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传祺E9上市32.98万起,瞄准腾势D9,实测续航很惊讶
长期霸占中国豪华MPV市场的传祺M8也迎来了新帮手，它就是传祺E9。5月21日，中国智电新能源旗舰MPV——广汽传祺智电新能源E9在北京人民大会堂举办上市发布会，开启新篇章。
直接压过腾势D9（现在是小于腾势D9的），外观也重新设计一下（E9宗师版和M8宗师版外观就没太区别，）。
在续航方面，传祺E9纯电续航为106km。腾势D9最低配车型是50km，要想得到更高的续航，很简单，得加钱。不过其高配车型的纯电续航可达180/190km，优势也比较明显。目前来说，用户对插混车型的纯电续航有一定的要求。
日前，广汽传祺旗下的全新旗舰MPV——传祺E9正式上市，新车采用的是插电式混合动力，共推出三款车型，官方指导价在398-398万之间。
...蔚来、比亚迪、小鹏、宝马等冬季续航测试结果
1、以结果来看，特斯拉 Model 3 标准续航后轮驱动升级版下降率 39%，蔚来 EC6 运动版达到了 41%，比亚迪汉 EV 仅有 30.9%，小鹏 P7 为 43%、宝马 iX3 为 36%，哪吒 U Pro500 登月版则为 44%。
2、从19年12月到20年1月，共测试了4款车型，分别是小鹏G3 2020款 520长续航版；威马EX5 2019款 520版；蔚来ES6 510km 性能版；特斯拉Model 3 标准续航升级版（进口）。
3、小鹏G理想L问界M7和M5 EV都被刷出局，最终三关全过的赢家是仰望U腾势N蔚来ET阿维塔11。测试的结果说明，这些通过的车型在人工智能技术和车辆性能方面都达到了很高的水平，能够在极端环境下完成测试。
4、由于两车路线并不完全一致，两车对比测试结果仅供参考。上面是两辆车真实续航的对比折线图，可以看出小鹏G3 长续航版在后期续航里程较低时掉电速率更低，表显续航与真实续航差值更小。
5、这是北上广「三地同测」的汇总结果： 这次实测，流程与要求上跟前三次测小鹏G威马EX蔚来ES6一模一样，但车款各不相同，加上上海测试的是刚交付没几天的「国产」Model 3，这就注定了无论测出什么结果，都会引起波澜。
6、从产品力而论，蔚来ES6目前的性能属于均衡派别，其中综合工况续航里程为610km，介于双电四驱最大爆发544匹马力，能够做到47s破百公里这个数据介于更狂热于性能的比亚迪汉EV，和聚焦在续航里程上的小鹏P7而言其实不算出彩。
夏测续航成绩出炉!3个价格区间,我最推荐的3款纯电新国货
1、-35万区间推荐车型：极狐阿尔法S 森林版 森林版萌哥前几天才刚进行试驾，本身萌哥是阿尔法S车主，对森林版也有很多的好印象。
2、TOP1：阿维塔11 2023款 超长续航单电机版 4座 该车的售价为399万元，电池组容量为1179kWh，CLTC工况续航里程为705km，实测续航达到了538km，坐上了本次夏测续航冠军宝座。
3、长城欧拉iQ 作为国内首款智能型轻量电动车，欧拉iQ在国内纯电动汽车市场中具有很高的品牌影响力。它不仅造型时尚，而且性能卓越，单次以NEDC标准测量续航里程可达301km，价格当然更令人满意，售价不足10万元。
