本文目录一览：
评测凯迪拉克SUV:品质优越,价格合理
在加入凯迪拉克高精度电子转向系统之后，整车驾驶品质会更为卓越。综合来看，在外观设计、智能科技和性能配置等方面，凯迪拉克WTF都有着非常不错的表现。
同时，凯迪拉克XT4方向盘转向手感偏沉，在紧急过弯时给足你信心，在高速巡航状态下也表现的更沉稳，带给你驾驶方面的安全感。
凯迪拉克是美国豪华汽车品牌，拥有着高品质、奢华的标签。在SUV市场上，凯迪拉克推出了多款高端SUV，其中包括10万一15万的两款车型-XT5和XT6。
车型一：凯迪拉克XT5 作为一款中型SUV车型，凯迪拉克XT5有着非常高的颜值，以及出色的操控性能。车身侧面有立体感的线条设计，配合着流线型的车体外观，加上车尾方正的设计，整体感很强。
搭载一个2L V8发动机，最大功率420hp，峰值扭矩460lb-ft。总的来说，凯迪拉克SUV全系列车型都拥有着很高的外观和内饰品质，同时在动力性能和配置方面也是相当出色的，完美诠释了豪华与实用共存的理念。
凯迪拉克xt5评测还不错，这款车的详情如下：XT5是凯迪拉克品牌下的中型豪华SUV。
atsl凯迪拉克试驾怎么样?
凯迪拉克atsl试驾如下：优点：大部分车主反应的隔音不错，空间很大。外观看起来似乎没那么大，但是后排3个人***都行了，特别是后备箱非常大；发动机和变速箱，0T原厂就276匹马力，400牛米。
如果你希望拥有一台豪华感十足、高品质的轿车，凯迪拉克ATSL无疑是一个非常不错的选择。
享受时尚优雅之美。而且采用了家族经典的钻石切割设计原理，同时车身设计特别加长，保持了50：50的前后质量分布，给ATS-L带来了出色的操控稳定性和乘坐舒适性，我觉得凯迪拉克ATS-L是一款很有性格的车。
运动范与美式豪华并存,凯迪拉克CT5试驾
1、那么，作为ATS-L、CTS、XTS的共同继任者，凯迪拉克CT5将会如何来诠释运动范儿与美式豪华并存呢？不久前，我们试驾了凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型，其售价为3***万元（顶配），接下来，我们就将各方面的试驾感受分享给大家。
2、不是极具性价比的入门后驱车CT4，也不是行政属性、尺寸、豪华感都拿捏到位的CT6，而是运动属性拉满的CT5，并且还是在竞争极其激烈的中型豪华轿车市场，足以说明，CT5本身所具备的魅力是非常大的。
3、新款CT5很好的诠释了细腻的美式豪华，不再有像过去美式车那样粗犷的感觉。
年底试驾三款车,新款凯迪拉克CT6最全面,谁赞同谁反对?
凯迪拉克CT6这车综合素质很强，是一台很全面的车，跟同级5系E级和A6L比，基本能打个平手。捷途X95 优点：搭载奇瑞第三代ACTECO 6TGDI发动机，成熟可靠。座椅布局灵活多变，5/6/7座均可供选择。
总体来看，全新凯迪拉克CT6的产品表现还是非常能打的，尤其是其强化了入门车型的存在感，做到了基本的“入门就是顶配”。再加上0T高性能发动机+10AT的黄金动力组合，让全新凯迪拉克CT6很对美系车迷的胃口。
首先值得一提的是，新款凯迪拉克CT6的动力总成并没有发生改变，仍然是搭载了一台237匹马力的可变缸0T发动机，传动系统同为10AT变速器。其次在价格方面，新款凯迪拉克CT6相比于老款车型，出现了2-5万元的价格下调。
总的来说，全新CT6还是很不错的，只是说凯迪拉克的品牌溢价能力在面对BBA这样的实力派选手时候有些心有余力不足。新款XT4 作为凯迪拉克旗下的一款入门级的SUV，凯迪拉克XT4每个月的成绩也比较稳定，基本都在三四千辆。
