个级别的豪华车销量第一。实力不容小觑。2.0动力强劲，双离合换挡迅速，低档有顿挫，不过也看个人驾驶情况。配置丰富，内饰科技感比较强，底盘调教软硬适中，品牌也是数一数二，唯一美中不足的就是后期可能会有烧[_a***_]现象。是一部比较各方面都比较均衡的车子，
2，宝马3系，一部很好开的车子，操控好一流。动力也没有问题，发动机声音略微大些。长轴版本内部空间也没有任何问题，够用。内饰的设计一般，中规中矩，做工也一般，没有太大的亮点，拿豪华车来说内部塑料感比较强。不过有人买它是冲着电子档去的。座椅软硬适中，包裹性不错，车子比较偏运动，底盘减震有些硬。现在18款优惠力度特别大。
3，英菲尼迪q50l，这是一款二线豪华品牌，产品在国内一直不温不火。动力充沛没有问题，油耗偏高些，奔驰的发动机，这有点不符合“日系车”的风格，低速行驶有顿挫。内饰设计的比较简洁大方，用料比较足，没有太多花哨的地方。底盘调教软硬适中，很稳，方向比较重一些。车漆比较薄。车子优惠力度比较大。没有什么大的优缺点。
4，***，这款车和前面三款不在一个级别上，***是款中大型车。空间也是这几款车里最大的。动力很不错，和汉兰达那款发动机一样。外观很低调沉稳，内饰设计大气，比较简单。车子质量稳定，底盘比较软，对颠簸过滤的很不错。就是噪音处理的一般。车子优惠力度比较大，性价比很不错。还有就是明年***应该就停产了。
综上所述，个人建议，不看重品牌的话果断***，后面绝对不会让你后悔的。
这四款车首先定位不是一样的，丰田的***虽然销量不是很好，但是定位比较的高一些，不过总体来说这四款车都是不错的选择。
宝马3系是宝马的运动精髓，50：50的配重，完美的操控更不用说，如果买的话，这种车还是建议买标轴的更好一些，毕竟买这种类型的人并不是特别在意后排空间。宝马的内饰一直都是被吐槽比较厉害的地方，这个可能是每个人有不同的看法，个人倒是觉得很简洁。
奥迪A4L是BBA里面优惠最多的车型，商用家用都是不错的，内饰也不错，如果经常开高速的话，还是奥迪A4L更好一些，你像3系虽然操控好，但是在高速路开车方向太过于精准，反而会有点累，精神一直紧张。奥迪A4L除了价格适中，各方面的综合性能指标比较均衡的。
q50L国产以后可以说是性价比比较高，2.0T的发动机也有很多的黑科技，但是毕竟是二线的豪华品牌，用的是奔驰的发动机，总体质量还是比较稳定的，如果是预算有限还想要豪华品牌，可以考虑一下。
最后就是***啦，命运也不是太好，销量一直很少，凌志停产，***很有可能也会停产，加上最近亚洲龙的发布，这个车就更尴尬了，配置也缩水很多，***的二手车倒是非常值得购买的。
